17 replies to this topic

[zzr6]

Hallo zusammen,

ich will mir nen Superbikelenker an meine r6
von ABM montieren.
Frage an Euch:
hat jemand von euch einen Superbike Umbau wenn ja welche Erfahrung habt Ihr damit gemacht ?

[huddl]

also mein vatert hat es an seiner r1, ist sehr zufreiden damit, besser haltung und sieht auch ncihtmal schlecht aus!
er meint sogar das das kurven fahren leichter ist und man vorallem in der kurve mehr sieht!

[zzr6]

hast ein bild von der r1 ?

[huddl]

hast ein bild von der r1 ?

schau mal inner garage bzw. beim bike button!

[iooh.max]

du kannst nicht mehr so schnell fahren weil du aufrechter sitz und es kommt viel mehr unruhe ins bike.

ich finde das total affig. kauf dir ne Fazer aber versau keine R6 für sowas

[huddl]

du kannst nicht mehr so schnell fahren weil du aufrechter sitz und es kommt viel mehr unruhe ins bike.

ich finde das total affig. kauf dir ne Fazer aber versau keine R6 für sowas

das stimmt ab 250 oder so wirds hefitg mit sb lenker, aber das fährt man ja auch nicht ganz so oft! aber in den unteren geschwindigkeiten merkt man kein unterschied!
und so schlimm finde ich das nciht, sofern man einen grund dafür hat, mein vater hats es wegem rücken gemacht da finde ich es ok!

[zzr6]

ich hab Probleme mit den Handgelenk, deswegen will ichs machen

[Onyx]

meine hab ich mit einem superbikelenker gekauft, aber so schnell wie möglich wieder auf normal gebaut. fährt sich einfach total anders...

[nordschleifler]

tut mir leid wenn ich dich nicht verstehe, aber ne r6 mit superbikelenker? da kannst du ja auch ne hayabusa auf 50kmh drosseln.
ne im ernst von der sitzhaltung ist es schon besser, aber es gibt doch auch stummellenker die höher sind als die originalen. habe da mal was im polo oder louis gesehen, vielleicht ist das ja ne alternative als direkt nen superbikelenker

[Kamikatze]

hi also ich denke grundsätzlich ist so nen supilenker nix verkehrtes man sitzt aufrechter und das kurvenfahren soll wohl auch anderes feeling vermitteln. auf der rennstrecke hab ich schon oft leutz mit supilenker an r6 etc gesehen hmm. allerdings sind diese variabel einstellbaren stummel auch nicht schlecht, sind angenehm für die handgelenke, kannst sie individuell einstellen und sitzt trotzdem net ganz so aufrecht. ist aber wie bei allem, jeder das was er mag und womit er die für sich ideale konstruktion gefunden hat. also viel glück beim finden.
grüssle die kami

[black devil]

du kannst nicht mehr so schnell fahren weil du aufrechter sitz und es kommt viel mehr unruhe ins bike.

ich finde das total affig. kauf dir ne Fazer aber versau keine R6 für sowas

das stimmt ab 250 oder so wirds hefitg mit sb lenker, aber das fährt man ja auch nicht ganz so oft! aber in den unteren geschwindigkeiten merkt man kein unterschied!
und so schlimm finde ich das nciht, sofern man einen grund dafür hat, mein vater hats es wegem rücken gemacht da finde ich es ok!

haste mir mal bilder von deinem vater seiner r1.würde mich auch mal interessieren.

[Kronprinz]

leichenschänder!

hast mal auf das datum geschaut ?!

ansonsten hilft ab und an unser aller freund google:

http://www.motorrad-...-www-04-x50.jpg

[dottore dottorowizcs]

kannst auch in meiner garage schaun...

[OecherJonge]

Und wer Hilfe oder Bilder oder sowas braucht -> ich hab den Umbau schon hinter mich gebracht

[thoffy]

habe dieses wochenende eine 600er suzi gesehen mit 2 paar!!! rückspiegel

nach längeren betrachen hab ich es herausgefunden wieso.
das paar an der kanzel waren mit blinker, die am superbikelenkler waren für die sicht nach hinten,
da man sonst nur die hände sehen würde ...

es sah so bescheuert aus! und übrigens das gute stück fuhr eine frau *lol*

[Steffen_]

Ist zwar etwas off-topic, aber ich frage mich immer wieder, wieso so etwas Superbike(!) Umbau heisst. Kann jemand die Geschichte dazu erklären?
Unter Superbike stelle ich mir nämlich ganz konkret genau das Gegenteil vor.

Auch der sogenannte Superbikelenker sollte doch eher Chopperlenker, Altherrenlenker oder Eierschaukellenker heissen?!

[Brixton]

Ist zwar etwas off-topic, aber ich frage mich immer wieder, wieso so etwas Superbike(!) Umbau heisst. Kann jemand die Geschichte dazu erklären?
Unter Superbike stelle ich mir nämlich ganz konkret genau das Gegenteil vor.

Auch der sogenannte Superbikelenker sollte doch eher Chopperlenker, Altherrenlenker oder Eierschaukellenker heissen?!

Das triffts mal aufn punkt...

Bin mal ne Fireblade mit so nem Lenker. Fands jetzt ned schlimm aber es sieht schon eigenartig aus...
Die Frage ist, ob es dadurch so viel besser wird mit den handgelenken.

Edit: Leiche hin leiche her. Habs erst danach gesehen ...

Edited by Brixton, 02 August 2010 - 20:13 Uhr.

[dottore dottorowizcs]

von da her!

wer die alten superbike rennen mit rainey und schwantz gesehen hat, bevor sie in der 500er gefahren sind, der weiß warum!