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[Tobiii]

Hallo, ich hatte vor, meinen Tacho umzubauen (4 weiße LEDs etc);
Als ich ihn angeschlossen habe, funktionierte es zwar, fing aber an zu rauchen. Folglich habe ich irgendeinen fehler gemacht...^^
Jetzt funktioniert die grüne LED (Neutragang) nicht mehr richtig...also wenn ich in den Neutralen schalte, leuchtet zwar die grüne LED aber nur gaaaanz leicht.

Wenn ich mit einem Trafo ein wenig saft drauf gebe, dann leuchtet sie wieder normal. Was ist nun passiert dass alle LED's außer der grünen funktionieren???

[Ser-JiY]

Weißt du denn wo genau es geraucht hat? War es an deiner LED Konstruktion oder auf der Paltine irgendwo? Ich würde auf jeden Fall, die LED's wieder wegmachen und schauen ob es dann wieder geht! Wo genau hast du denn die Spannungsversorgung und die Masse für deine LED's hergenommen, es könnte vielleicht sein das du ne falsche Masse genommen hast. Wolltest du die Masse vielleicht an der grünen LED mit anhängen?
Du kannst ja mal die Bahnen der grünen LED zurück verfolgen vielleicht sieht man da ja eine verbrannten Widerstand oder Transistor!

[Tobiii]

ich hab herausgefunden dass eine leiterbahn (die wichtig für alle lichter ist) durchgschmort ist...jetzt hab ich die wieder verbunden und jetzt funktioniert nur noch eine hintergrundbeleuchtung (orangene lampe), die rote im Tacho und die Tankanzeige...alle anderen dioden/lampen funktionieren plötzlich nicht mehr...aber auch hier: die dioden und die eine Lampe sind nicht defekt, mit ca 2 Volt leuchten die was das zeug hält...aber wenn ich den Tacho anstecke dan funktionieren sie nicht mehr! Ich werd noch verrückt

[Tobiii]

mh....wenn ich einen neuen brauche...kann ich dann auch einen tacho von der R1 nehmen...
http://cgi.ebay.de/Y...1QQcmdZViewItem

is eines der wenigen angebote die ich finde..sind die kpmpatibel?

[White]

uh, da haste irgendwo nicht aufgepasst und nen Kurzen verursacht, bzw. irgendwo ne zu hohe Brückenspannung hervorgerufen.
So einfach verbinden sich Kontakte nicht miteinander. Auch durch Wasser nicht in dem Maß, dass die Leitung durchbrennt (Schutzlack).
Je nach dem, kann’s halt auch sein, dass der Strom der geflossen ist irgendwelche Baugruppen zerstört hat. Wie Ser-JiY schon gesagt hat. Dann wird es schwer die zu finden. Z.B. wenn nur ein Teil einer Baugruppe defekt ist.

Ich bezweifle, dass der von ner R1 passt. Schon allein mit der Drehzahl wird’s bissel knifflig. Testen könnte man’s aber.

whiti

[Tobiii]

also wenn ich nen funktionierenden Tacho haben will: Kaufen?!?!?! Wenn ja...wo denn?

[derKosta]

http://www.bike-teil...p;teilid=415527

gibts noch mehr bei biketeile. der is aber am günstigsten, weil eine nase hinten fehlt nicht so wild...

hätte vllt interesse an deinem alten tacho

[Tobiii]

sehr geil, danke für den Link! Schade nur dass dann der km stand weg is...is sau blöd wenn man die wieder verkaufen will

[derKosta]

frag einfach mal an wieviel der km hat. vielleicht hauts ja fast überein.
du kannst dir auch vom händler den jetzigen km stand bestätigen lassen und das beim kauf mit angeben. gibt keine probleme.

vielleicht resetet der sich auch nicht, wenn du nur ein paar elektronik teile austauscht. aber ich glaube die platine ist im ganzen :-/