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Welche R6 06-07 Oder Die Neue 08?


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35 replies to this topic

#21 Gast-RafiR6_*

Gast-RafiR6_*
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Posted 09 May 2008 - 18:00 Uhr

Ich würde mal sagen daß bei den 3 Modellen 06-07-08 die Optik und der Preis ne Rolle spielen werden denn technisch nehmen die sich nicht viel in meinen Augen ...
Technische Daten hin oder her ... Papier ist geduldig!
Kauf Dir das was Dir vom Preis, Farbe zusagt ... begeister wirst Du von jeder sein !
rafael

#22 Apophis

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Posted 09 May 2008 - 18:11 Uhr

auatsch mit sauce das der händler intresse hat dir die neue anzuhänge!
Er hat ja noch alte auf lager die er los werden will! Also ja nichts gutes über die neue!



quatsch mit soße, der händler hat keine 2006/07 mehr an lager sondern nur aktuelle 08er... :abgelehnt:

#23 tabbascoo

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Posted 11 May 2008 - 23:56 Uhr

beim 2008´er R6 ist zum ersten mal seit entstehung der R6 eine Anti-Hopping kupplung serienmäßig. Allein das ist die halbe lebensversicherung. Kauf lieber einen 2008´er.

#24 Dark.pG

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Posted 12 May 2008 - 08:19 Uhr

beim 2008´er R6 ist zum ersten mal seit entstehung der R6 eine Anti-Hopping kupplung serienmäßig. Allein das ist die halbe lebensversicherung. Kauf lieber einen 2008´er.



das ist nicht richtig! die rj11 hat auch eine AHK!

klick

hoffe konnt helfen!

mfg roman

#25 Schleifer

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Posted 12 May 2008 - 08:54 Uhr

Ich gebe jetzt auch mal meinen Senf dazu... Also die RJ11 und die RJ15 sind Geile Motorräder ohne zweifel...

Allerdings is es halt so, das die RJ15 ca. 3 kg zugelegt hat von Yamaha aus, weil einige Teile verstärkt wurden... Und ich Denke nicht das Yamaha das Motorrad einfach so 3 kg schwerer macht aus Spass an der Freude, da is schon ein sinn dahinter... Ich geh mal von aus das die RJ15 um einiges Langlebiger ist wie die RJ11... Von der Leistung her gehen für uns Hobbyfahrer beide Maschinen gut genug, da ist kein Großer unterschied merkbar, auf der Renne für nenn Profi wird da aber schon ein krasser unterschied sein...

#26 Eastzide

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Posted 12 May 2008 - 09:24 Uhr

Ja die RJ11 hat ja schon eineiges was kaputt gegangen ist, mal sehen wie das bei der RJ15 so wird, hoffe die haben da nachgebessert. Jedenfalls sind beide optisch mit das beste was man fahrn kann im SUpersportler Bereich :yeah:

#27 Drake

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Posted 12 May 2008 - 09:32 Uhr

Jedenfalls sind beide optisch mit das beste was man fahrn kann im SUpersportler Bereich :yeah:


Kann ich mich nur anschließen... :yeah:

#28 Gast-4r4m1s_*

Gast-4r4m1s_*
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Posted 12 May 2008 - 11:29 Uhr

Jedenfalls sind beide optisch mit das beste was man fahrn kann im SUpersportler Bereich :yeah:

AMEN :achtung:


letztendlich kommt es aufs liebe geld und auf die optischen vorzüge an... ich denke der rest ist unter den tisch fallen zulassen... (*und die 3Kg mehrgewicht liegt auch bestimmt nicht an dem YCC-I ? was wiederum nen PSlein mehr bringt und so eigentlich alles ausgleicht...!?*)

#29 R6-Casi

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Posted 12 May 2008 - 19:26 Uhr

Schau dir in der neuen Motorrad das Master Bike an, dann siehst du zu was die 2008er R6 fähig ist. :party:

#30 stefan2fast

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Posted 12 May 2008 - 20:50 Uhr

zu den goldenen Felgen dann noch ne D&G Brille nä.....vergiss es!

#31 sparrips

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Posted 12 May 2008 - 21:15 Uhr

Test im PS

Am besten auf ner Probefahrt selber vergleichen...

#32 Apophis

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Posted 12 May 2008 - 21:28 Uhr

Schau dir in der neuen Motorrad das Master Bike an, dann siehst du zu was die 2008er R6 fähig ist. :party:

jau...zu was sie fähig ist, goldene felgen...showbike :boarey: das auf jeder csd-parade in köln, hamburg oder berlin was hermacht.... :applaus: , hyper elektronicfirlefans wie ycc-i und eine "top bereifung" ala 1880...dunlop qualifier. wenn yamaha die rj11 wirklich verbessern wollte, dann hätten sie das nicht halbherzig machen sollen, sondern endlich nen lenkungsdämpfer und eine richtige serienbereifung verbauen können.

das würde mehr sinn machen...., also ich möchte mal die rj15 sehen die im direkten vergleich auf ner hausstrecke ne rj11 aus 06 mit serien pilot power bereifung abledert!!!

Edited by Apophis, 12 May 2008 - 21:37 Uhr.


#33 Eastzide

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Posted 12 May 2008 - 23:16 Uhr

Du willst 46 Jahre alt sein :lol: Schriebst wie ein pubertierender Junger der gerade vom Roller auf ne 125er umgestiegen ist !

1. Über geschmack lässt sich streiten, solltest in deinem Alter schon mal gehört haben.
2. Wen juckt die Serienbereifung ? Daran mach ich den Kauf eines Motorrades nicht fest. Manch händler nimmt die auch in Zahlung gegen andere :boarey:
3. Wenn du mal dich Informiert hast wüsstest du das die neue R6 52 % Vorderradlastig ist. Zudem wurden noch einiege Dinge verbessert, nix optisches, schau mal hinter den Vorhang. :dummheit: Neigt nun zu weniger Lenkerschlagen, nen LKD wäre trotzdem net schlcht.
4. Was soll mir das nun mit deiner Hauststrecke sagen ? Kannst die Öfen auf der Renne ma vergleichen...
5. Du hast vergessen zu erwähnen das die Soziusabdeckung wieder extra kostet :haha:

#34 Apophis

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Posted 13 May 2008 - 00:45 Uhr

Du willst 46 Jahre alt sein :lol: Schriebst wie ein pubertierender Junger der gerade vom Roller auf ne 125er umgestiegen ist !

1. Über geschmack lässt sich streiten, solltest in deinem Alter schon mal gehört haben.
2. Wen juckt die Serienbereifung ? Daran mach ich den Kauf eines Motorrades nicht fest. Manch händler nimmt die auch in Zahlung gegen andere :boarey:
3. Wenn du mal dich Informiert hast wüsstest du das die neue R6 52 % Vorderradlastig ist. Zudem wurden noch einiege Dinge verbessert, nix optisches, schau mal hinter den Vorhang. :dummheit: Neigt nun zu weniger Lenkerschlagen, nen LKD wäre trotzdem net schlcht.
4. Was soll mir das nun mit deiner Hauststrecke sagen ? Kannst die Öfen auf der Renne ma vergleichen...
5. Du hast vergessen zu erwähnen das die Soziusabdeckung wieder extra kostet :haha:




:applaus: :applaus: ich lache mich schräg....ok ich gebs zu deiner ist 1.2 mm länger....junge werd mal erwachsen und höre mit dem pupertärem gelabber auf....

werde glücklich mit deiner sexy..... :knips: :yeah: ...ich sag doch....goldene felgen kommen auf jeder csd parade gut.... :party: :party:

Edited by Apophis, 13 May 2008 - 00:56 Uhr.


#35 dan2511

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Posted 13 May 2008 - 06:17 Uhr

Na . schräg brauchste dich nicht zu lachen.

Es sind tatsächliche ein paar Dinge geändert worden welche wirklich was bringen.Die liebe Presse neigt allerdings dazu Dinge zu ignorieren oder weniger "gut" zu schreiben wenn die finanzielle Zuneigung fehlt.

Die Unterschiede der Alten zur Aktuellen kann man erfahren , Skill vorausgesetzt.

Ein Großteil der R6´n wird ,oh man glaubt es kaum , irgendwann auf der Rennstrecke eingesetzt.Da fragt man sich als Kaufmann; wieso soll ich dem Kunden was schenken wenn er eh dafür bezahlt und der Rest diese Dinge nicht braucht.

Reifen zweifelhaften Grip´s , Lenkungsdämpfer ....

Also mich würde das herzlich wenig interessieren ,... siehe Eastzide.

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Farben aus der CSD-Parade seh ich hier nicht,... außer ich bin farbenblind.

#36 speedy for devil

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Posted 13 May 2008 - 06:31 Uhr

Jepp eastzide :applaus: sehe ich genau so !


@apophis: ich finde das auch echt mal Besch......eiden, dass nicht mal ein Lenkungsdämpfer spendiert wurde. Die Reifen, das ist ja nun hinlänglich bekannt....sind leider net bis zur Auslieferung fertig geworden, daher hat die neue R6 eine "abgespeckte" Version....um net zu sagen ne alter Version Pneus bekommen.
Yamaha sagt, dass das neue Moped kompromisslos sei...klar, leider auch im Preis...und in Sachen Gewinnspanne...alle anderen Hersteller haben nen Lenkungsdämpfer Serienmässig. :boarey:
Leider ist Yamaha viele Kompromisse in Dingen wie Serienausstattung eingegangen...aber dann weinen, wenn viele potientielle Käufer sich für eine andere Marke entscheiden.
Was ja Grundsätzlich nichts an den Eigenschaften der neuen ändert, das ist klar.
Aber die Geldschneiderei....gut, wer es mag.

:regen: ...ja...ne...ja...ne :wut: