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R6 Piloten Aus Bremen Und Umgebung


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5738 replies to this topic

#981 Charlie

Charlie

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Posted 21 February 2010 - 02:39 Uhr

Nene ich fahre zu schlecht. Das will ich weder den Maschinen noch euch zumuten ;)

#982 itsmebartman

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Posted 21 February 2010 - 08:25 Uhr

ich sag dir dann Bescheid steffen ;)
find ich ja echt gut, das du hier noch so aktiv bist, auch ohne motorrrad!

#983 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 13:18 Uhr

jap bin ganz seiner meinung
heute sonntag bombenwetter und mein mopped steht bei meinem schwager und muss erstmal fertig gemacht werden :(
ich könnt heulen

#984 Charlie

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Posted 21 February 2010 - 14:13 Uhr

Klar sind doch dufte typen hier und auch Frauen kommen langsam dazu. Kann man sich doch super unterhalten hier.
Außerdem freue ich mich noch immer auch für andere wenn sie fahren können.
Und meien hilfe kann ich ja auch noch anbieten. Die RJ03 kenne ich ja nun recht gut.

#985 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 14:34 Uhr

du sag mal charlie kannst du eig auch ventile einstellen?

#986 itsmebartman

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Posted 21 February 2010 - 14:58 Uhr

kann er, soweit ich weiß.
hatteste doch mal mit jens bei seiner mille gemacht oder?

ich bin grade stark am überlegen ob ich meine dicke ne kurze runde ausführe....dumm das es an manchen stellen noch nass ist...und das salz...

#987 Charlie

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Posted 21 February 2010 - 15:14 Uhr

Bei meiner hatten wir das auch gemacht. Also denke schon das wir das machen könnten. Jens würde bestimmt auch wieder helfen wenn wir nicht weiter kommen.

#988 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 18:15 Uhr

hmm das klingt doch garnicht so schlecht
meine macht nämlich zu wenig druck haben letztens gemessen
vllt liegt es auch einfach an dem messgerät das der luft durchgelassen hat
ich muss mal schaun wenn ich mein baby wieder habe was die raus rauskitzelt :)

#989 Charlie

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Posted 21 February 2010 - 18:29 Uhr

Wenn ihr was gemessen habt wart ihr aber nicht an den Ventielen! Dann habt ihr den Versager synchronisiert.

#990 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 18:56 Uhr

ja die vergaser wurden gemessen der druck der da dort kommt sollte ja minimum bei 13 bar sein meine hat leider nur 12 geschafft aber vllt lags auch nur daran das das messteil undicht war oder so
naja wie gesagt ich schau mal was ich auf der autobahn rauskriege in den papieren steht 151 kmh mal schaun

ich dachte mir halt wenn man die ventile richtig einstellt oder so kriegt die mehr druck

#991 Charlie

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Posted 21 February 2010 - 19:30 Uhr

:) Die Ventile haben mit dem "Druck" nichts zu tun bzw. relativ wenig. Außerdem arbeitet der Vergaser mit Unterdruck. Im Bereich von -0,...! Was du meinst wird der Kompressionsdruck sein der in den Verbrennungsräumen entsteht. Der soll wert liegt bei irgendwas mit 13 bar.

Das ist schon so lange her ^^ ich hoffe das ich kein mist erzähle :D

Edited by Charlie, 21 February 2010 - 19:30 Uhr.


#992 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 20:28 Uhr

jaaaa glaube das du da richtig liegst
wir haben nämlich so ein messding an die zündkerzen löcher gesteckt
und der mechatroniker der dabei war meinte das es wohl die vergaser sind die undicht sind
hmm
ich hab da ncih so die ahnung von xD
ich bin ja der meinung sie hat einfach so wenig druck weil die hübsche kastriert ist XD

#993 eXig0

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Posted 21 February 2010 - 21:48 Uhr

aber wie gesagt, ich schau mal was sie so auf der autobahn bringt.
Wenns sehr abweicht von der endgeschwindigkeit weiß ich bescheid das dort was nicht stimmt,
alles was drüber geht ist topp, alles was drunter geht wird sich beschwerd xD


wird jetzt wohl die woche passieren die wird jetzt fertig gemacht mit dem lima regler der schrott war und dann heiz ich nachhause von dort und kitzel mal bisschen was auf der autobahn raus ;)

#994 Charlie

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Posted 21 February 2010 - 21:59 Uhr

Das kannst du nicht von der Endgeschwindigkeit abhängig machen ob was eingestellt werden muss oder nicht.

Grundsätzlich lass sie von einem Fahren er ahnung hat (damit meine ich jetzt nicht mich das hier nicht wieder ein falsches bild von mir erzeugt wird :D) Wenn der sagt die kiste is top dann kannst du erstmal ohne mullen weiter fahren. Wenn du dann irgendwann nach 10 000km denkst die läuft komisch dann kann man mal bei gehen. Man kann auch verschlimbessern. ;)

#995 m3rYd

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Posted 21 February 2010 - 22:29 Uhr

ich lasse meinen versager alle 2 jahre von einem aus der nachbarschaft prüfen, der zweiradverkäufer mit großer werkstatt (suzuki vertragshändler)...aber viel muss da nie geändert werden...also mein motor läuft rund...werde ihn morgen das erste mal warm laufen lassen...

#996 eXig0

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Posted 22 February 2010 - 16:12 Uhr

hmmm
also ich finde die läuft top,
mein schwager der 7 jahre schon fährt meint auch die läuft nach dem einstellen der vergaser gut er kann da zumindest nichts raushören
ich mach mir da warscheinlich mit dem druck einfach zuviele gedanken, ich fahr einfach mal ne runde, wenn das wetter besser wird und dann schauen wir mal ob sie in der fahrt macken hat oder nicht

#997 Charlie

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Posted 22 February 2010 - 18:25 Uhr

So wirds wohl am besten sein! ;)

#998 eXig0

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Posted 22 February 2010 - 21:34 Uhr

charlie du meintest ja du wohnst 200m vom oecotopen entfernt also den bio laden
wohnst dort in ner wg oder hast ne eigene bude?

du warst doch der der hier studiert oder? xD

#999 Charlie

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Posted 22 February 2010 - 22:11 Uhr

:D nein ich Wohne in Hemelingen. Das war Meryd.

#1000 eXig0

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Posted 22 February 2010 - 23:01 Uhr

hahahaha ups
hahahaha hemelingen ist ja auhc garnicht so weit weg
das ja was
und wer war das jetzt der uns auf ne cola eingeladen hat xD

schaut euhc mal mein schönes tacho an
vorhin umgebaut ;)
nicht ich
aber mein schwager hahaha
ich mache nur sachen kaputt deswegen lass ich das lieber
das tacho ist in dem blau wie der drehzahlmesser
und die nadel ist noch heller sieht nur auf dem bild so dunkel aus^^

ist halt kein schönes foto geworden werde bald mal ein anständiges machen und das in mein profiel setzen^^

Attached Thumbnails

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