Hi, wie es schon in der Überschrift steht, weiß ich nicht ob manche Reifenhändler den Michelin "Pilot Race" als "Pilot Power" anbieten.
Montiert habe ich den Pilot Race.
Kann mir jemand sagen ob der "Race" und der "power" zwei verschiedene Reifen sind?
mfg.
funky_deluxe
Michelin Pilot Race=pilot Power?
Started by funky_deluxe, 04.03.2008 - 12:53 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 04 March 2008 - 12:53 Uhr
#3
Posted 04 March 2008 - 13:51 Uhr
sind unterschiedlich. steht aber meine ich auch auf den reifen drauf. der power hat ne längere lebensdauer was mich dazu verführt hat den drauf zu machen anstatt dem race.
mfg
mfg
#4
Posted 04 March 2008 - 14:33 Uhr
Der Race ist eher für die Rennstrecke, weil höheres Temperaturfenster und der Power für die Straße, da besseren Kaltgrip.
#5
Posted 04 March 2008 - 21:41 Uhr
Okay Danke-
ich dachte es mir ja schon.
Ich brauche für die kommende Sesion von April-Oktober nen neuen Vorderreifen. Der Hinterreifen wurde im August neu aufgezogen (war im Kaufpreis vom Händler dabei)
Da ich meine Sexy die Sesion 2009 offen fahren darf wollte ich auf eine ganz andere reifenmarke umsatteln. Aber das hat noch Zeit und die kann ich für die vielen testberichte nutzen.
Also danke nochmal.
ich dachte es mir ja schon.
Ich brauche für die kommende Sesion von April-Oktober nen neuen Vorderreifen. Der Hinterreifen wurde im August neu aufgezogen (war im Kaufpreis vom Händler dabei)
Da ich meine Sexy die Sesion 2009 offen fahren darf wollte ich auf eine ganz andere reifenmarke umsatteln. Aber das hat noch Zeit und die kann ich für die vielen testberichte nutzen.
Also danke nochmal.
#6
Posted 04 March 2008 - 22:00 Uhr
Montiere den Race bloß nicht, wenn du nur auf der Straße fährst.
Hatte den letztes Jahr montiert, weil ich vor dem Rennstreckenbesuch wissen wollte, wie sich der fährt. Bin auch einen Tag damit gefahren, wollte am nächsten Morgen(war im Frühsommer) damit in die Klinik fahren , bin aber nur zwei Kurven weit(knappen Kilometer) gekommen.
Bin raus aus der Garage, dann auf die Strasse und habe gemütlich bis in den vierten oder fünften hoch beschleunigt, war ja noch alles kalt.
Dann kam ne Rechtskurve, die ich mit etwa 100 gefahren bin(geht locker mit 140) dann ne Links, 200 m dahinter Ortsanfang. Wollte mich in die Linkskurve legen, da schmierte plötzlich der Hinterreifen weg und ehe ich mich versah, lag ich im Graben. Habe so gut wie kein Gas gegeben.
Ist ansatzlos weggeschmiert, hatte keine Chance mehr zu reagieren.
Habe dann im R4F erfahren, daß der Race so gut wie keinen Grip bietet, bis er nicht auf eine bestimmte Temperatur gekommen ist. Also definitiv nix für die Landstrasse !!
Nimm den Power, damit bist du bestens versorgt.
Hatte den letztes Jahr montiert, weil ich vor dem Rennstreckenbesuch wissen wollte, wie sich der fährt. Bin auch einen Tag damit gefahren, wollte am nächsten Morgen(war im Frühsommer) damit in die Klinik fahren , bin aber nur zwei Kurven weit(knappen Kilometer) gekommen.
Bin raus aus der Garage, dann auf die Strasse und habe gemütlich bis in den vierten oder fünften hoch beschleunigt, war ja noch alles kalt.
Dann kam ne Rechtskurve, die ich mit etwa 100 gefahren bin(geht locker mit 140) dann ne Links, 200 m dahinter Ortsanfang. Wollte mich in die Linkskurve legen, da schmierte plötzlich der Hinterreifen weg und ehe ich mich versah, lag ich im Graben. Habe so gut wie kein Gas gegeben.
Ist ansatzlos weggeschmiert, hatte keine Chance mehr zu reagieren.
Habe dann im R4F erfahren, daß der Race so gut wie keinen Grip bietet, bis er nicht auf eine bestimmte Temperatur gekommen ist. Also definitiv nix für die Landstrasse !!
Nimm den Power, damit bist du bestens versorgt.
#7
Posted 04 March 2008 - 22:03 Uhr
kommt alles auf die Fahrweise und den Einsatzzweck an.... kann man nicht verallgemeinern.
#8
Posted 04 March 2008 - 22:06 Uhr
der Race wird ja selbst von Michelin als Rennreifen deklariert, wenn auhc mit strassenzulassung
Zitat:
Wir empfehlen jedoch, den Michelin Power Race Medium Soft ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass der Michelin Power Race seine volle Leistungsfähigkeit vor allem im Trockenen entfalten kann. Der Einsatz bei Nässe ist im Allgemeinen problemfrei, jedoch sind die üblichen nässebedingten Abstriche in der Haftung zu berücksichtigen.
Zitat:
Wir empfehlen jedoch, den Michelin Power Race Medium Soft ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass der Michelin Power Race seine volle Leistungsfähigkeit vor allem im Trockenen entfalten kann. Der Einsatz bei Nässe ist im Allgemeinen problemfrei, jedoch sind die üblichen nässebedingten Abstriche in der Haftung zu berücksichtigen.





