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R6 Piloten Aus Bremen Und Umgebung


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5738 replies to this topic

#5361 Zia

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Posted 14 June 2012 - 11:42 Uhr

Mit ein bißchen Spucke geht der wieder ;)

#5362 Iggi

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Posted 14 June 2012 - 11:45 Uhr

Ok... danke vaal, das war gerade ein 100% Argument für einen Neuen ;)

#5363 itsmebartman

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Posted 15 June 2012 - 16:06 Uhr

Sonntag solls gar nicht so übel werden...da wäre doch wohl mal wieder ne schöne Runde angebracht ?!

#5364 vaal

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Posted 16 June 2012 - 18:46 Uhr

na ob das wieder trocken ist bis morgen? :D
ansonsten könnte ich schon fast behaupten ich wäre dabei. bin quasi fertig mit dem wiederaufbau :yeah: habe heute noch das loch an der seitenverkleidung zugespachtelt. sieht jetzt auch wieder aus wie n motorrad das ganze :zwinker:
ein bisschen lack hier, ein wenig löten dort und vllt noch die ein oder andere schraube und das wars dann.
werde bei zeit mal ein paar vorher-nachher fotos reinstellen.

achso... hat jemand von euch eventuell erfahrungen mit plastik-schweißen?

#5365 m3rYd

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Posted 16 June 2012 - 18:53 Uhr

achso... hat jemand von euch eventuell erfahrungen mit plastik-schweißen?


jein...du kannst dir eigenltihc plastik ausm baumarkt holen (gibs in stangen) und nen bunsenbrenner
dann die zu schweißende stelle, also den riss, schön heiß machen, dass es weich wird und die plastikstange zum schmelzen bringen und in den riss aufbringen...
danach noch schön planschleifen und lackieren....

ist zwar kein professionelles plastikschweißen, aber so haben wir bei nem kumpel die frontschürze "geschweißt" und nachher noch lackiert, und man hat wirklich nichts davon gesehen

#5366 itsmebartman

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Posted 17 June 2012 - 07:09 Uhr

stark vaal :) bleibt das mopped denn erstmal hier oben?

#5367 Iggi

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Posted 17 June 2012 - 08:32 Uhr

mhhhh David das klingt interessant, sollte ich bei mir auch mal machen... Ich habe da noch den ein oder anderen Riss und kleiners Loch, das müsste auch geflickt werden. Wollte über den Winter eh neu lackieren.

#5368 vaal

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Posted 17 June 2012 - 23:15 Uhr

Ok... danke vaal, das war gerade ein 100% Argument für einen Neuen ;)


:lol: werd mich bei zeit auch mal nach neuen umschauen müssen...

jein...du kannst dir eigenltihc plastik ausm baumarkt holen (gibs in stangen) und nen bunsenbrenner
dann die zu schweißende stelle, also den riss, schön heiß machen, dass es weich wird und die plastikstange zum schmelzen bringen und in den riss aufbringen...
danach noch schön planschleifen und lackieren....


klingt ja abenteuerlich mit bunsenbrenner :-) aber danke auf jedenfall schonmal! klingt nach ner günstigen alternative. n kollege hat sonst noch so extra granulat dafür das man in/über den riss streut. danach tröpfelt man mit ner flüssigkeit darüber und dann reagiert das zu einer festen plastikmasse. muss ich mir aber nochmal genauer erklären lassen..

stark vaal :-) bleibt das mopped denn erstmal hier oben?


jau bleibt oben ;) werde aber vor der ersten tour im august auch noch unbedingt so dinge erledigen wie öl- und bremsflüssigkeitswechsel und bei der gelegenheit auf stahlflex wechseln.


da auch nochmal ne nachfrage... verlaufen die melvin-leitungen wie die originalen? ne oder? weil das doch nur n zweiteiliges kit ist?! oder gibts auch n 3-teiliges von melvin?

Edited by vaal, 22 October 2013 - 17:08 Uhr.


#5369 itsmebartman

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Posted 18 June 2012 - 19:22 Uhr

was wra denn jetzt effektiv hinüber?
Verkleidung und Endtopf-Kappe?

#5370 Iggi

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Posted 18 June 2012 - 19:31 Uhr

Geweih hat sich noch inne einzelteile zerlegt und bisschen kleckerkram

#5371 m3rYd

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Posted 19 June 2012 - 06:24 Uhr

Wieso unbedingt 3 teilig? Die von melvin laufen eigentlich wie original.
Du hast jeweils eine Leitung von der bremspumpe zum Sattel.

#5372 Iggi

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Posted 19 June 2012 - 10:05 Uhr

btw... würde ich nicht unbedingt Melvin nehmen, die Beschwerden hier im Forum häufen sich gerade enorm.
Leg lieber 10€ mehr aufn Tisch und dann hast evtl. ruhe ;) Ich hatte damals welche von Lucas http://www.lucas-bik...hlflexleitungen
Jetzt inner Gixxer auch.

#5373 vaal

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Posted 19 June 2012 - 10:24 Uhr

ich hatte hier schon welche liegen von spiegler (3-teilig). hab die dann aber erstmal wegen dem unfall zur kostenminimierung zurückgegeben. vielleicht sollte ich mir die dann bei zeit einfach wieder holen (kosten nicht ganz so viel wie die lucas und verlaufen auch wie original)... war halt am überlegen, weil die von melvin so sau günstig sind...
danke auf jedenfall schonmal :happy:

#5374 tk17

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Posted 19 June 2012 - 10:31 Uhr

Ich hab an meiner auch die von Lucas, kann nichts negatives berichten!

#5375 itsmebartman

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Posted 21 June 2012 - 15:18 Uhr

soo liebe Leute, ich werd Samstag endlich meine neuen Reifen einweihen. Mal sehen, vielleicht auch schon Freitag.
Da will doch bestimmt jemand von euch mit, oder ? ^^

Und kommt mir nicht mit "Studium" oder so'n Quatsch :P

#5376 Iggi

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Posted 21 June 2012 - 16:02 Uhr

ich bin bis 18 Uhr inner HS und um 19:30 Treffen wir uns zum public viewing ;-) Samstag hole ich ne Duke ab...mal schauen wie da noch Zeit ist ;-)

#5377 itsmebartman

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Posted 23 June 2012 - 14:04 Uhr

Bin vorin das erste Mal mit den neuen Reifen unterwegs gewesen. Ganz ganz klasse die Dinger! Macht eigentlich alles nochmal besser als mein alter Dunlop.
Der S20 ist deutlich agiler und neigt nicht so zum untersteuern wie der SportSmart. Grip hat er auch mehr als genug. Das habe ich heute nicht ausgereizt.

Als ich den Dunlop das erste Mal drauf hatte, hab ich gesagt das wird mein neuer "PiPo"...muss ich nun revidieren. Der Bridgestone S20 ist mein neuer PiPo :)

#5378 Iggi

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Posted 23 June 2012 - 14:14 Uhr

ich wollte dich gerade anschreiben, wie denn der neue S20 ist und da summt das Handy, dass hier ne neue Nachricht von dir ist :D

Schön, dass du zudrieden bist! Hattest rutscher beim einfahren?

#5379 itsmebartman

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Posted 23 June 2012 - 18:55 Uhr

Nein keine Rutscher. Aber ich war auch anfangs sehr sehr vorsichtig. War sehr ungewohnt, weil die Agilität wirklich enorm zugenommen hat und die dicke nun mehr in die kurven "fällt". Aber find ich gut :)

#5380 vaal

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Posted 23 June 2012 - 21:15 Uhr

Johannes hat bisher auch nur Gutes vom S20 berichtet. Denke das wird auch mein nächster sein. Werde zwar den Rest der Saison noch mit dem Rosso2 durch die Gegend gurken aber dem vertrau ich nach meinem Unfall einfach nicht mehr so sehr. Bis dahin hatte ich mich immer wohl gefühlt mit dem aber das Gefühl nun ist futsch! :unsicher: