Hallo, ich habe neulich die Rj15 zur Inspektion hingeschickt und habe folgenden Veränderung festgestellt.
- Lenker dreht sich leichter , bei niedrig Geschwindigkeit (merkt man bei rangieren), Handling wird dadurch schärfer, aber auch unruhiger
-Die Gänge lässt sich besser schalten, nicht so hart wie vorher
-Kupplung lässt sich leichter ziehen.
Das mit Getriebe und Kupplung kann ich mir durch Ölwechsel erklären, aber was zum Teufel haben die mit der Lenker gemacht?
mfg
p.s. die neue Laser X-treme klingt dumpfer als orig. Pot ^^ , aber nicht lauter mit DB-Killer ...
Veränderung Nach 1000km Inspektion
Started by Kenshin2k8, 15.05.2008 - 10:24 Uhr
10 replies to this topic
#2
speedy for devil
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Der wo ist Antimaterie..Verkaufe Hose ! Fait chier, bordel..
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Posted 15 May 2008 - 10:27 Uhr
.vielleicht den rictigen Luftdruck eingestellt? 
..ein bissel schon... 
..ein bissel schon...
#3
Kenshin2k8
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Posted 15 May 2008 - 10:44 Uhr
ahh, das kann natürlich sein, hab den Luftdruch um 0.1 Bar gesenkt ....
Danke !
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#4
Ask_Me
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Posted 15 May 2008 - 10:57 Uhr
hab seit meinem Service vor 2 Wochen keine auffälligen Veränderunge bemerkt...
#5
Tooom
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Posted 15 May 2008 - 11:14 Uhr
habe auch keine änderung bemerkt ausser das die gänge besser rein flutschen aber das liegt ja am öl
#6
Charlie
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Posted 15 May 2008 - 13:59 Uhr
Warum liegt das am Öl?
Ist in der einfahr Phase ein anderes Öl drin?
Ist in der einfahr Phase ein anderes Öl drin?
#7
Tooom
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Posted 15 May 2008 - 14:23 Uhr
ja das einfahröl das ist dünnflüssiger
#8
iguodala
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Posted 19 May 2008 - 23:10 Uhr
ist es denn schlimm wenn mann nicht in die inspektion geht,ich mein die gucken blos drüber und ölwechsel ist doch easy kann man selbst machen
#9
Mar6kus
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Posted 19 May 2008 - 23:38 Uhr
ja das einfahröl das ist dünnflüssiger
Nicht genau anders herum? War der Meinung das Einfahröl ist dickflüßiger damit sich die Teile besser aneinander anpassen!
#10
Tooom
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Posted 20 May 2008 - 09:01 Uhr
nee dann wäre das ja schädlich wenn es dicker ist. den wenn es dicker ist ist der wirkungsgrad beim einfahren um einiges schlechter
#11
MArcod
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Posted 20 May 2008 - 17:13 Uhr
Hi,
das Einfahröl ist Mineralisch und das ws danach rein kommt ist Synthetisch. Die Zylinder würden sonst viel länger brauchen um sich richtig einzulaufen.
Wenn man die Inspektionen nicht macht braucht man aber auch nicht rumheulen wenn man nix mehr auf Garantie gemacht bekommt. Die paar € kann man seinem Händerl ja auch mal vergönnnen.
MFG
Marco
das Einfahröl ist Mineralisch und das ws danach rein kommt ist Synthetisch. Die Zylinder würden sonst viel länger brauchen um sich richtig einzulaufen.
Wenn man die Inspektionen nicht macht braucht man aber auch nicht rumheulen wenn man nix mehr auf Garantie gemacht bekommt. Die paar € kann man seinem Händerl ja auch mal vergönnnen.
MFG
Marco
