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Bericht über Die Neue R6 (2008)


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9 replies to this topic

#1 arti 25

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Posted 18 November 2007 - 08:37 Uhr

Hat einer von euch schon die neue PS gelesen?
Im Bericht über die neue R6 schreibt PS das Fazit:

"Technische Aufrüstung hin, große Versprechen her-
die Yamaha YZF-R6 ist geblieben, was sie war: ein Rennsemmel allererster Güte, radikal in ihrem Carakter,
fieß im Antlitz. Der Druck von untern und aus der Mitte
entspricht nach wie vor einem lauen Lüftchen, dass sich
oberhalb der 10.000er-Marke in einen reißenden Sturm
verwandelt. Das Handling ist klasse. Die R6 wirft sich wie
ein Teufel in jedes Geschlängel.
Alltagstauglichkeit? Eher wird der Papst evangelisch."

Laut PS gibt es zur alten R6 keinen großen Unterschied...

#2 Yamitom

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Posted 18 November 2007 - 09:05 Uhr

und hier himmelhoch jauchzent http://www.1000ps.de...aha_YZF_R6_2008

je unabhängiger der Berichterstatter desto brauchbarer der bericht und selbst die sind mit vorsicht zu genießen (keine Meinung aber 10 eigene Ratgeber..)
selber fahren und eigene meinung bilden

#3 Darklion

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Posted 18 November 2007 - 21:54 Uhr

Hab auch beide Berichte gelesen und hab beim PS nicht schlecht gestaunt... Was denkt ihr ist realistischer?
Wenn man auch an die 07er R1 zurück blickt, war das erste Bike das PS bekommen hat bei weitem nicht der Brüller, aber später in einem Vergleich revidierten sie die Meinung! Da trete wohl eine Serienstreuung auf, war die Begründung...
Was denkt ihr?

#4 R41d3n

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Posted 19 November 2007 - 12:30 Uhr

Naja also ich denke das die Erstberichte sehr objektiv und alleinstehend sind. Später im Vergleich erscheint halt das ein oder andere in einem ganz anderen Licht. Sowas lässt sich halt nicht vermeiden.

#5 Chefinspekteur

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Posted 19 November 2007 - 13:31 Uhr

wenn ich immer diesen mist von "alltagstauglich" lese ... und "bequem" und "praktisch" ....

so ein schwachsinn ... das ist ne supersportler verdammt nochmal ... und da hat nichts alltagstauglich, bequem oder praktisch zu sein!

und das sollte jeder wissen ... und wem das nicht passt der kann sich sowas halt nicht kaufen ...

#6 dan2511

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Posted 19 November 2007 - 13:37 Uhr

Hab auch beide Berichte gelesen und hab beim PS nicht schlecht gestaunt... Was denkt ihr ist realistischer?
Wenn man auch an die 07er R1 zurück blickt, war das erste Bike das PS bekommen hat bei weitem nicht der Brüller, aber später in einem Vergleich revidierten sie die Meinung! Da trete wohl eine Serienstreuung auf, war die Begründung...
Was denkt ihr?



L O L .... Serienstreuung verändern kaum den Charakter eines Motorrades.

@R41d3n...nein...in der Art und Weise der Schreiberlinge spiegelt sich IMMER wieder , wie wohlgesonnen Importeur oder Händler sich der schreibenden Zunft gegegnüber stellt.Ein Test , egal welcher , ist niemals objektiv.Nicht als allein stehender Test , nicht als Vergleich.

...selber fahren.... das ist wie immer der beste Ratgeber

#7 R41d3n

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Posted 19 November 2007 - 16:57 Uhr

Wer absolut objektive Äußerungen erwartet ist bei Motorrädern sowieso falsch. Etwas emotionaleres gibt es ja wohl kaum.

#8 Markus

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Posted 19 November 2007 - 18:10 Uhr

Also mich hat YAMAHA mit der neuen R6 in PS und MO bisher enttäuscht.
Abwarten muß man natürlich einen Leistungsdiagrammvergleich alt - neu.

Was ich im Detail nicht nicht nachvollziehen kann:

1.) Warum konstruiert YAMAHA die neue R6 (übrigens identisch der R1) mit 5 kg Mehrgewicht. Was soll den das für ein Fortschritt sein?

2.) Lenkerenden die weiter vor und weiter unten sind. Was soll das? Das bedeutet eine noch weniger alltagstaugliche Position.

3.) YCC-I Technik mit variabelen Ansaugtrichtern die spürbar nix an Mehrleistung bringen außer Mehrgewicht. Honda hat somit einen Gewichtsvorteil von rund 10 kg!!! Von der Mehrleistung im mittleren Bereich ohne Hokospokos will ich gar nicht anfangen.

4.) Eine härtere Feder hinten. Bei aller Liebe zur Härte, aber auf unebenen Pisten ist ein Bandscheibenschaden sehr wahrscheinlich.

LKM Power holt 10 PS zusätzlich ohne Mehrgewicht und das auch im mittleren Bereich für 1400 Euro mit Motor Ein und Ausbau und 2 Jahren Garantie. Das verstehe ich nicht. :hilfe:

Vor nicht alzu langer Zeit war YAMAHA generell auch im GP Sport bekannt für eine starke Mitte. Die erste R1 war geradezu ein Tier. Nun gibt es Motoren die oben voll losballern. Im Fall der R1 hauen Sie einem fast den Tank unter das Kinn. Wer soll das als Hobbyfahrer zumindest im R1 Leistungsbereich auf der Straße in Meter umsetzen?

#9 R6King

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Posted 19 November 2007 - 20:36 Uhr

Na mal sehen, werd sie Probe fahren und dann entscheiden. Bin ja die 06er Rj11 mal ne Woche gefahren und war vom Handling total begeistert, nich aber vom Motor!

#10 R6-Casi

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Posted 20 November 2007 - 23:25 Uhr

Naja mal abwarten.
Ich als 2008er Käufling habe mir bis jetzt alle Fahrberichte in Internet und in den Zeitungen reingezogen.
Nur Motorrad und PS (komisch was?) meckern über den Motor und sagen Unterschied nicht feststellbar.

Die anderen sagen merkt man.


Die Frage ist eben:
Was sagen die Prüfstande und der Vergleich mit Honda z.B.


Aber kaufen werde ich trotzdem.
Fand den 2007er Motor schon nicht sooo schlecht wie immer gesagt wurde und mit der neuen kanns nur besser sein.
Und das sagt einer der von der Ur R1 weggeht. :happy: