Turbo!
Started by Death-Trip, 21.10.2007 - 01:16 Uhr
11 replies to this topic
#1
Death-Trip
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Fahrradfahrer
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Posted 21 October 2007 - 01:16 Uhr
also ich stell mir bei dem video nur die frage! wie kann man die eingentlich noch fahrn?? die macht ja ständig mänchen! da braucht mann irgendwie steine an der front damit se nicht hoch kommt! ansonsten schon sehr geil!
#2
Kallemero
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Alleskönner
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Posted 21 October 2007 - 09:39 Uhr
stell dir mal vor wie schön das sein muss wenn du aus der kurve raus am hahn ziehst und nich dran denkst das bei 7,5K der turbo anfängt..... 
#3
Iggi
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Niemalsbremser
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Posted 21 October 2007 - 10:39 Uhr
Mich würd mal ne Leistungskurve von demding intressieren! Was da auch mal an zusatzschub kommt is ja der hammer! Ich glaube auch der hatn bischen schiss vor dem teil...der schaltet ja gleich bei 9000 wieder hoch weil ihm das teil entgegenspringt
Irgendwie schon krank sowas.
Aber auch irgendwie geil
Irgendwie schon krank sowas.
Aber auch irgendwie geil
#4
Dinozzo
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* Sohn des Südens *
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Posted 21 October 2007 - 12:40 Uhr
Der Reifenverschleis ist bestimmt nicht von schlechten Eltern !!!
Aber das macht doch kein Spaß sowas zu fahren... Also mir aufjedenfall nicht.
Aber das macht doch kein Spaß sowas zu fahren... Also mir aufjedenfall nicht.
#5
Poldie
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Der der da Blau war!!!
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Posted 21 October 2007 - 12:56 Uhr
DAs ist echt zu heftig!
#6
mayaR6
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!!!Hauptstadtbiker!!!
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Posted 21 October 2007 - 13:04 Uhr
Das Vid ist schon älter, hab es mehrfach angesehen.... ganz unabhängig davon wie sinnvoll der Turbo ist... beim ansehen dieses Vids kriege ich wirklich jedesmal eine extreme Gänsehaut 
brrrrrr 
ist schon geil 
brrrrrr ist schon geil
#7
moe*1
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Niemalsbremser
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Posted 21 October 2007 - 13:15 Uhr
jap mayaR6 kann ich dir nur zu stimmen einfach nur krnk so etwas
#8
Eastzide
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Schauinslandfahrer
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Posted 21 October 2007 - 14:19 Uhr
Das Vorderrad gehört auf den Boden 
Son Teil kann man für Gragsterrennen nehmen mit langer Schwinge, aber is doch nix für den normalen STraßenbetrieb, aber gibt immer ein paar Verrückte 
Son Teil kann man für Gragsterrennen nehmen mit langer Schwinge, aber is doch nix für den normalen STraßenbetrieb, aber gibt immer ein paar Verrückte
#9
Gast-Fr6eak_*
Gast-Fr6eak_*
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Posted 21 October 2007 - 18:39 Uhr
der soll sein wastegate gescheit einstellen dann geht das ding auch net so wiederlich ab..
es soll auch turboumbauten geben bei denen man den brutalen schub nach dem turboloch fast nicht mehr bemerkt... fürs krad wollt ich trotzdem keinen
es soll auch turboumbauten geben bei denen man den brutalen schub nach dem turboloch fast nicht mehr bemerkt... fürs krad wollt ich trotzdem keinen
#10
R1-Chris
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DerDickeMitDenKnieschleifern
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Posted 21 October 2007 - 20:01 Uhr
Jo Dragrace OK aber das Kurvenfahren soll damit mal wer zeigen bist ja schneller unten wie de ja und Amen sagen kannst
#11
R41d3n
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Lehrling
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Posted 22 October 2007 - 12:02 Uhr
Übrigens ist die Maschine dafür ausgelegt vorne hochzugehen... auch bei höheren Geschwindigkeiten..
Da wurde der Fender vom Vorderrad zu verändert das genügend "Auftrieb" erzeugt wird..
Ein normaler Fender erzeugt genug Downforce das ab ner gewissen Geschwindigkeit nichts mehr nach oben geht..
Da wurde der Fender vom Vorderrad zu verändert das genügend "Auftrieb" erzeugt wird..
Ein normaler Fender erzeugt genug Downforce das ab ner gewissen Geschwindigkeit nichts mehr nach oben geht..
Edited by R41d3n, 22 October 2007 - 12:03 Uhr.
#12
K0JacK
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Alleinfahrer
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Posted 25 October 2007 - 16:21 Uhr
kann das so überhaupr noch spass machen?! ich könnte mich damit nicht anfreunden den die Kurve ist doch eigentlich die Herrausvorderung, so einen Wheelie bekommt doch jeder hin zwar, vielleicht nicht in jedem Gang aber dafür ist ein Motorrad auch nicht gedacht
Ohne weiter Worte
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