56 Antworten in diesem Thema

[Yamitom]

hab da was im FZ6 Forum gefrunden bezüglich Scheinwerferaktivierung...

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Dort vorne befindet sich ein Stecker wo auf der einen Seite 11 Drähte ankommen und nur 10 Drähte weitergeführt werden.
Das grüne Kabel wird dort nicht weitergeführt.
Dort kommt der kleine Stecker von dem Kabel was ihr bekommen (oder gebastelt) habt rein.
Zieht den Stecker auseinander und schaut wie rum der kleine Steckkontakt eingeführt werden muss,
damit die Rastnase die sich im Steckergehäuse befindet richtig einrasten kann.
Das Kabel nun links durch den Rahmen wo der Kabelbaum schon durchgeführt ist auch durchführen
und den Kompaktstecker wieder zusammenstecken.
Danach das Kabel von innen durch die Verkleidung führen (dort in der Verkleidung befindet sich noch ein Kabelhalter) zum Stecker vom linken Scheinwerfer.
Den Stecker am linken Scheinwerfer abziehen und öffnen dazu die Rastnase wieder mit einem kleinen Schraubendreher etwas beiseite drücken.
Das Kabel dort einlegen wo der Steckplatz noch nicht belegt ist den Winkelstecker so einlegen das die Rastnase nach unten zeigt dann passt das auch mit der Kabelführung im Steckergehäuse, Stecker schließen und wieder auf den Scheinwerfer stecken.
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an die Elektrikbastelexperten
geht das bei der R6 auch??

[MaRci]

mh...aber das sieht bestimmt richtig gut aus noch schön mit xenon

so hab ich es mir eig. vorgestellt an mein bike aber wenn du sagst das es nicht geht ~traum kaputt~

gRuß MaRci

[mr6ffa]

Gibts solche Doppellichtmodule noch irgendwo? Bei eagleparts scheint es die nicht mehr zu geben, hab in dem Onlineshop nichts mehr gefunden.

[derKosta]

Doch, den normalen Doppellichtumbau gibt es noch. Da den Dan2511 durchführt gibt es aber im Moment arge Zeitprobleme.
Ich bin aber persönlich an einer neuen Variante des Doppellichtumbaus dran. Aus den vollen gefräste Scheinwerferträger welcher in den Scheinwerfer rein kommen. Doppellicht genau wie bei der R1 RN19. Nur leider dauert die entwicklung noch etwas, da die zeichnungen verbesser werden müssen.

also wenn ihr/du noch ein stückchen zeit habt wartet ab. wird hoffentlich noch vor saisonbeginn serienreif sein.

[mr6ffa]

Doch, den normalen Doppellichtumbau gibt es noch. Da den Dan2511 durchführt gibt es aber im Moment arge Zeitprobleme.
Ich bin aber persönlich an einer neuen Variante des Doppellichtumbaus dran. Aus den vollen gefräste Scheinwerferträger welcher in den Scheinwerfer rein kommen. Doppellicht genau wie bei der R1 RN19. Nur leider dauert die entwicklung noch etwas, da die zeichnungen verbesser werden müssen.

also wenn ihr/du noch ein stückchen zeit habt wartet ab. wird hoffentlich noch vor saisonbeginn serienreif sein.

Na das hört sich ja vielversprechend an! Kannst du schon eine ungefähre Preisangabe machen?

[derKosta]

Ein wenig günstiger wie die aktuelle Variante. Aktuell bei 360€. Ich schätze mal so mit rund 300€ für legales Doppellicht mit 4 Leuchteinheiten.

[Andy241]

Na da bin ich mal gespannt, wird bestimmt ne Hammer obtik, wenn ich genügend geld von meiner Kombi übrich gelassen hab, dann werd ich mir das mal überlegen.

Naja bis dann greetz Andy

p.s. Was war eigentlich wegen den Angel eyes, wollten die net i wann mal legalisiert werden, zumindest in angriff genommen werden ???

[derKosta]

jau, nächstes jahr wenn nen finanzielles polster da ist.
ein kunde der weiße angel eyes gekauft hat, hat sie eingetragen bekommen. aber ist halt wieder so eine gefälligkeitseintragung.

[Andy241]

Toll, mein dekra fritze is da anscheinend net so kulant, der hat schon rumgemekkert bei der drossel die ich einbauen will, hat er gesagt, naja da müss ma mal schaun, mindestens den Begrenzer muss man sehen und der tank krieg ma auch ab + der airbox (*würg*)

also ich weiß 100 % dass ich Angel eyes bei dem in nem "normalen" weiß auch net durch bekömmen würde.

naja schade.
Du machst glaub ich viel geschäfft wenn du angel eyes als erster ans Motorrad legal bringst.
Also ich mein zum verkaufen

bis dann greetz Andy

[aliu]

naja, @kosta, so einfach ist das nicht mit einfach auf h4 umbauen

guck dir mal ne h4 lampe an(im fahrlichtbetrieb) und eine h1/h7

die h4 lampe gibt ihre leuchtkraft nur nach oben ab, die h1/h7 gibt sie rundrum ab!

erst wenn man die h4 lampe auf fernlicht schaltet leuchtet sie rundrum!

kannst also nicht einfach den reflektor der rj11 nehmen der für h1/h7 konzipiert ist und da einfach ne h4 lampe

reinstecken.

man müsste also 2 neue reflektoren bauen/entwickeln die dann so sind wie die von der rj03!


mfg Timo

also ich wunder mich immer wieder das ständig das selbe thema aufkommt

ein h4 lampe mit einer h7 fassung zu versehen und einzustellen ist doch garnicht so schwer.
und so mit ist der doppellich umbau auch eigendlich recht leicht durchzuführen
nurnoch die elektrick umschalten und fertig.
ich hab mit einer einfachen h4 und h7 lampe meinen damaligen r6 linsenscheinerfer auf doppellich umgebaut.
und das zu einem unschlagbarren preis.
gab nie probleme beim tüv oder bei einer kontrolle

[derKosta]

wie sahen die lichtkegel vom fernlicht aus?
geht gar nicht eine h4 in den scheinwerferträger vom linsenscheinwerfer. weils eben ein linsenscheinwerfer ist, und kein reflektor.

[aliu]

das fernlich hat ganz normal gestrahlt.

deswegen meinte ich ja auch eine h4 mit einer h7 fassung zu versehen.den scheinwerfer hatte ich aufgefräßt so das die h4 auch reingepasst hatte

der k0jack hatts auch gemacht gehabt und war auch zufrieden.

[Andy241]

Das wär mal wieder so ne schöne preiswerte variante. Aber ich will i wie nix an meinem Scheinwerfer dran rum bauen, weil der so Teuer is. Außerdem sieht des ja dann anders aus als wie des vom Kosta, da ja entweder innen oder außen leuchtet. Mit der Umbaumaßname isses halt wie als würdest du mit gedimmtem Fernlicht fahren. Welches du dann umstellen kannst.

Naja mal sehn mal sehn, der winter hat grade erst begonnen.

bis dann greetz ANdy

[derKosta]

zumal der rechte linsenkörper bei der rj09 für das fernlicht ausgelegt ist. selbst wenn man da eine H4 rein baut, wird der lichtkegel nach oben hin NICHT begrenzt. was zur blendung des gegenverkehrs führt.

[aliu]

ja ok die form usw. ist anders.
aber die h7 leuchtet rundherrum. in gegensatz zur h4
diese hat einmal den fernlichtfaden der rundherum leuchtet und zusätzlich das blendschirmchen was bewirkt das das licht nur in eine richtung leuchtet. !

dadurch kann man die h4 im scheinwerfer so ausrichten das das licht auf die straße leuchte .
und wenn man auf den fernlichtfaden umschlatet hat die rechte seite wieder volle blendung.

mann muss aber bei der h4 sowohl die einbautiefe als auch die vertikale drehposition ausrichten.
was aber nicht so das problem ist.

Bearbeitet von aliu, 03 November 2008 - 22:49 Uhr.

[Germanpsycho]

ja hey wie sieht das aus kosta hast da nu ne anderwe variante?!

und irgend wie finde ich den umbau nirgends mehr entweder bin ich echt zu dumm oder weis auch net!

und zu dem thema xenon hab ich was feines gefudenn also für mich sieht das nach ner abe aus ,-D

schaut her


das wäre dann der hammer doppellicht wenn man das eingetragen bekommt und die angel eyes über ne gefälligkeit und nu noch xenon mit abe dann hol ich mri einen runter und freu mich wie ne schneekönigin!

[JiN]

bekommt man denn die angels/devil eyes eingetragen bzw gibts das auch irgendwie legal oder nur illegal?