Die enge Zusammenarbeit zwischen den Ducati Corse Ingenieuren und Rennfahrern mit der Entwicklungsabteilung hat die Konstruktion dieses Rennmotorrads erst ermöglicht – ein Meisterwerk in Sachen Performance und Ingenieurskunst.
Die technischen Daten sprechen für sich: 180 PS treiben dieses neue Hyper-Sportmotorrad an, bei einem Drehmoment von 13,7kg.
Das geringe Gewicht bestätigt ebenfalls das die 1098 R ihren Ursprung im Rennsport hat: Mit nur 165kg unterbietet sie alles Vergleichbare um Längen.
Die Entwicklungsstufe des Testastretta Evolutione Motors hat die Krönung der Schöpfung erreicht. Dieser kommt im neusten Mitglied der Ducati Superbike-Familie zum Einsatz:
der 1098 R.
In enger Zusammenarbeit zwischen Ducati Ingenieuren und der Rennsportabteilung entwickelt, ist der neue Motor mit den selben Komponenten ausgestattet wie die 1098 F08, die es mit den Japanischen Herstellern in der SBK-Meisterschaft 2008 aufnehmen wird. Bei der „R" Version der 1098 wurde der Hubraum auf 1198ccm vergrößert. Durch eine von 104mm auf 106mm vergrößert Bohrung und einen Kolbenhub 67,9mm entsteht ein beachtliches Verhältnis von 1,56, was das großzügige Layout des Motors komplettiert.
Die Power von 180 PS (132,4 KW) bei 9750 U/min und einem Drehmoment von 13,7 kg bei 7750 U/min katapultiert die 1098 R an die Spitze ihrer Klasse. Es ist der stärkste Zweizylinder Serienmotor der Geschichte und bestätigt damit erneut die Genialität der Ingenieure aus Borgo Panigale.
RACING KIT
Jede 1098 R wird mit einem Racing Kit ausgeliefert, das ausschließlich für die Rennstrecke entwickelt wurde. Zwei 102db Carbon Schalldämpfer und ein spezielles Steuergerät steigern die Leistung noch weiter. Mit dem Steuergerät lässt sich außerdem die Traktionskontrolle DTC (Ducati Traction Control) aktivieren. Die acht unterschiedlichen Profile der Traktionskontrolle lassen sich über das digitale Cockpit ansteuern.
Quelle: www.ducati.de <-----da gibbet auch bilder ohne ende....
ich bin total von den socken, ein hammer bike, ein traum auf 2 rädern!!!!!! PORNO!!!!!!
Edited by sTyLe, 10 November 2007 - 11:02 Uhr.
