27 replies to this topic

[Valex]

Demnächst soll Bridgestone den BT 016 auf den Markt bringen.
Er soll hinten 3 gummimischungen haben.

Was haltet ihr davon?


Hier der LINK:
www.motorradreifen-info.de/index.php?page=2&newsID=143

Edited by Valex, 08 January 2008 - 18:56 Uhr.

[Weizenbier]

hört sich net schlecht an, wenn er net teurer als der pp ist würd ich ihn mal probieren, noch nen paar testergebnisse lesen, dann kann man entscheiden

[Kallemero]

hört sich gut an aber wird in den ersten jahren wahrscheinlich wieder ein heiden geld kosten

[Marta]

Wird wahrscheinlich eine grössere Runde teurer als der Standard-BT 016, hat man ja schon beim PP und dem PP 2CT gesehen. Obs dann wirklich so viel bringt bezweifle ich, aber lasse mich gern eines Besseren belehren!

[Eastzide]

irrst dich net.

Bis auf die BT002 finde ich kann man alle Brückensteine vergessen, naja der wird wohl eher was für Sporttourer sein der BT016

[arti 25]

Hört sich nicht schlecht an. Ich brauche sowieso bald neue Puschen.

[Fraglord]

LoL, klingt echt nicht schlecht!!
Warum habe ich mir für diese Saison schon Reifen zukommen lassen ?!?
Hoffe, dass die 2CT PowerPilot auch ihr Geld wert sind

[Yamitom]

irrst dich net.

Bis auf die BT002 finde ich kann man alle Brückensteine vergessen, naja der wird wohl eher was für Sporttourer sein der BT016

ausgenommen Regenreifen, da sind die das non plus ultra...

[Eckenwetzer]

Stimmt bessere Regenreifen als von Brückenstein gibt es nicht. Die Slicks und der BT002 gehören für mich aber auch zu der Oberliga. Also für die Renne top, auf der Landstraße der totale Flop.

[bla]

ich bin geheilt, was das Thema Bridgestone betrifft. hab bei mir auf der Honda ab Werk nen BT15 drauf gehabt und nach 800km runtergeschmissen. son Mist hab ich seit Avon nicht mehr gefahren...

[R6-Casi]

Scheinen wenn überhaupt für die Landstraße zu sein.
Bei der Vorstellung der neuen R6 in Japan haben sie erst den BT016 und dann den 002 auf der Renne gefahren.

[Grillmeister]

Den PP gibt es ja jetzt auch mit zwei verschiedenen Gummi-Mischungen (2CT). Allerdings haben die nur die Flanken weicher gemacht (laut Webseite). Schön wäre, wenn der in der Mitte wesentlich härter wäre. Dann wird der nicht so schnell eckig.

[Schorny]

Jetzt ?? den gibts schon seit fast 2 Jahren... aber ok..

der Brückenstein is vielleicht eine interessante Alternative zum PP 2CT.... mal sehen was die ersten Testfahrten so erzählen...bin mal gespannt...vorallem auch auf den Preis

[arti 25]

Was sollen die den kosten?

Ich hoffe die gibt es dann in der 120/60 R17 die PP 2CT gibt es leider nur in 120/70 R17.

[dottore dottorowizcs]

Bridgestone - Battlax BT-016F
120/60ZR17 (55 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h

3LC

kostet bei www.reifenonline.at

€103,40


Bridgestone - Battlax BT-016R
180/55ZR17 (73 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h

5LC

kommt auf € 137,90



und für die österreicher:

Bridgestone - Battlax BT-016F
120/70ZR17 (58 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h

3LC

kommt auf €108,30

[speedy for devil]

äh...wer fährt denn noch 120/60er?.....und warum?
Ist ernst gemeint meine Frage....kann doch jeder auf nen 120/70er ausweichen.

gibbet hier doch net !

[Poldie]

Den PP gibt es ja jetzt auch mit zwei verschiedenen Gummi-Mischungen (2CT). Allerdings haben die nur die Flanken weicher gemacht (laut Webseite). Schön wäre, wenn der in der Mitte wesentlich härter wäre. Dann wird der nicht so schnell eckig.

Und der soll 1a sein hab ich mir sagen lassen und kostet nur 30€ mehr wie der normale.

[Anaton74]

laut der neuen PS soll der BT 016 sehr gut sein, auch der Conti Sport Attack. Wo bei der Preis zwischen den beiden Pellen sehr groß ist. Das Problem was ich habe, ich darf nur den Dunlop oder den Bridgestone fahren. Andere Freigaben gibt es im Moment noch nicht für die RJ15
Also den Dunlop Sportmax Qualifier kann ich nicht empfehlen. Zu unruhig und sehr schlechtes Kaltlaufverhalten...
Werde demnächst den BT 016 auf ziehen....
Gruß
M

Edited by Anaton74, 02 May 2008 - 19:57 Uhr.

[RedDevil]

äh...wer fährt denn noch 120/60er?.....und warum?
Ist ernst gemeint meine Frage....kann doch jeder auf nen 120/70er ausweichen.

gibbet hier doch net !

Servus Mädels ,


Kannste bei vielen nicht !!!!!!

haste die schon mal nen 70er statt 60er drauf gemacht ?Da passt dann zwischen Reifen und schutzblech kein
............Haar mehr zwischen!Wenn überhaupt noch was zwischen passt!!!!Ein Freund von mir darf nur 60er Fahren hat aber nen 70er drauf gemacht und alles hat geschliffen, Steine und so !Er hatte wenns hoch kommt ca. 1mm luft zwischen Reifen und Schutzblech.

RedDevil