310 replies to this topic

[Tooom]

*Ironie on* alle die immer noch E5 tanken sind ja ehh nur nicht informiert oder aber haben sich noch keinen kopf gemacht *Ironie off*

[US1111]

Wir kommen um E10 nicht drumherum. Um E85 oder E100 auch nicht.
Aber sobald es in der Politik um technische Sachen geht, endet es immer in einem Fiasko. Erinnert mich an das Chaos, als uns die LKW-Fahrer die Bude eingerannt haben, um Maut-Geräte zu bekommen.. irgendwie mussten sie die neu eingeführte Maut bezahlen.. aber es waren noch keine Geräte auf dem Markt....und noch 3 Tage vor der Pflicht hiess es in den Nachrichten, alles liefe wie geplant...
Warum kann man so etwas nicht von langer Hand vorbereiten? Das ist wie eine Schnapsidee.. einer hat einen Gedanken, alle finden es toll und kein Mensch macht sich über die Umsetzung Gedanken. Und bevor sich jemand Gedanken machen kann, ist es schon Umgesetzt und nun muss der Scherbenhaufen irgendwie wieder zusammengeklebt werden...

Meine erste Prophezeiung bez. Benzingipfel ist schon wahr geworden. Dem Verbraucher wird jetzt gesagt, er solle sich keine Sorgen machen. Meine zweite war, dass die Preisspanne steigt. Und zwar insgesamt nach oben. Gegenwetten?

Jetzt ist die Autoindustrie unter Zugzwang. Es müssen E100-taugliche Autos her..dahin geht der Trend. Und die Politik musss eine gescheite Übergangsregelung schaffen.. aber sie zieht sich aus der Verantwortung...

Es dauert Jahre..Jahrzehnte um mal ein Gesetz zu verabschieden.. warum sind die in solchen Sachen so fix? Wer bezahlt denn da?

[m3rYd]

Die lobby würd ich sagen...

wie du schon sagtest ingo, die preisspanne wird steigen, und darin sehen die lobbiisten profit...
Geld regiert die welt

[Tooom]

geld verdirbt den charakter...

[US1111]

Was für ne Lobby? Gibt es eine E10L-Lobby? Das Zeug wird doch nur von so´n paar mittelständischen Unternehmen produziert. Die Auto-Leute haben ja offenbar kein Interesse am E10. Noch nicht.
Und um in die Politik zu gehen, braucht man keinen Charakter. Der ist da eher hinderlich.

[D0wNuNd3R]

Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster...

ich vermute dieses Unwissen über E10 ist vom Staat mehr oder weniger gewollt. Die stecken doch mit der Automobilindustrie unter einer Decke. Wer profitiert wohl davon wenn die Automobilindustrie "nicht weiß" ob E10 schädlich ist und die Kunden das teure Super tankt?

Der Staat will doch auch nur unser Bestes..... UNSER GELD!!!

Edited by D0wNuNd3R, 11 March 2011 - 20:58 Uhr.

[P8rick]

supasonic
schonma dran gedacht dass ein mechaniker/eine werkstatt keine millionen von autos "betreut" somit find ich das
mit den 6 autos schon garnich sooo unwichtig....

ich werd bevor die langzeitfolgen nich bekannt sind und ich drum rum komm den scheiß auch nich tanken!

und ich muss us111 beipflichten
ich frag mich auch schon die ganze zeit ob da vorher ma einer drüber nachgedacht hat bevor die so n zeug beschließen
bei den wichtigen sachen dauerts eeewig (da hat man ja auch zeit für) un bei sowas gehts dann ruck zuck un gut is....

dachte auch immer es wär von der eu vorgeschrieben...
aber wenn dem nich so is find ich den jetztigen umgang der regierung mit dem thema ja noch viel dreister un frecher....

[ChristianS]

die erzählen immer öko öko
damit kein regenwald dafür abgeholz wird müssen sie einen nachweis bringen wo der mist her kommt.
dieser nachweis gilt aber nur für die produktion von e10.
die lebensmittelindustrie die aus der gleichen pflanze im regenwald öl herstellt brauchen diesen nachweis nicht.
was ist die folge???
die lebensmittelindustrie darf den regenwald weiter abholzen da sie keine nachweispflicht haben und die pflanzen die für e10 gebraucht werden, werden dann von den plantagen geholt. ist doch wieder nur ein hin und her schieben.
ist doch klar das dann alle plantagen für e10 genutzt werden.
ist doch alles verarsche.

[Fallenangel]

ich glaube es wird dieses mal einfach anders abgewrackt wenn alle alten Autos verrecken Naja ich Tank den Dreck nicht und Tanke an keiner Markentanke mehr...und Wählen geh ich mit extra Kästchen drunter hingemahlt
(X) Idiotenpartei
dann ists wenigsens ungültig

[Tekki]

Welche Lobby? Na die Autolobby.
Die deutschen Autohersteller sollten aufgedrückt bekommen für ihre gesamte Produktion eine Durchschnittsmenge von 120g/km CO2 zu erreichen. Mit ihrer Zustimmung zu E10 haben die es aber geschafft diesen Grenzwert auf 130g zu schieben. Fragt jetzt aber bitte nicht, wie diese Werte berechnet werden.

[KillerToaster]

Meine erste Prophezeiung bez. Benzingipfel ist schon wahr geworden. Dem Verbraucher wird jetzt gesagt, er solle sich keine Sorgen machen. Meine zweite war, dass die Preisspanne steigt. Und zwar insgesamt nach oben. Gegenwetten?

bezüglich der preisspanne muss man aber dazu sagen, dass die Medien nen großen Teil davon schuld sin.


Im Endeffekt geht der Preis ja über die Börse. Jetz wenn du mal 2 Wochen lang auf Handelsblatt.de die Nachrichten liest und die schreiben: "Die Ölpreise steigen drastisch" dann wird des auch so sein, weil die Aktionäre auch nur Zeitung lesen. Heißts jetz: "Die ...-Aktie fällt steil"  kannste schon damit rechnen dass die morgen noch viel mehr gefallen is. (schaut euch den grafikverlauf vom DAX an.) die kriegen immer alle zusammen panik.



aber die medien sagen ja nur "der preis steigt und steigt"  also wieso sollten die aktionäre ihre aktien verkaufen?...

somit steigts und steigts...

-nur mal so nen von mir überlegter und bemerkter Faktor.falls was falsch dran is sagt was-

[crater]

Welche Lobby? Na die Autolobby.
Die deutschen Autohersteller sollten aufgedrückt bekommen für ihre gesamte Produktion eine Durchschnittsmenge von 120g/km CO2 zu erreichen. Mit ihrer Zustimmung zu E10 haben die es aber geschafft diesen Grenzwert auf 130g zu schieben. Fragt jetzt aber bitte nicht, wie diese Werte berechnet werden.

viel besser: wenn ein hersteller EIN elektroauto im sortiment hat wird das fahrzeug mit 3x NULL (bei den emmissionen) gerechnet. das senkt
natürlich die durchschnittlichen emmisionen der gesamten palette ungemein.

[valentino]

Genau und Elektroautos, die kleiner als ein Smart sind und 70.000 € kosten die sich keiner leisten kann...das bringt dann auch viel

[Bikerboy85]

Einfach mal lesen...

WIE BILDET SICH ÖL WIRKLICH?

[buzzerbeater]

Einfach mal lesen...

WIE BILDET SICH ÖL WIRKLICH?

HAHA

genau darüber haben wir mit unserem Chemie Prof geredet, echt spannend das Thema.

Außerdem noch über die Lebensmittelindustrie und E10, da kamen für mich einige seeeeeeeehhhrrrr interessante Sachen zum Vorschein

Ich würde sie ja gerne niederschreiben, aber leider grade keine Zeit, muss arbeiten -.-

Eins kann ich sagen, dass Autos mit E10 GARNICHTMEHR angehen kann nicht sein, weil sie dann mit E5 schon so extrem unfahrbar gewesen sein müssen, dass es jeder gemerkt hätte. Nur wenn man es in nen Diesel füllt, aber das ist was anderes.

Achja wegen "langzeit Tests". E10 wird seit 2008 in Frankreich gefahren und in Amerika gibt es sogar schon E15. Da gibt es kaum beschwerden wegen besserer "Vorbereitung" der Bevölkerung.

Und ja E10 wird indirekt vorgeschrieben durch die EU: Bis 2020 muss 10% der im Verkehrswesen verbrauchten Energie erneuerbar sein. Das hat man mit E10 schnell erreicht, da es wohl noch dauert bis großflächig "Öko-Elektro" Autos geben wird

[cocococo]

gut, dann werde ich mal jetzt anfangen zu graben

[KillerToaster]

gut, dann werde ich mal jetzt anfangen zu graben

sagst bescheid wennde was hast. ich komm mit ner pumpe und nem tank

[Bikerboy85]

Einfach mal lesen...

WIE BILDET SICH ÖL WIRKLICH?

HAHA

genau darüber haben wir mit unserem Chemie Prof geredet, echt spannend das Thema.

Außerdem noch über die Lebensmittelindustrie und E10, da kamen für mich einige seeeeeeeehhhrrrr interessante Sachen zum Vorschein

Ich würde sie ja gerne niederschreiben, aber leider grade keine Zeit, muss arbeiten -.-

Eins kann ich sagen, dass Autos mit E10 GARNICHTMEHR angehen kann nicht sein, weil sie dann mit E5 schon so extrem unfahrbar gewesen sein müssen, dass es jeder gemerkt hätte. Nur wenn man es in nen Diesel füllt, aber das ist was anderes.

Achja wegen "langzeit Tests". E10 wird seit 2008 in Frankreich gefahren und in Amerika gibt es sogar schon E15. Da gibt es kaum beschwerden wegen besserer "Vorbereitung" der Bevölkerung.

Und ja E10 wird indirekt vorgeschrieben durch die EU: Bis 2020 muss 10% der im Verkehrswesen verbrauchten Energie erneuerbar sein. Das hat man mit E10 schnell erreicht, da es wohl noch dauert bis großflächig "Öko-Elektro" Autos geben wird

Langzeitstest 2008 -> 2011 ?

Wo isn das ein langzeittest?

Wenn Autos von mir aus, ich sage mal auf 300000km ausgelegt sind bzw. auf ca. 10-12 Jahre, dann kann ich mir vorstellen, das durch den Alkohol diese "Langlebigkeit" deutlich herab gesetzt wird, wenn die motoren nicht entsprechend auf diesen Sprit eingestellt sind.(Dichtungen, Einspritzung, Zündung etc...)
Ich glaube 2007 wurde das gesetz mit dem E10 verabschiedet und komischerweise können viele Autos die davor gebaut wurden den Sprit "Problemlos" fahren. Ich kann mir kaum vorstellen das ein hersteller, aus Kostengründen, sein Produkt besser macht als es sein müsste! d.h. warum sollte ein Auto für Deutschland Alkoholverträglich sein, wenn es doch gar kein Thema war und jetzt ist es ein Thema und komischerweise können die meisten Autos damit problemlos fahren.

Ich fahre ein Ford und da war die Aussage: Alle Ford bis 2006 vertragen kein E10. Eine Woche später wurde das dementiert und es wurden nur noch ein paar speziele Ford genannt. Klingt irgendwie komisch oder ?

Edited by Bikerboy85, 14 March 2011 - 20:50 Uhr.

[BavariusdeBavariis]

Des lustige is ja das die dünger für die felder die jetzt angepflanzt werden müssen aus erdöl hergestellt werden wie auch immer das gehn soll aufjedenfall war ne reportage im fernsehn die gesagt hat das die dünger ein abfallprodukt von erdöl sind ich versteh des alles ned wie der co2 ausstoß verringert werden soll...

[KillerToaster]

Des lustige is ja das die dünger für die felder die jetzt angepflanzt werden müssen aus erdöl hergestellt werden wie auch immer das gehn soll aufjedenfall war ne reportage im fernsehn die gesagt hat das die dünger ein abfallprodukt von erdöl sind ich versteh des alles ned wie der co2 ausstoß verringert werden soll...

genau des hat mir mein dad am wochenend auch erzählt o.Ô ich konnts garnich glauben^^


des is also völlig kontraproduktiv -.- aber hauptsache nach außenhin siehts so aus als ob...




oh man alle regen sich auf aber keiner traut sich was dagegen zu machen xD