5738 replies to this topic

[Chris4488]

@ Marco ..... echt sehr netter Bericht!!!! ..... FAZIT von mir an Marco <---- Bleib bei deiner R1 ... kauf dir nen Shiftholder und die Sache ist damit erledigt

@ Steffen .... Das war mal wieder dein " SPEAK of the WEEK " ......

@ Jan ..... finde der BOS ist für die R15 einer mit der schönsten die es gibt

Jetzt verstehe ich auch warum David mich gefragt hat ob man beim kauf einer Rj15 auf was achten sollte .... DAVID mach fertig ich will Bilder sehen!!!!!

ICH BRAUCH NEN PIPO !!!!!!! will fahren

Edited by Chris4488, 20 April 2011 - 06:29 Uhr.

[m3rYd]

Jetzt verstehe ich auch warum David mich gefragt hat ob man beim kauf einer Rj15 auf was achten sollte .... DAVID mach fertig ich will Bilder sehen!!!!!

da muss ich dich leider entäuschen chris, das mit der 15er war nicht für mich, sondern für nen freund...aber ich werde definitv diesen sommer NICHT laufen
aber noch hab ich nix neues...erstmal jetzt 2 wochen viel probefahren

[itsmebartman]

Okay das sind ja schonmal gute Nachrichten. Dachte du fährst jetzt erstmal nicht mehr....

Was schwebt dir denn so neues vor? Wieder ne 600er? Was ganz anderes??

@chris
Ich werde mich mal schlau machen, was es da so gibt und was es kostet. Denke aber eher nicht, das ich mir einen holen werde, so geil das Teil auch ist.

Edited by itsmebartman, 20 April 2011 - 06:56 Uhr.

[Chris4488]

@ Marco ...... genau das wollte ich hören =) ...

Wieso verkauft man sein Mopet ... und weiß noch gar nicht was man neues haben möchte!? .... komisch komisch

[tk17]

@chris: shiftholder und schaltautomat sind zwei verschiedene sachen
der shiftholder stützt nur die stange die ausm motorblock kommt, der schaltautomat lässt dich ohne kupplung schalten. Dazu brauchste dann aber glaub ich auch nen powercommander weil kurz die zündung aussetzen muss um das getriebe zu entlasten.

@david: versteh dich schon, wenn das angebot gut war und bei den kosten die jetzt kommen würde. trotzdem würd ich mir momentan in den arsch beißen wenn ich nicht fahren könnte

[Chris4488]

@ Patrik .... stimmt da war was ASCHE AUF MEIN HAUPT .... meinte natürlich nen Schaltautomat =))

Hab mir gerade mal nen Movie bei Youtube angeguckt .... son Schaltautomat ist jaaaa mal echt was feines!!!

Edited by Chris4488, 20 April 2011 - 09:01 Uhr.

[m3rYd]

fahren kann ich ja, nur halt im moment BMW ...
also der focus liegt erstmal auf yamaha, aber werde auch honda und suzuki mal probefahren...aber es wird defnitiv wieder ne supersportler

was kostet so nen schaltautomat eigentlich?

[itsmebartman]

hab mich mal schlau gemacht....es gibt ein Produkt von Bazzaz, welches im Prinzip ein Powercommander + Schaltautomat + Traktionkontrolle ist.
Das ganze kommt mit speziellem Kabelbaum für die jeweilige Maschine. Ist also Plug & Ride.
Das ganze wurde in einer PS Ausgabe gegen Konkurrenzprodukte getestet und hat mit Abstand am besten abgeschnitten.
Es müssen nicht mal Radsensoren verbaut werden.
Der Preis für dieses "Gesamtpaket" ist erstaunlich gering. kostet 999€.....allerdings Bedarf das ganze auch noch einer Abstimmung vom Fachmann und so kommt man laut PS auf etwa 1700€ am Ende.
Achso zusätzlich sollte man sich noch ein Modul zulegen, mit welchem man die Traktionskontrolle in 12 Stufen vom Lenker aus verstellen kann. Außerdem eine LED Anzeige, wann die TR einsetzt.
Kostet zusammen nochmal 200€ mehr.
Also für Rund 2000€ haste ein Komplettpaket inkl. Abstimmung. Lohnt sich also überhaupt nicht für mich...

@david
600er oder 1000er?

Edited by itsmebartman, 20 April 2011 - 12:24 Uhr.

[m3rYd]

Also für so nen komplettpacket denke ich gehen 2k schon in ordnung, nur braucht man sowas ehr im regelmäßigen kringeleinsatz, und nicht auffer LS...

600 oder 1000? bin für beides offen, mal sehn

[Chris4488]

Der Herr Glander hat sein Kontakte mal nen bissel spielen lassen bekomme morgen nen neuen PiPo =)

[itsmebartman]

Sauber chris
Wie sieht's eigentlich aus über Ostern?
Jemand Lust auf ne etwas größere Tour? Vielleicht Richtung Weserbergland?

[Iggi]

mit Glück komtm morgen mein Scheinwerfer... dann bin ich wieder back to road
Ich habe gerade mal Lucas Design gesprochen... die wollen für ne komplett Lackierung + Aufkleber anfertigung mit anschließendem Klarlack drüber ca. 2500€ haben Oo
Vom Folieren raten die dringends ab, da das ne übelste Fummelarbeit ist...
mhhhhhhhhhhhhhh
was mach ich denn jetzt..............
ich muss irgendwie die Kratzer an der Seite und an der Front kaschieren....

Ich bin für Vorschläge offen ^^

[Chris4488]

Also von meiner Seite spricht da nichts gegen =) morgen wenn ich @ Home bin erstmal meine Hinterreifen ausbauen ^^ und ab nach Martfeld zu Andy ... der hatte zum glück noch nen PiPo liegen !!!! GLÜCK MUSS MAN HABEN

@ Jan ..... Was wollen die haben ??????? ...... Sorry aber das finde ich leicht übertrieben!!!!!! Also fürs Auto würde ich sagen oke der Preis ist oke! Aber nicht beim Mopet

[itsmebartman]

2500 euro ist aber mal ne hausnummer.....als ich damals meine zx6r hab lackieren lassen, hat das ganze 300 euro gekostet.
bei einer komplettlackierung sagte er mir damals wären es 500 euro gewesen.

ich würd an deiner stelle einfach zu zu nem lackierer fahren, dem ein muster teil geben (sitzbankabdeckung z.b.) und das zu lackierende teil und dann sagen, er solls genauso machen.
wenn das nur die eine seitenverkleidung und die front ist, wird das sicherlich nicht viel kosten.

[Charlie]

Du musst die Farbe mit nem Heißluftfön so lange warm machen bis sie wirder über die kratzer läuft! Dann kommt der wichtige teil! Schnell aus machen und pusten so stark du kannst! Bei dem letzten teil solltest du alles geben sonst wird das nix!

[Chris4488]

Muss ich morgen irgendwas beachten wenn ich mein Hinterreifen aus baue?!

[itsmebartman]

auf keinen fall aus versehen die hinterradbremse betätigen, wenn das rad ausgebaut ist....
ansonsten nö....beim einbau die anzugsmomente beachten.

@steffen
den tipp hättest du auch von anfang an patrick geben können.....apropro patrick, lebst du noch ?!

Edited by itsmebartman, 20 April 2011 - 20:40 Uhr.

[Chris4488]

Danke werde das schon irgendwie hinbekommen ... Muss nur noch rausfinde mit welchen Drehmoment die achsmutter angezogen werden muss ^^

[itsmebartman]

steht in der Bedienungsanleitung

[Charlie]

die hinterradbremse kannst du betätigen! Die Bremsbacken musst nur wieder zurück drücken wenn den reifen wieder einbaust. Mit nem Großen Schraubendreher geht das recht gut. Nur die Bremsbacken nicht schrotten dabei.



wie Marco schon sagte: RTFM!!

Edited by Charlie, 20 April 2011 - 21:12 Uhr.