19 replies to this topic

[Drake]

Die gabs schon mal,...
Und wenn die Englischkenntnisse nicht so gut sind hilfts auch nicht so viel...

[FreeBiker]

Super erklärt, habe nur kein Wort verstanden

[SplinterTM]

Servus leutz,

hier gibts drei anleitungen vom Chris zum thema donut, wheelie, stoppie:


Chris Pfeiffer Streetbike Freestyle rider


Gruß
splinter

[Dusty5]

hat jemand heute morgen dsf gesehen?? da hatten sie nen schönen bericht über chris pfeiffer

[Newcomer]

ist zwar kein whellie anleitung..aber trotzdem nett

Hier

[Jagstcoast]

http://www.bilder-space.de/show.php?file=Ck3c7ARtxxYxDlb.JPG


http://www.bilder-space.de/show.php?file=qPDyrMCy7n1VomO.JPG


http://www.bilder-sp...X4FIDGbNn7Q.JPG

Edited by Jagstcoast, 02 June 2008 - 20:16 Uhr.

[yankeeboy]

was ich schon immer wissen wollte...

wie schlecht (für die Kupplung) ist eigentlich ein "Kupplungs Wheelie" ??

ist das wirklich so schlecht für die Kupplung wie das die meisten sagen... mit meinen 34 PS hab ich ja keine Wahl

Beste Grüße,

maxx

[Lemmi]

Also ich weiß jetzt nicht genau wie gesund das ist. Aber nen kumpel hat so mal seine kumplung bei der cbr 600 f hin gemacht. Und er meinte er hat nur 15 mal probiert... aber mit offener maschine.
Er hat nen bissl lehrgeld bezahlt und den spott von uns gab es noch oben drauf
Wobei das mit sichheit durch seine flasche technik noch unterstützt wurde...

[Nico]

das kannste tausendmal machen und die kupplung trennt noch wie ne 1...
also 15 mal kann man das meiner meinung nach nicht schaffen, da musste schon schleifen lassen wie ne oma beim einparken und das dann ne viertel stunde pro versuch... dann klappt das auch mit 15 mal probieren

aber kann aus erfahrung sagen das es öfter als 15 mal geht und das ohne probleme (da kann die maschine offen sein wie sie will)

[Lemmi]

Ja ich kenne auch leute die das schon des öfteren gemacht haben... aber es kann eben auch in die hose gehen. Wobei ich auch mal behaupten möchte das lag daran das er recht unerfahren war, damals (schon 2 jahre her). Hatte erst 3 wochen die maschine und sein schein war auch shconne weile her , die cbr is wesentlich schwerer und hat nen ganz anderen schwerpunkt. Aber das mit dem schleifen lassen wie ne oma könnte sogar hin kommen

Außerdem hab ich ja auch nciht gesagt das es nicht auch öfter geht

[yankeeboy]

ok,
gibt es weitere Meinungen? ^^

[Jagstcoast]

wenn man es richtig macht hällt die kupplung es schon aus. Der Verschleiß ist natürlich schon höer aber mal zum Vergleich meine hat jetzt schon über 40tkm und die Kupplung hebt immer noch. mfg

[simmifreak]

also bei nem kumpel von mir is auch die kupplung deswegen kaputt gegangen, wie oft er das gemacht hat weiß ich jetzt nicht. aber des war ne honda Hornet 600

was ich noch bestätigen kann ist, das es übelst auf den kettensatz geht. duch das häufige anreisen, auch bei gaswheelies, längt sich die kette viel schneller, und am ende dann ungleichmäßig, und zack is der kettensatz kaputt.

ich versuch meine gaswheelies jetzt sanfter zu machen, hab ne RJ11, zieh sie mit 1/4 gas bis auf 10 000 umdrehungen hoch und mach dann den hahn ganz auf und zieh noch bischen am lenker. so bleibt die kette immer unter spannung, und wird nich schlagartig gespannt


peace

simmifreak

[Haiizer]

Aber ab 10000 finde ich es ziemlich unkontrolliert.
Ich habe ja jetzt auch ne RJ11 und da geht auch mit 10000 nix bei Originalübersetzung. 16/45
Mit meiner RJ09 ging es fast aus dem Stand. 15/50 Übersetzung. Somit konnte man auch schön dosieren und ne ordentliche Strecke auf dem Hinterrad abreißen.
Bei meiner RJ11 will ich die Übersetzung 16/50 testen. Das sind ja nun 5 Zähne mehr. Hoffentlich ist das nicht zu krass.
Wie gesagt, 10000 Umdrehungen sind mir zu viel.

[simmifreak]

mach das jaa nich, des is viel zu übel

also des is schon zehntausend mal besprochen worden, ES GEHT mit der RJ11

ohne probleme. fahr des 1ten ab 10000 voll aus, und des is bei der rj11 noch ne ganze menge.

hab jetzt vorn ein zahn weniger, is angenehmer, und man is nich ganz so schnell wenn man den wheelie anfängt.

außerdem solltest du nich zu arg untersetzen, da sonst es sehr unangenehm wird, wenn du gemütlich über die langstraße fahren willst


peace

simmifreak

[Haiizer]

Hm,habe ich mir schon gedacht.
Naja, ich probiere das mal aus und wenns arg wird, werde ich das Kettenrad auf 48 wechseln.
Ich muss auch mal sehen, wie ich aufem Kyffhäuser damit klar komme, da ich ja eigentlich nur da fahre und sonst nirgends.
Ich möchte natürlich auch kein Stuntbike.
Mal sehen aber so kommt ja die Karre garnicht bis 10000 km.
Wie gesagt, mit meiner RJ 09 aus dem Stand raus und ab ging die Luzzi.
Hat jemand Erfahrung mit 16/50 auf der RJ 11 ?