81 replies to this topic

[Dave600]

@ Chris Schaut echt richtig super aus !!!

Werd den auch mal kontaktieren müssen bezüglich Fußrasten und Ständer!

wie is n die genaue Bezeichnung von dem schwarz? RAL 9011?

Edited by Dave600, 06 February 2008 - 14:58 Uhr.

[RedRum]

wie is n die genaue Bezeichnung von dem schwarz? RAL 9011?

ja korrekt

[YZF-R6-Benny]

ich habe in der Region Osnabrück Bielefeld auch einen günstigen Pulverer gefunden....
hab 20€ gezahlt für komplette Fußrastenanlage und Beifahreranlage, noch dazu mein selber gebauter Auspuffhalter...
Kein Fachbetrieb, der Gute macht aus Hobby nach der Arbeit Quads fertig (hat 10-15 in der Scheune stehen) und hat sich mit anderen Kollegen solch eine Anlage geleistet....
Bilder reiche ich auch noch nach

[OnkelHotte]

Frage:

Wie bekomme ich die rechte Fußraste ab? Die ist ja anders befestigt als die linke.

Ist die genietet? Also muß ich das aufbohren? Oder wie habt ihr das gemacht?

[Marta]

Werkstatthandbuch?

[Yamitom]

@ Marta, das steht da sicher nicht drin

@onkel
aufbohren, ist ein Niet, anschließen mit Schraube und selbstsichernder Mutter neu verschrauben
aber mindestens verzinkte Schrauben benutzen

[Marta]

Wieso steht das da nicht drin?

[Yamitom]

was willst denn an einer fest vernieteten Fußraste warten bzw welchen Grund sollte es geben das dort steht das man das im Notfall aufbohren soll?
Es steht halt nicht drin

[OnkelHotte]

Ok, danke!

Könnte man dann nicht einfach den Stift und den Splint für die linke Seite nochmal bestellen? Dann sind beide Seiten gleich. Fände ich besser als irgendeine Zylinderschraube...

Oder passt das nicht?

[Yamitom]

doch paßt auch, sind beide Seiten 8mm, ich find Schrauben nur schöner

[OnkelHotte]

Ach ich weiß nicht...

Dann hab ich auf einer Seite den dicken Kopf und auf der anderen Seite die Mutter. Mal sehen...

[MArcod]

Hi,

wenn ihr nur andere Trittstücke braucht bekommt ihr die auch bei gilles.tooling. Auf denen hat man mehr Grip wie auf den anderen billigteilen also würde ich eher zu denen tendieren, die sind richtig gut gerändelt. Eine komplette Rastenanlage bietet natürlich noch mehr Vorteile. Aslo wenn man eine gefahren ist will man freiwillig keine orig. Rasten mehr fahren. Für die Rennstreckenfahrer lohnt es sich natürlich noch mehr, da man die Rasten immer wieder mit Ersatzteilen instandsetzen kann.

MFG

Marco

[OnkelHotte]

Hätt ich ja fast vergessen...

Letztens habe ich auch mein Paket wieder bekommen von der Firma Jacobi Color.

Alles schön schwarz!

Attached Thumbnails

• 

[CrazyDirk]

hallo Leute

bin neu hier im Forum und hatte mich ein bischen durch das thema gelesen.

was haltet ihr denn von eloxieren???

kann soetwas anbieten in belibigen Farben.

dachte als alternative zum pulverbeschichten.

Gruß Dirk

[Chris007]

@OnkelHotte

super sieht es aus. Jetzt nur noch Bilder wenn die Teile verbaut sind zeigen.

Jacobi Color macht echt gute Arbeit und der Preis ist mehr als gut.

[RedRum]

hab dort auch ein paar teile beschichten lassen
bilder in der garage

@CrazyDirk: hält das denn auch so gut wie pulverbeschichtete teile?
hatte mal schwarz eloxierte prismenbuchsen, nach ein paar mal auf und abbocken war die farbe ab.

[HiDDi]

Hab meine Fußrasten auch Pulvern lassen muß aber sagen das am Fersenschützer schon der erste Verschleiß zu erkennen ist! HiDDi Garage
Würde es aber wieder machen, für 40€ is das ne günstige Optische Verbesserung!

[Captain Nuss]

@YZF-R6-Benny:
Wo in Osnabrück/Bielefeld hast Du das denn machen lassen?

[tabbascoo]

was sagt ihr den zu diesem Link / Top Preis und Seriöser verkäufer aus dem fernen Osten

http://cgi.ebay.com....:EOIBSA:AU:1123

Attached Thumbnails

• 

[Chris007]

@tabbascoo

Ja, das ist aber eine Komplett Anlage. Es ging doch um`s pulvern lassen und wo am besten.