6 replies to this topic

[HrvatskaR6]

Hallo,

brauche nen neuen Hinterreifen und bin gerade auf der Suche...

Was ist denn der Unterschied zwischen den beiden?

• SPORTEC M-3
• SPORTEC M-3 C

Danke im Voraus,
Marko

[Nailz]

Soweit ich weis gibts für den M3 imemrnoch keine Freigabe.

Das C steht bestimmt für ein Markenspezifisches Motorrad
z.B. die Honda Fireblade darf nur den C montieren
Ich glaube nicht das es jetzt die Fireblade ist, sondern eben nur ein bsp

Ich habe auf meiner RJ11 seit Samstag auch nen neuen Pneu und kann DIr wirklich zum Conti RaceAttack Street raten!

Edited by Nailz, 05 May 2008 - 14:54 Uhr.

[HrvatskaR6]

Dass der keine Freigabe hat, weiss ich.
Hab den allerdings schon drauf, und der Vorderreifen ist noch okay, deswegen brauche ich nur den Hinterreifen und möchte nicht komplett wechseln.

Und zufrieden war ich mit dem bis jetzt ebenfalls...
Wenn ich jetzt nen anderen drauziehen würde müsste ich ja auch den Vorderreifen wechseln, was aber unsinn wäre da er noch genug Profil hat.

Also meinst du sollte ich den ohne "C" nehmen oder den mit dem "C"?

Danke!

[MadMax03]

Ich habe auch den m3 drauf!(bei rj11)

Wo steht den die freigabenliste??Wusste garnicht das der garkeine hat??

Bin mit dem reifen nicht so zufrieden wie mit dem dunlop quali.,weil ich mit den metzeler in schräglagen schon leicht gerutscht habe(hinten),wo der dunlop treu seine linie hält.

Habe den metzeler zwar an der Kante,aber finde auf der landstraße muss trotzdemmehr gehen..

[Nailz]

Also meinst du sollte ich den ohne "C" nehmen oder den mit dem "C"?

An deiner Stelle würde ich Metzeler anschreiben und vorsichtshalber nachfragen, denn Fragen kostet ja nichts - notfalls auch anrufen nur um sicher zu gehen das es sich um keine überarbeitete/verbsserte Variante handelt, wobei ich mir das kaum vorstellen kann....

@ MadMax03 Das der M3 schlechter als der Quali (aka. Holzreifen) seien soll kann ich mir aber überhaupt nicht vorstellen, mit welchem Luftdruck fährst Du denn den M3 ?? Vielleicht da mal probieren zu variieren ?!?

[absolut4cl]

hatte nach dem wechsel zum M3 auch probleme mit rutschen und so...

als ich dann mal tanken war hab ich mal fix den luftdruck kontrolliert und hab gedacht ich guck nicht richtig...

haben die spacken mir nich vorn 2.6 und hinten 3.0 reingepummt!!!

also hab das denn mal bissl auf 2.3 (vorn) und 2.5 (hinten) reduziert und bin die strecke dann gleich nochmal abgefahren...

war als wenn da ein anderer reifen drauf wäre...

[Yamitom]

vor jeder fahrt sollte man den reifendruck "selbst" überprüfen und nicht auf die richtige arbeit der anderen hoffen