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Hyosung Gt650r


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22 replies to this topic

#21 Gast-Ro6in_*

Gast-Ro6in_*
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Posted 26 February 2010 - 16:53 Uhr

ums vorweg zu nehmen, wollte mir ursprünglich die daytona kaufen :grins: hab mich also gut informiert

hab auch einige kunden, die dieses bike gefahren sind, und händler, die dieses bike reparieren mussten,
ich rede also nich nur von quatsch, den ich irgendwo gehört oder gelesen hab!!!!
fehlende dichtungen sind ja bei triumph an der tagesordnung...irgendwo is imma was undicht!!^^
einem freund von mir is der bremssattel unter der fahrt flöten gegangen,
motorschäden noch und nöcher!!
die batterie is ja ma nix, nach längerer standzeit is die hinüber, ein bis zwei wochen wohlgemerkt!
man braucht ja nur ma ins forum von denen zu schaun, die problemliste is ja tierisch, jeder zweite hat was zu meckern!!!
das gibts zb bei der R6 nicht!!

naja, bitte korrigiert mich, wenn jemand andre erfahrungen hat!!! :hihi:
ich hab auf jedn die beste entscheidung getroffen, ich hab ne R6 gekauft und bin etz hier bei EUCH!! :lol:

Edited by Ro6in, 26 February 2010 - 16:55 Uhr.


#22 Foxtrot

Foxtrot

    Niemalsbremser

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Posted 27 February 2010 - 15:13 Uhr

hehe .. Ja das war doch bei der t595 damals ähnlich oder?

Da gabs doch so ziemlich jedes Jahr ne neue Reklamewelle weil der Hersteller auf irgendwelche Konstruktionsfehler aufmerksam geworden is, und ne Rückrufaktion startete... Wenn de T595´en bei mobile.de suchst, findeste in der Beschreibung ja oft welche Rückrufaktionen wahr genommen wurden :D

#23 Gast-Ro6in_*

Gast-Ro6in_*
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Posted 27 February 2010 - 18:56 Uhr

hahah, wenn da einer alle aktionen wahrgenommen hat,
dann hast ja a komplett neu hergerichtetes bike, besser wie neu :D