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[tabbascoo]

Also ich wollte meinen r6 Rj15 höherlegen ca. 30 mm. Der händler meinte, hände weg davon denn dadurch könnte die Schwinge brechen und somit hätte ich fahrlässig gehandelt. adurch würde dann Yamaha Deutschland keine Garantiehaftung dafür übernehmen. Dies gilt für den R6 von 2006-Bis 2008 sagte er mir .

Habt ihr von solchen oder ähnlichen Sachen gehört oder eure Erfahrung mit solchen Problemen gehabt?

[willes]

Ist überhaupt nicht nachvollziehbar. Im diesjährigen R6-Cup wird das höhenverstellbare Öhlins Federbein gefahren. Da kannst das Heck allein über die Verstellung 20mm höherstellen. Warum dadurch die Schwinge brechen soll. Selten so einen Quark gehört. Mein Sohn fährt im R6-Cup und ich habe ihm das Heck höhergestellt. Glaubt jemand im Ernst ich würde riskieren, dass ihm auf der Rennstrecke die Schwinge bricht.
Du mußt Dir aber im klaren sein, wenn du das Heck soweit hochstellst, steht Deine Gabel steiler. Dadurch ist das Moped zwar handlicher, jedoch sehr anfällig für Lenkerschlagen. Es ist in diesem Fall ein Lenkungsdämpfer empfehlenswert.

[speedy for devil]

Vielleicht hat der Händler ja recht?!
....also ich meine, durch das höherlegen verändert sich ja der "Anstellwinkel", und somit die Hebelwirkung auf die Schwinge, oder auf den Dämpfer.
....Wenn also ein Elephant auf der R6 sitzen würde (reihn Hypothetisch) würde die Schwinge warscheinlich eine 0,0254 sec. früher brechen, als bei einer Werkseinstellung.
In diesem Fall hat er die Warheit gesagt

Also, wenn der deutsche TÜV sowas zulässt, sollten da keinerlei unvorhersehbaren Gefahren auf einen lauern. Fakt ist, dass sich das Fahrverhalten ändert bei einer Höherlegung....sie wird etwas instabieler auf den Geraden, und etwas "holziger" beim dämpfen.

...ja, es schüttet !!

[tabbascoo]

ich habe mit dem händler telefoniert der mir das damals erzählt hatte.
Er meinte, konkret hätten die einen Fall in Westdeutschland wo durch die Höherlegung die Schwinge gebrochen ist und Yamaha Deutschland seinen Vertragshändlern erzählt haben soll das dafür keine Garantiehaftung besteht. Somit davon abzuraten wäre. Dies soll in den 2 Jahren Garantiezeit passiert sein.
Ich habe ja meine Machine erst seit einem Monat. Habe 23 Monate noch Garantie. Eine Kaputte Schwinge kann ich mir nicht leisten. Aber auf den geilen Optik will ich auch nicht verzichten

Aber was speedy for devil hier erzählt ist auch nicht falsch.

Gibts andere Erfahrungen?

[speedy for devil]

Das mit der Gewährleistung ist immer so eine Sache....alles was du an deinem Moped veränderst kann dazu führen, dass der Hersteller das als "Ausrede" benutzt, um seine Gewährleistung zurück zu ziehen.
Das heisst aber nicht, dass es zu diesem Gewährleistungsfall gekommen ist, AUFGRUND der Umbaumasnahme...aber es ist halt eine gern genommenen Ausrede, um ebend KEINE Gewährleistung zu geben.
Leider liegt das noch sehr oft im eigenen Ermessen des Herstellers, auch wenn Zubehörteile vom z.B. TÜV zugelassen wurden. Seitens der Gerichte gibt es da auch noch kine eindeutige Stellungnahme.

Im Zweifel sollte man solche Umbaumasnahmen dann vielleicht doch erst nach Ablauf der Gewährleistungsfrist durchführen?!

.......viel zu viel..

[simmifreak]

des is doch müll, ich kenne drei r6fahrer mit RJ11 die mit höherlegung fahren, keiner hat irgendwelche probleme. geschweigedem eine gebrochene schwinge.

da hat der typ einfach grad voll pech gehabt, materialermüdung oder produktionsfehler, und ausgerechnet hat halt derjenige ne höherlegung drinne gehabt. zufall sag ich dazu, is doch quark.

peace

simmifreak

[dan2511]

Also mal ganz langsam ....

Das Höherlegen über die Anlenkung also den verkürzten "Knochen" , ändert das Kräftparallelogramm an der Schwingenaufnahme.Wegen solche Spielereien sind in den Jahren 2002 und 2003 ein paar Bekannte auf R1 ( RN09 ) schwer gestürzt weil das Auge schlicht und ergreifend ausgebrochen ist.

Wer links haben will.... damit kann ich dienen

Die Höherlegung am Federbein direkt ist fachmännisch und dahingehend nicht gefährlich,... kostet aber. Wie ALLES was fachmännisch ist.

[Yamitom]

drum macht man Höherlegungen ja auch sinnvoller weise im CUP nur mit den Adaptern die den oberen Aufnahmepunkt verändern und nicht über die Umlenkhebel
Nicht umsonst sind die Umlenkhebel und Dreiecke so günstig.