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Doppellichter (eagleparts.de)


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56 replies to this topic

#21 rsv-mille

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Posted 28 February 2008 - 22:33 Uhr

naja, @kosta, so einfach ist das nicht mit einfach auf h4 umbauen

guck dir mal ne h4 lampe an(im fahrlichtbetrieb) und eine h1/h7

die h4 lampe gibt ihre leuchtkraft nur nach oben ab, die h1/h7 gibt sie rundrum ab!

erst wenn man die h4 lampe auf fernlicht schaltet leuchtet sie rundrum!

kannst also nicht einfach den reflektor der rj11 nehmen der für h1/h7 konzipiert ist und da einfach ne h4 lampe

reinstecken.

man müsste also 2 neue reflektoren bauen/entwickeln die dann so sind wie die von der rj03!


mfg Timo

#22 derKosta

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Posted 28 February 2008 - 23:08 Uhr

richtig. das hatte ich nicht mit hingeschrieben. aber du hast vollkommen recht. die reflektoren muss man dann natürlich anhand der neuen leuchtmittel anpassen, dass wieder nen lichtkegel nach vorn strahlt ;-)

da es aber eh nicht machbar ist, hab ich das mal untern tisch fallen lassen ;-)

man könnte höchstens mal probieren ob der reflektor von der rj03 in den sw der rj11 passt :-P somit hat man dann auch gleich die passenden sockel für die h4 lampen :)

#23 Poldie

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Posted 29 February 2008 - 17:07 Uhr

Das ist ja Blöd wenn man jetzt Devil Eyes hat und ein Scheinwerfer
leuchtet immer...?!?
Dann müsste man ja ein Schalter zwischen bauen um das Abblendlich auszuschalten!

#24 -R6-Rider-

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Posted 12 March 2008 - 21:01 Uhr

Hey cooles teil möchte ich auch haben

gibts da nicht irgendwie Club rabat auf das teil ??? wär doch mal ne super sache oder ?

eventuel eine sammelbestellung irgendwann ??

#25 derKosta

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Posted 13 March 2008 - 11:08 Uhr

hmm da is nich viel mit rabattz weil schon sehr hohe materialkosten und jede menge handarbeit. eigentlich müsste es noch teurer sein um angemessen lohn zu bekommen :(

aber ich arbeite an einer neuen variante welche einfacher sein wird und vielleicht ein wenig günstiger

#26 -R6-Rider-

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Posted 13 March 2008 - 12:31 Uhr

Na dann bin ich mal gespannt ? :cool:

Edited by -R6-Rider-, 13 March 2008 - 12:32 Uhr.


#27 daTurismo

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Posted 02 April 2008 - 23:34 Uhr

aber ich arbeite an einer neuen variante welche einfacher sein wird und vielleicht ein wenig günstiger


@kosta: für welches Modell meinst du jetz? Nich die 03/05er R6, oder?(Meine is ne RJ09...)


Der Umbau von EagleParts sagt mir auch dolle zu. Und weiß leuchtende Angel-Eyes will ich auch irgendwann ma...
Da stellt sich mir doch die Frage: Wenn Eagleparts den Scheinwerfer TÜV-gerecht auf Doppellicht umbaut, wäre es da möglich weiße Angel-Eyes mit einzubauen & mit eintragen zu lassen???
Denn: 1. Vom Profi ein-, bzw. umgebaut
2. weißes AEs sehen nich so "verboten" aus wie blau, rot, grün etc. Und im PKW-Zubehör-Bereich
(sprich: Tuning-Scheinwerfer...) gibts ja genug legale, weiß beleuchtete Standlichtringe

LED-weiß is ja kein reines weiß, geht ja schon so ganz leicht ins blau...
Aber wie gasagt: bei den PKWs, da .........!!!!

#28 dan2511

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Posted 03 April 2008 - 00:33 Uhr

Zeig mir mal einen Satz E-zugelassene Angel Eyes.
Ohne Scheinwerfer.Nur die Ringe.

Dann verbaue ich dir die und versuche sie zu TÜVen.

Die Abnahme des Eaglepartsdoppellichtes liegt immernoch im ermessen des Sachverständigen.

Das bitte ich zu beachten. Nicht jeder Sachverständige kann der Argumentation folgen die zur Abnahme führt.

#29 simmifreak

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Posted 03 April 2008 - 13:22 Uhr

Das ist ja Blöd wenn man jetzt Devil Eyes hat und ein Scheinwerfer
leuchtet immer...?!?
Dann müsste man ja ein Schalter zwischen bauen um das Abblendlich auszuschalten!



also ich hab des genau so gemacht kollege, :-D

ich hab mir des gleiche gedacht, kacke, nur rumstehen is auch doof damit. hätt es auch gern mal beim fahren an. gerade wenn ich mal auf tuningtreffen unterwegs bin und aufn parkplatz nen paar wheelies zieh, dann kommt des total geil wenn die devils leuchten. deswegen hab ich so nen kippschalter in karbonoptik von foliatec an den Zündungszylinder rangemacht. musste den schalter aber umbauen das er zugeklappt ist wenn des licht an is. sonst siehts doof aus :-)

funzt bestens, sieht gut aus, und kommt sau geil wenn man mit devil eyes rumfährt :daumen:


mal ne frage an kosta, wie wärs denn mit nem umbaukit auf doppellicht für die RJ11 :-D



peace

simmifreak

#30 daTurismo

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Posted 03 April 2008 - 22:59 Uhr

Zeig mir mal einen Satz E-zugelassene Angel Eyes.
Ohne Scheinwerfer.Nur die Ringe.

Dann verbaue ich dir die und versuche sie zu TÜVen.


Wenn man welche von 'nem defekten PKW-TuningScheinwerfer (oder sogar nen kaputten originalen BMW-Scheini...) nimmt?
Also wo jetz zB irgendwas kaputt is (halterung etc.), ausser die Ringe (die ja schon ne Zulassung für diesen Scheinwerfer habn...)??? Könnte man ja dort raus bauen, wenn die passen...

Ich wüsste jetz a nich, wo's einzelne zugelassene Ringe gibt... Noch nie gesehn... Werds a sicher nie sehen...

Sieht eher eng aus, wa? :regen:

#31 stefan2fast

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Posted 03 April 2008 - 23:21 Uhr

grrrrrrrr....Böser Scheinwerfer. Gefällt mir sehr gut.

#32 derKosta

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Posted 04 April 2008 - 07:57 Uhr

mal ne frage an kosta, wie wärs denn mit nem umbaukit auf doppellicht für die RJ11 :-D

peace

simmifreak


dazu hab ich hier schon mal was geschrieben: http://r6club.de/ind...i...st&p=198657

ist nicht möglich. entweder fällt das fernlicht weg. oder man muss die reflektoren der rj11 neu designen und H4 leuchtmittel verwenden, wie bei der rj03

#33 Poldie

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Posted 04 April 2008 - 18:24 Uhr

Man muss es leider so sagen, da hat Yamaha scheiße gebaut!
Warum nicht vom Werk aus Doppellicht?

#34 bad_boy

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Posted 04 April 2008 - 19:21 Uhr

Man muss es leider so sagen, da hat Yamaha scheiße gebaut!
Warum nicht vom Werk aus Doppellicht?


Die frage stell ich mir auch andauernt. :unsicher:

#35 Poldie

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Posted 05 April 2008 - 09:56 Uhr

Doppellicht sieht doch viel besser aus als dieses zugekniffende Auge immer!!!

#36 derKosta

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Posted 05 April 2008 - 15:35 Uhr

ich vermute mal, yamaha hat das so gelöst weil wenig platz in der front der r6 ist.

man hätte es so lösen können wie die aktuelle r1. linsenscheinwerfer für fahrtlicht. und reflektoren für das fernlicht.

jedoch hätte das nicht in das layout des designers gepasst ;-)

daher wohl die lösung alles mit linsen zu lösen und dies aufgeteilt auf beide seiten. weil sonst 2 zylinderförmige leuchtmittel verbaut werden müssen wie bei unserem doppellichtumbau.

ich denke yamaha steckt da mehr entwicklung in leistung, fahrwerk, motor etc. und kein headlight layout

#37 acecat

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Posted 05 April 2008 - 15:39 Uhr

Trotzdem unverständlich.Früher war Doppellicht verboten.Mittlerweile ist es erlaubt wird aber kaum genutzt.

#38 Gast-Synestia_*

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Posted 07 April 2008 - 19:06 Uhr

sieht echt geil aus! will ich auch haben! :cool:

#39 MaRci

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Posted 27 July 2008 - 20:24 Uhr

eine frage geht das doppellicht auch vlt. mit xenon und dazu eyes ?!?

#40 derKosta

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Posted 27 July 2008 - 20:40 Uhr

da unser doppellichtumbau 4x H1 Leuchtmittel beinhaltet wird es schwierig mit xenon. glaub nicht, dass du 2 zündeinheiten pro seite für xenon unterbringst. zudem wars das dann auch endgültig mit der TÜV abnahmefähigkeit.