17 replies to this topic

[Fraglord]

Hi Leute ,
ich wollte mich mal erkundigen, ob es theoretisch (und natürlich auch praktisch ) möglich wäre, an eine Yamaha R6 2005 einen doppelseitigen, also rechts und links am Motorrad ^^, Akrapovic Endtopf zu installieren? Finde i-wie, dass mein Baby auf der linken Seite so kahl aussieht
Naja, vielleicht liegt's auch daran, dass ich überall Symmetrien suche und mir symmetrisches immer besser gefällt

Wenn ja,
-> In welcher Klasse würde der Preis liegen?
-> Bekommt man es eingetragen?
-> Ist die Installation ein großer Aufwand?

greetz,
euer Fraglord

[Nutellabrotklauer]

Du meinst so wie bei der neuen Kilo Gixxer oder wie bei der R1 unterm Sitz???

[Fraglord]

Wie bei der Gixxer...
also nicht unterm Sitz, odern rechts und links vom Reifen
Also so, dass die Soziusrasten die Halterung bilden

[Nutellabrotklauer]

Möglich ist alles, brauchst ein zwischenrohr das die selbe länge hat wie rechts, und dann musst da noch haltepunkte finden und natürlich den krümmer zerflexen und wieder zusammenschweissen, und dann einfach 2 Akra's raufschnallen.

Weis ned wies bei euch in Deutschland sind mit die Abgaswerten bei uns in Österreich ist das ein Ding der unmöglichkeit das eintragen zu lassen!

Wie gesagt man kann auch ein Hubschraubertriebwerk in ein Motorrad bauen

[R6_maniac]

Möglich ist alles, brauchst ein zwischenrohr das die selbe länge hat wie rechts, und dann musst da noch haltepunkte finden und natürlich den krümmer zerflexen und wieder zusammenschweissen, und dann einfach 2 Akra's raufschnallen.

Weis ned wies bei euch in Deutschland sind mit die Abgaswerten bei uns in Österreich ist das ein Ding der unmöglichkeit das eintragen zu lassen!

so würd ich es auch machen. ein zweiter endtopf ändert aber doch nichts an den abgaswerten...wenn das vernünftig gemacht ist,warum sollte er das nicht eingetragen bekommen?

Wie gesagt man kann auch ein Hubschraubertriebwerk in ein Motorrad bauen

andersrum,man baut um die hubschrauberturbine ein motorrad

[Drake]

Denk schon dass du das Eingetragen bekommst wenn es sauber gemacht wird...
Möglich ist fast alles...
Würd mich halt mal beim Tüv erkundigen...

[SenorGrip]

kannst auch links einfach nur einen blindgänger zur schönheit hin machen so wie bei der titanic ... dann hast auf jeden fall kein tüv prolem... preis würde ich sagen vielleich 1500€... eine seite kostet ja schon fast 700.

oder du nimmst den komischen ixil underseat dann haste auch symetrie... wobei ich meine ganz ohne auspuff am schönsten finde.

[Fraglord]

kannst auch links einfach nur einen blindgänger zur schönheit hin machen so wie bei der titanic ...

lol? neee, nich dass ich auf einmal auf Eisberge stoße
Wenn das klappen würde mit dem Doppelauspuff <3
Den Ixil hab ich auch schon gesehen, aber denn hätte ich mir gleich ne R1 holen können (die Doppellichter hab ich ja schon davon )

Danke erstma für eure Meinungen

[mbstudi]

Kainzinger macht sowas (http://kainzinger.com/), hab ich schon für ne GSX-R1000K4 gesehn. Komplett mit TÜV und dem ganzen Krempel. Einfach auf "Tuning und Individualisierung" links klicken

Edited by mbstudi, 09 February 2008 - 14:06 Uhr.

[Fraglord]

Thanks a lot @ "mbstudi"
Hab schon ne eMail an Kanzinger geschickt

Sieht der Doppelauspuff nicht wunderschön aus

[ElectricCarbon]

@ fraglord

halte uns mal bitte auf dem laufenden , mich würde mal interessieren wieviel der saß kostet .


MFG

Tobi

[Bornie]

wobei ich meine ganz ohne auspuff am schönsten finde.

so seh ich das auch, weg mit den unnützen schallabsorbern

[Fraglord]

Hier ist die Antwort, die ich heute zum Thema "Doppelakrapovic" bekommen habe

Guten Tag Herr Schneider,

der Umbau ist möglich, wurde aber an einer R6S 2005 noch nicht bei uns durchgeführt. Es ist richtig, dass Sie „nur einen weiteren Endtopf und die Verbindungsröhren“ brauchen.

Die Durchführung unter der Kette, wenn dies vom Motorradhersteller nicht vorgesehen ist, ist problematisch. Zudem muss für den zweiten Dämpfer eine stabile Halterung gebaute werden etc.

Die Kosten werden ohne Dämpfer sicherlich im Bereiche von € 500.- oder höher liegen.

Mit freundlichen Grüßen
<hier könnte ein Name stehen>

Gesendet: Samstag, 9. Februar 2008 23:14


Kommentar:
Sehr geehrte Damen und Herren,

ich wollte mich mal bei Ihnen erkundigen, ob es auch bei einer Yamaha R6S 2005 möglich ist, einen Doppelakrapovic zu installieren. Ich würde gerne auf der "leeren Seite" noch einen Akrapovic anbringen, sodass ich, wie bei der GSX-R 1000, auf beiden Seiten einen Topf hätte. Wäre dieser Umbau möglich? Was würde es ungefähr kosten? Ich bräuchte ja nur einen weiteren Endtopf und die Verbindungsröhren oder?

Über eine positive Rückantwort würde ich mich sehr freuen.
Hiermit verbleibe ich mit freundlichen Grüßen und den besten Wünschen für ein schönes (Rest-)Wochenende!
<hier könnte mein Name stehen>

[GhostChris]

wie hat es nun geendet??????

[MODern]

Also ich finde das irgentwie unförmig

[kurvenwetza]

wozu unnötig mehr gewicht an die sexy packen als notwendig? das einzige wo ichs mir einreden lass, is zB die underseat von der r1. zwei töpfe auf der seite is n nogo ^^

[Fraglord]

Laange ist es her jetzt hat sich ein Kumpel eine R1 gegönnt...mit Doppel-Akrapovic underseat :O optisch einfach nur genial...von dem "Titantic-Style" (rechts/links) bin ich mittlerweile weggekommen
Hat es in der Zwischenzeit mal jemand gemacht mit einem Underseat für die R6?

[US1111]

Für die RJ05/09 gibt´s doch eine extrem häßliche Underseat-Anlage von Ixil...