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Ich Hab Es Getan... Rj09 Gekauft


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73 replies to this topic

#21 bastiR6

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Posted 17 February 2008 - 18:23 Uhr

hmm, wäre ich auch... Wie gesagt, Yamaha Dealer anschauen lassen und gucken was der sagt.

#22 Lemmi

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Posted 21 February 2008 - 23:09 Uhr

Ok... hab soeben heraus gefunden das ich ne r46 gekauft habe, die aber keine mehr ist... Also mir gefällt meine immer noch... aber wieso lässt man ne r46 nicht als r46 :dummheit: :abgelehnt:

#23 Michii

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Posted 21 February 2008 - 23:21 Uhr

Und wer tauscht bitte an ner r46 die USDgabel und die Radialbremsen ......
Kommt mir auch etwas suspekt vor.

#24 rsv-mille

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Posted 21 February 2008 - 23:21 Uhr

r46 hat aber auf jeden fall eine usd gabel! also muss man bei deiner ja wohl doch die gabel, sowie kompl. bremsanlage vorne und verkleidung getauscht haben!

mfg Timo

p.s. da war michii wohl etwas schneller^^

Edited by rsv-mille, 21 February 2008 - 23:21 Uhr.


#25 Lemmi

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Posted 21 February 2008 - 23:30 Uhr

Jop, da habt ihr ja recht... aber im brief steht es drin! Mal schauen was die vorbesitzerin sagt. Wegen der gabel... der neue user tim hat an seiner r46 auch keine usd gabel dran... Na mal schauen was die nächsten tahe noch so an erkenntnissen bringen.

Hab auch direkt yamaha mal angeschrieben um mir bestätigen zu lassen das es sich um ne r46 handelt :zwinker:

Und dann hab ich nächsten winter wenigstens nen projekt... auf original umbauen :yeah:

#26 bastiR6

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Posted 22 February 2008 - 01:31 Uhr

öhm, also mal im ernst. Die verkaufen dir ne 2003er als rj09 und du hast nen r46 Rahmen aber ohne usd Gabel? Alter die haben dich krass über den Tisch gezogen. Das ist nen kompletter Neuaufbau aus irgendwelchen zusammengesammelten Teilen. Will dir ja dein Bike nicht schlecht reden oder so, aber ich würde da mal Klartext reden...

#27 mir6co

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Posted 23 February 2008 - 07:55 Uhr

ja und dir glaubt ja auch jeder hier das sie ganz toll fährt und so weiter...

aber jeder denke ich-sollte sich gedanken machen wegen einer (evtl.) anderen gabel. nicht weil sie vielleicht einfach so aus langeweile mal getauscht wurde und nebenbei mal eben noch wegen ner schramme die komplette lackierung auf sonder edition (evtl.) geändert wurde, sondern weil du evtl. nen richtiges UNFALLbike haben könntest welches du unter falschen angaben gekauft hast...

also darum gehts-nicht ob sie toll fährt-nur so als gut gemeinter rat


aber da du ja oben bereits geschrieben hast : DU FREUST DICH DANN SCHON AUF DEIN ERSTES WINTERPROJEKT: SIE WIEDER AUF ORIGINAL UMZUBAUEN :dummheit:

scheint dein papi ja genug kohle zu haben ;-)

denn wenn du die dein geld hart erarbeiten würdest, und dann so verarscht wirst vom händler-fährst du garantiert wieder hin und holst dir deine kohle wieder!

Edited by mir6co, 23 February 2008 - 07:59 Uhr.


#28 m3rYd

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Posted 23 February 2008 - 10:09 Uhr

also, ich war gerade bei meinem yami-händler, und hab den dann nebenbei mal von diesem problem erzählt hier....
er meinte auch, mit dem bike würde er keinen kilometer mehr fahren, ausser bis zum verkäufer, und direkt geld wiederholen...
so wie ich ihm dat geschildert habe (wie es hier steht) meinte er auch, dass das zu 90% n neuaufbau von nem unfallbike ist.

und mal ganz ehrlich, wie willst du dir denn deine kanzel schrotten, und die gabel heile lassen? die steht doch vor...naja, wenn man unter nen LKW fährt vlt, aber sonst??

#29 Lemmi

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Posted 23 February 2008 - 12:08 Uhr

Hallo gehts noch mir6co...

ich bin grad dabei das zu klären, aber das ist nun mal nicht in 5 minuten gegessen...
Und nur mal so nebenbei ich erarbeite mir mein geld selber und wohn auch schon ne ganze weile nicht mehr zu hause. Ich verdien mir meinen lebensunterhalt selber und meine eltern werden sich hüten mir nur einen cent für meine spielereien dazu zu geben!!! Denn sie sind alles andere als begeistert davon das ich mir ne maschine gekauft habe...

Aber ist ja wieder ne typisch deutsche mentalität... einfach mal aus dem nix nen urteil bilden :dummheit:

Und das mit dem winterprojekt war nun nicht ganz ernst gemeint... natürlich regt es mich die ganze sache auf, aber wenn ich jetzt anfange rumzubocken und alles mit der brechstange versuche durchzubringen, bringt mir das auch nix! Ich mach mir schon reichlich gedanken zu dem thema und habe mittlerweile alle hebel in bewegung gesetzt um eine klärung des sachverhaltes herbei zu führen...

Und nebenbei erwähnt... ich habe mehrere bilder des bikes gesehen bevor er es aufgekauft und repariert hat. Und da war nur die verkleidung zerschrammt. Sah aus wie nen leichter rutscher... Das sie anscheinend doch schonmal nen größeren unfall hatte wusste ich zu dem zeitpunkt nicht. Ob der händler das nun verschwiegen hat oder nicht wird grad geklärt...

Und wenn ich diese papascheiße (entschuldigt bitte meine ausdrucksweise) höre dann könnt ich echt platzen... :wut:

#30 bastiR6

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Posted 23 February 2008 - 12:13 Uhr

ach lass den doch labern... sone leute haste immer und überall...

Aber mal zum bike: also wenn der Händler die mit der Gabel und nem Rutscher bekommen haben sollte, dann hat das baby vielleicht schon den zweiten Unfall hinter sich. Also wie gesagt. Ab zum Händer, bike da lassen Kohle holen und ne anständige kiste kaufen. Steht denn im Kaufvertrag, dass es eine Unfallmaschine ist?

#31 Lemmi

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Posted 23 February 2008 - 12:23 Uhr

Ne aber trotzdem, ich kann solche aussagen nicht verstehen... auf welcher grundlage diese aufgebaut werden!

Ja im kaufvertrag steht drin das es ne reparierte unfallmaschine ist. aufgrund dessen muss erstmal geklärt werden wie sich das rechtlich verhält. Er selber hat die maschine auch von nem händler in diesem zustand gekauft. Des weiteren haben wir die vorbesitzerin angeschrieben diesbezüglich. Ich will es bloß erstmal im guten probieren, weil wenn ich mit sowas direkt zum anwalt renne, verhärten sich nur die fronten. Das ganze würde vor gericht gehen und das deutsche rechtssystem arbeitet ja bekanntlich sehr langsam. Dann würde man sich da noch nen jahr streiten udn die kohle seh ich dann erst in nem anderthalb jahren.

Diesen umstand möchte ich nach möglichkeit vermeiden... möchte ja dieses jahr noch fahren!

Ich bin auch weiterhin für alle tipps und hinweise dankbar...

Und danke auch an alle die hier in der lage sind ordentlich ihre meinung kund zu tun, da weiß man das gleich wieder richtig zu schätzen :blumen:

Edited by Lemmi, 23 February 2008 - 12:26 Uhr.


#32 m3rYd

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Posted 23 February 2008 - 12:33 Uhr

ich sehe, du machst dat schon...
aber halt uns auf dem laufenden, interessieren tuts mich nämlich schon.

wie läuft sowas rechtlich eigenltich, wenn jetzt z.B. die vorbesitzerin deinem händler das verschwiegen hat, dass dat ne unfallmaschine ist?

also ich werd das hier auf jeden verfolgen...

viel glück damit!!

MFG
David

#33 Lemmi

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Posted 23 February 2008 - 12:41 Uhr

Achso... danke auch nochmal an dich m3ryd, das du dich bei deinem yamahändler erkundigt hast, hab ich in der wegen der aufregung grad ganz vergessen :blumen:

Ich halt euch auf jedenfall auf den laufenden, kann mich nur nicht jeden tag 24 stunden damit beschäftigen, weil ich ja auch noch nen leben habe :zwinker:

Wie sich das verhält muss hetzt wie gesagt erstmal geklärt werden... so genau weiß ich das auch nicht.
Nochmal zu erklärung... 1. besitzer war ne frau, die hat sich gelegt undd as motorrad an nen unfallhändler vertickert. Von diesem händler hat dann der verkäufer die maschine abgekauft... und das letzte teil des gliedes bin dann ich...

Deshalb müssen wir das jetzt erstmal aufrollen. Wenn meine anwältin aus dem urlaub zurück ist werd ich sie auch ertsmal dazu kontaktieren. Des weiteren werd ich zusehen das ich sie die nächsten tage zu meinem händler bringe um sie nochmals genaustens zu prüfen... :hmmm:

#34 sTyLe

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    Der mit dem vollen Liter tanzt

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Posted 23 February 2008 - 16:44 Uhr

aus unfallteilen zusammengebaut, auch meiner meinung nach relativ eideutig. würde sie sofort zurückbringen und mein geld zurückverlangen, falls er das nicht rausrücken will, anwalt einschalten.

ein reparierter unfallschaden ist ja noch ok, aber ein aus 100000 teilein zusammengewürfeltes bike, nein danke, würde ich glaube keinen meter mit fahren.

#35 Phizz

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    Stuntman

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Posted 23 February 2008 - 18:10 Uhr

wie lange hast du das bike schon ?
hast du es schon angemeldet ?
wieviele km hast du damit schon zurückgelegt ?

wenn dein händler kein a-loch ist dann nimmt er die maschine doch zurück will ich meinen.
ich würd mich auf sonem ding auch nicht wohl fühlen ,wenn man vor jeder kurve denkt "ohje ohje ne unfallmaschine ,da wird ja jetzt nix abfliegen"......

#36 mir6co

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Posted 23 February 2008 - 21:58 Uhr

@ lemmi: ich habe da wohl etwas vorschnell geurteilt :blumen:

#37 mayaR6

mayaR6

    !!!Hauptstadtbiker!!!

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Posted 24 February 2008 - 00:57 Uhr

hmmm... heikel... heikel... :hmmm:
Wenn der Händler im Kaufvertrag nur "Unfallmaschine" drin hat wird es schwer sein ihm nachzuweisen das er Dich nicht auf den Umfang des Unfalls aufmerksam gemacht hat.
Steht in Deinem Kaufvertrag auf wieviel EUR (ca.) sich der Unfall belief?
Warst Du immer alleine bei dem Händler? Oder hast Du Zeugen die mit dabei waren?

Ein Händler ist verpflichtet Unfallmaschinen schriftlich im Kaufvertrag festzuhalten. Ganz unabhängig davon ob der Vorbesitzer ihm einen Unfall verschwiegen hat oder nicht. Ein Händler gilt vor Gericht als "Spezialist" und hat Austauschteile, Schweißnähte, Instandsetzungen zu erkennen um beim Wiederverkauf einen korrekten "Status" der Unfallfreiheit angeben zu können. In so einem Fall kann der Händler auch sein Recht beim Verkäufer (der ihm den Unfall verschwiegen hat) geltend machen, hat aber schlechte Karten wenn er sich auf "vom Unfall nichts gewusst" bei seinem Kunden berufen will...

Aber wenn er in Kaufvertrag die R6 schriftlich als eine Unfallmaschine deklariert, könnte es Probleme geben ihm arglistige Täuschung nachzuweisen...

Vielleicht hat er auf den ganzen Stress auch kein Bock und nimmt sie ohne große Wort zurück...
würde ich Dir zumindest wünschen...

Viel Glück und halt uns auf dem laufenden :blumen:
LGmaya

#38 m3rYd

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Posted 24 February 2008 - 04:03 Uhr

Ein Händler ist verpflichtet Unfallmaschinen schriftlich im Kaufvertrag festzuhalten. Ganz unabhängig davon ob der Vorbesitzer ihm einen Unfall verschwiegen hat oder nicht. Ein Händler gilt vor Gericht als "Spezialist" und hat Austauschteile, Schweißnähte, Instandsetzungen zu erkennen. In so einem Fall kann der Händler auch sein Recht beim Verkäufer geltend machen, hat aber schlechte Karten wenn er sich auf "vom Unfall nichts gewusst" bei seinem Kunden berufen will...

Aber wenn er in Kaufvertrag die R6 schriftlich als eine Unfallmaschine deklariert, könnte es Probleme geben ihm arglistige Täuschung nachzuweisen...

Vielleicht hat er auf den ganzen Stress auch kein Bock und nimmt sie ohne große Wort zurück...
würde ich Dir zumindest wünschen...

Viel Glück und halt uns auf dem laufenden :blumen:
LGmaya

so,
erstens: DU HAST EINE CHANCE!!! auch wenn der verkäufer im "kaufvertrag" unfall-fahrzeug stehen hat, MUSS ER die maschiene als Unfall-fahrzeug erworben haben, UND, dass er es dir rechtmäßig verkauft hat, OHNE veränderungen.
Denn er MUSS als zwischenhändler ALLE mängel angeben, egal ob sie von ihm sind, oder von vorher.
weiterhin reicht es nicht, den schaden nur als "unfall-maschiene" zu beschreiben.

so muss auch die neulackierung im neuen vertrag stehen!!! ansonsten könnte der lackierer ein problem bekommen, sie als rechtmäßg anerkennen zu lassen

ich hoffe ichkonnte dir helfen.....
MFG,
David

p.s. kein problem, versuche im recht so gut wie möglich zu helfen, da ich mich da doch n bissle auskenne.

Edited by m3rYd, 24 February 2008 - 04:12 Uhr.


#39 yellow toto

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Posted 24 February 2008 - 08:43 Uhr

Finde das schon sehr krass. Da kauft man eine RJ09 und bekommt ein Bausatz.
Da die Maschine die Merkmale einer RJ05 aufweist, kann er da nicht auf verbesserung bestehen. Davon ab, verbessern würde ich da auch nichts. Würde eher auf Wandlung bestehen.

Ich wünsche dir viel Erfolg.

#40 Tooom

Tooom

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Posted 24 February 2008 - 09:08 Uhr

echt nen mieses ding egal ob nicht wissend oder wissend was da vom händler gemacht wurde aber gut ausschauen tut sie ja