R6 Piloten Aus Bremen Und Umgebung
#5181
Posted 23 March 2012 - 19:38 Uhr
hab nur echt keinen richtigen Plan davon und bevor eine Werkstatt auf die Idee kommt es mal mit einer neuen Kette zu probieren, kann ja hier evtl. ein erfahrener Fahrer einen kurzen Blick drauf werfen und mal Probe fahren, um zu sehen, was ich meine? Hätte morgen den ganzen Tag Zeit bei jemandem rumzukommen, richte mich von der Uhrzeit her also nach euch.
#5182
Posted 23 March 2012 - 19:50 Uhr
hau mal den charlie (steffen) an, der hats auch gut drauf mit der rj03
#5183
Posted 23 March 2012 - 20:42 Uhr
:-/
Edited by Zia, 23 March 2012 - 20:43 Uhr.
#5184
Posted 23 March 2012 - 20:55 Uhr
ansonsten:
Luftfilter evtl dich?
Kraftstofffilter dicht?
Blatt im Ramair (eher unwahrscheinlich)
ich bin was sowas angeht aber auch nicht so fit, da ist Steffen der bessere Ansprechpartner
#5185
Posted 23 March 2012 - 22:20 Uhr
könnte auch falschluft sein... mach mal Tank hoch und schau ob alle Schrauben der Airbox fest sind...
ansonsten:
Luftfilter evtl dich?
Kraftstofffilter dicht?
Blatt im Ramair (eher unwahrscheinlich)
ich bin was sowas angeht aber auch nicht so fit, da ist Steffen der bessere Ansprechpartner
Ok, aber sind schon mal drei mögliche Ursachen auf die ich gar nicht erst gekommen wäre...
Ich versuch den Steffen einfach mal zu erreichen und hoffe, dass er kurzfristig Zeit hat.
#5186
Posted 23 March 2012 - 23:32 Uhr
Du kannst gern vorbei kommen nur habe ich hier nicht die Möglichkeiten wirklich viel zu gucken. Normal würde ich nach dem Winter sagen Vergaser müssen eingestellt werden.
Luftfilter wird nie so dicht sein das es merklich weniger Leistung gibt. Da muss sich schon nen Mader drin erhängt haben ^^
Benzin filter dann würde sich das im unteren Drehzahl bereich bemerkbar machen und nach oben hin besser werden.
Blätter glaube ich auch nicht. Aber Süd Vietnamesische Killer Hornissen haben ganz sicher ein riesen Nest in deinem Ansaugtrakt gebaut
Ich schicke dir meine Handy Nummer bei icq dann kannst morgen mal anrufen.
#5187
Posted 24 March 2012 - 06:21 Uhr
#5189
Posted 24 March 2012 - 17:02 Uhr
So werde erstmal einen Topic aufmachen bezüglich Kontermutter
EDIT:
GIEB FREEEE!!!
http://r6club.de/ind...topic=51565&hl=
EDIT²:
hier meins, ich bin zufrieden. 105 PS auf dem Hinterrad.
Edited by VaterUnser, 24 March 2012 - 17:22 Uhr.
#5190
Posted 24 March 2012 - 17:46 Uhr
#5191
Posted 24 March 2012 - 17:50 Uhr
Meine dicke macht 157 am Hinterrad. Also genau das, was so in den ganzen Zeitschriften steht.
Der stärkste war heute eine gsxr k6 mit 160 am Rad.
#5192
Posted 24 March 2012 - 18:03 Uhr
#5193
Posted 24 March 2012 - 18:04 Uhr
#5194
Posted 24 March 2012 - 18:11 Uhr
#5195
Posted 24 March 2012 - 19:05 Uhr
#5196
Posted 26 March 2012 - 13:06 Uhr
Ich werd wohl dieses Jahr meinen Fuhrpark um ne Kilo erweitern...
Ihr könnt ja mal n bisschen die Augen aufhalten wenn ihr was gutes/günstiges seht, gucke momenten hauptsächlich ich Richtung R1 der neueren Baujahre (RN19/22), am Besten um/unter 20k gelaufen. Finde die Kurse aber zur Zeit größtenteils extrem überzogen.
@Marco: Hat deine bislang Zicken gehabt auf die man achten sollte?
#5197
Posted 26 March 2012 - 13:17 Uhr
Ne R1 zusätzlich zur R6, oder anstatt ?
@Marc
Dank dir
#5198
Posted 26 March 2012 - 13:19 Uhr
Meine Freundin will n eigenes Mopped kaufen dieses Sommer, dann kriegt sie meine R6 und ich besorg mir von dem Geld+Aufschlag ne Kilo
#5199
Posted 26 March 2012 - 14:17 Uhr
na da habe ich am Weekend wohl was verpasst bei Böse
Ich war Freitag und Samstag schön im Garten am wühlen ^^ Schwiegereltern haben nen neues Haus gekauft =))
Bin Sonntag dann mit meiner Freundin ne kleine Runde gefahren ...
Wie ich aber sehe haben ja alle den Winter gut überstanden
Dann kann die Saison bei schönen Benzinpreisen ja beginnen
@ David kannst du mir mal bitte die Nummer sagen die auf deinen Umlenkhebeln steht ???, hab langsam echt die Vermutung das meine RJ15 hinten tiefergelegt ist -.-
Edited by Chris4488, 26 March 2012 - 14:02 Uhr.
#5200
Posted 26 March 2012 - 16:25 Uhr





