27 replies to this topic

[Spiky]

Servus die Runde,

es geht mal wieder um die Tempo-130-Debatte, hab mir zum Frühstück mal gleich folgenden Artikel reingezogen:

Hamburg – Es gibt rund 12 500 Kilometer Autobahn in Deutschland. Auf 5000 davon gilt ein Tempolimit, auf weiteren 1200 kann über Schaltanlagen je nach Bedarf die Geschwindigkeit begrenzt werden. Gilt auch für den Rest bald Tempo 130?

Das ist gestern erheblich wahrscheinlicher geworden. Mit der SPD spricht sich jetzt erstmals eine Volkspartei für das Ende der „freien Fahrt für freie Bürger“ aus.

Der Paukenschlag kam Samstagmittag: Der SPD-Parteitag in Hamburg stimmte mit knapper Mehrheit für Tempo 130 – gegen den Willen der Parteispitze! Wörtlich hieß es in dem Antrag: „Ein schneller und unbürokratischer Weg zum Klimaschutz ist die Einführung einer allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h.“

Grüne und Linke im Bundestag reagierten sofort.

Linke-Chef Oskar Lafontaine zu BILD am SONNTAG: „Wer den CO2-Ausstoß von Autos reduzieren will, kommt um ein Tempolimit nicht herum. Der SPD-Beschluss vollzieht nach, was die Linke im Bundestag schon gefordert hat.“

Grünen-Fraktionschef Fritz Kuhn: „Wir begrüßen die Entscheidung des SPD-Parteitages für ein Tempolimit. Denn eine ökologisch vernünftige Verkehrspolitik ist ohne Tempolimit nicht zu machen. Wir sind gerne bereit, dem SPD-Parteitagsbeschluss im Bundestag zum Durchbruch zu verhelfen.“

Fakt ist: Im Bundestag gibt es jetzt eine rechnerische Mehrheit für das Tempolimit. Denn SPD, Linke und Grüne verfügen zusammen über 326 der 613 Sitze. Allerdings: Die SPD regiert mit der Union.

SPD-Fraktionschef Peter Struck zu BILD am SONNTAG: „Vor drei Jahren mit einem anderen Koalitionspartner hätte dieser Parteitagsbeschluss sofort umgesetzt werden können. Mit dem jetzigen Partner sehe ich da große Schwierigkeiten.“

CDU-Generalsekretär Ronald Pofalla betont denn auch: „Der Nutzen eines allgemeinen Tempolimits steht in keinem Verhältnis zu den Einschränkungen für die Autofahrer. Mit der CDU sind solche Gängeleien nicht zu machen.“

Doch die Parlamentarische Linke der SPD drängt auf eine schnelle Umsetzung. Sprecher Ernst-Dieter Rossmann zu BILD am SONNTAG: „Ein Tempolimit ist ein Gebot der Vernunft. Jeder weiß, dass man bei steigenden Benzinpreisen so nicht weitermachen kann. Es wäre schön, wenn die Große Koalition den SPD-Beschluss umsetzt. Die Zustimmung in der Bevölkerung für ein Tempolimit ist groß.“

SPD-Präsidiumsmitglied Christoph Matschie bekräftigt: „Tempo 130 führt zu mehr Rücksichtnahme auf der Autobahn und hilft der Umwelt.“


Schon krass wie sehr wir immer mehr kontrolliert, reglementiert und eingeschnürt werden
(nach der Online-Durchsuchung-debatte, Raucherverfolgung /-hetzjagd nun auch wieder das!)

Cu Spiky

[Haizer]

Wie schon gesagt, es gibt genug 130er Zonen und vor allem Stau's.
Die wenigen freien Strecken dürften dem Klima nicht weh tun.
Komischerweise nutzt man heute das Thema Klimawandel zu sehr aus.
Wenn ein Politiker mit einem Learjet zur Kur nach Sonstwohin muss, existiert das Thema auf einmal nicht mehr.

Edited by Haizer, 28 October 2007 - 11:00 Uhr.

[Cartman R6]

Da gib ich Haizer recht!
irgendwann darf man gar nichts mehr.

mfg

Carty

[Eastzide]

Sehe ich genauso, Jahrelang hat es keinen Interessiert und nun schieben sie alles auf das Klima. Sicher muss man da was gegen machen, aber die Beschränkung auf 130 km/h halte ich für übertrieben. Dieses Thema hat einen langen Rattenschwanz... Wer sagt sich bei nur noch 130 km/h das er sich nen großes Auto noch kauft, sicher gibt es viele noch aber manche sagen sich dann sicher auch ich kauf mir nen kleinen. Das wird die Autoindustrie sicher nicht erfreuen. Das Thema kann man dann weiter spielen, ich denke das wird wieder nicht durchgesetzt
Unsere Politiker lassen sich auch jeden Meter fahren, der Bundespräsident kann auch mit der Straßenbahn in den Reichstag fahren, dazu brauch er keinen A8 o.ä. Aber wie immer is der kleine Mann nur das Spielzeug der Regierung ...

[Bornie]

find ich absoluter schwachsinn, aber meiner meinung nach wird das bei uns auch nicht kommen, da die automobillobby zu stark ist und die ihre teststrecken brauchen

[acecat]

Wenn ich die Debatte um den Klimawandel höre krieg ich das Kotzen.
Kann mich noch gut daran erinnern das uns vor 25 Jahren eine neue Eiszeit vorraus gesagt wurde.Wo ist die denn nun geblieben?Jetzt wird das Gegenteil behauptet und alle stossen in das selbe Horn.In 30 Jahren wird uns dann wieder eine nahende Eiszeit vorgegaukelt.Und die Politiker benutzen das für Gesetze die sie sonst nie durch kriegen würden.Denkt mal drüber nach.

[Markus]

Jemand (ich glaube aus der Autoindustrie) hat geschrieben, dass unabhängige Institutionen berechnet hätten, dass der CO2 Ausstoss durch 130 km/h Maximaltempo um 0,X % reduziert wird.

Wenn das wahr ist (0,X %) ist die ganze Sache klimatechnisch ohne Bedeutung.

Was aber sicherlich von Vorteil ist, ist, dass der Verkehrsstrom ruhiger wird. Ich sehe das immer wenn ich mal durch Frankreich fahre mit maximal 130 km/h zulässiger Geschwindigkeit. Die Autos fahren alle so zwischen 120 und 150 km/h Tachoanzeige. Alles ist viel relaxter und ruhiger. Weniger Agression und Drängler.

Wenn ich mir jedoch vorstelle ich sitze auf meiner R6 mit 130 km/h wird mir ganz anders. Ist dann total öde und langweilig.

Also ich würde als Kompromiss maximal 150 km/h vorschlagen. Dann kann man so laut Tacho 180 km/h fahren ohne etwas ernstes zu befürchten. Das finde ich noch akzeptabel auf dem Möppi.

Negativ wirkt sich jedoch jede Beschränkung, wie East schon sagte, auf die Autoindustrie aus. Im Ausland werden unsere Autos gekauft, weil man davon ausgeht, dass Sie besonders gut gebaut sind wegen der freien Fahrt auf der Bahn.

[HK#79]

Was aber sicherlich von Vorteil ist, ist, dass der Verkehrsstrom ruhiger wird. Ich sehe das immer wenn ich mal durch Frankreich fahre mit maximal 130 km/h zulässiger Geschwindigkeit. Die Autos fahren alle so zwischen 120 und 150 km/h Tachoanzeige. Alles ist viel relaxter und ruhiger. Weniger Agression und Drängler.

kann ich nur Zustimmen, ich war gerade 2 wochen in Italien, bin mal nach Genua gefahren ca 200Km Autobahn, Tempomat auf 135Km/h und es läuft ohne Prob. Kaum wieder in Deutschland auf der A81 keine 4 min mit Tempomat unterwegs, schon wieder den fuß auf der Bremse und wieder beschleunigen, bremsen, beschleunigen....

obwohl ich, wenns frei ist gerne schnell fahre, aber das Argument stimmt

[Spiky]

Die Hälfte der Autobahnstrecken-Kilometer in Deutschland hat eh schon ne Geschwindigkeitsbeschränkung
und statistisch gesehen kommt man auf den Autobahnen im Durchschnit aufgrund der Fülle an Verkehr
eh nicht über120 Kmh habe ich kürzlich gelesen.

Ich halte diese Diskussion auch für völlig übertrieben und unangemessen.

Die versuchen uns alles unter diesem Deckmantel "Klimaschutz" zu verkaufen -
missbrauchen das Thema regelrecht in einer Tour!

(und gerade die Id... sollten mal selbst vor ihrer eigenen Tür kehren - mal auf Bus- und Bahn umsteigen und nicht mehr von hier nach da jetten! )

[Marta]

Abgesehen von all dem Klimaschutz-Gerede geht auch ein Stück Deutschland verloren. Hier in der Schweiz seid ihr dafür bekannt, dass ihr die unbegrenzten Autobahnen habt. Wenn das plötzlich weg ist, ist auch ein Reiseziel verloren... (inklusive mir, ich würde das gerne noch erleben bevor die auf 130 gehen!)

[Eastzide]

Hätte einen Vorteil - weniger Holländer

[HK#79]

Hätte einen Vorteil - weniger Holländer

die fahren mit wohnwagen sowieso nur 80-100km/h

[Weizenbier]

diese ganze klimadebatte die es seit einiger zeit gibt ist total überzogen!! mich kotzt es regelrecht an-klima hier, klima da! es juckt die politiker in wirklichkeit nen scheiss was mit dem klima passiert. es geht bei der sache nur um geld, nichts anderes!

in diesem sinne: nutzt das drehzahlband

[acecat]

Hätte einen Vorteil - weniger Holländer

Freu dich nicht zu früh ich bleibe dir erhalten.

[Yamitom]

von mir aus auch 100, ich fahr da eh so gut wie gar nicht drauf und wenn is eh fast immer irgend wo nen stau...
aber sollen wenn dann bei dem politikern anfangen kleinere autos zu benutzen...

[R41d3n]

Ganz großes Kino....

Wieviele Leute auf deutschen Autobahnen fährt den schon so nah am Grenzbereich, der bei den meisten Autos bei 200+ liegt, als das sich das in einem erhöhten CO2-Ausstoßes bemerkbar machen würde? Guck sich doch mal einer die Schnarchnasen an! Wer mit 150 auf der linken Spur fährt gilt ja schon als Raser...

Echt witzlos... Meiner Meinung nach braucht die Politik nur Diskussionspunkte... Je unwichtiger umso besser.
Mal schaun was passiert wenn die bemerken das diese Geschwindigkeitsbegrenzung auf den CO2 Austoß garkeine Auswirkungen hat...


btw. Fr6eak

Bush will auf 20% kommen nicht um 20% senken

Edited by R41d3n, 28 October 2007 - 18:58 Uhr.

[Iggi]

Ich habe gerade im radio ein, wie ich sagen muss, sehr schönes Komentar von unser geliebten Bundeskanzlerin gehört!
Zitat: "unter mir wird es sowas nicht geben..." naja oder so in der art....

Ob das durch Bundestag abgesegnet wird ist auch fraglich!!!

In dem Sinne:

Freie Fahrt, für freie Biker!!!!!!!

[Ever6]

Die haben nicht alle Tassen im Schrank wozu soll das noch führen ?