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[Apophis]

moinmoin,

mal ne frage, bin gestern ne grosse die b195 entlang bis wittenberge - gorleben - lüneburg und ab zurück. da ich schon spät dran war bin ich auf die ab.

nun folgendes problem, bei ca 200-210 hat sich meine sexy angefühlt als ob riesige vibrationen, rumpeln durch fahrwerk und rahmen gehen, als ob räder, schwinge oder sonstwas los wäre. ist aber alles ok. kann es evtl. sein das dies von der bereifung kommt, michelin pp sind im letzten 1/4 vorne wie hinten, und dadurch unwucht oder die besagten vibrationen überträgt? bei noch höherer geschwindigkeit wurden die vibrationen schwächer, bzw darunter waren sie ebenfalls weniger.vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.

hugs

Edited by Apophis, 19 May 2008 - 07:56 Uhr.

[weird]

Vieles ist möglich und ich denke die Reifen sind schon mal ein guter Ansatz aber auch die Abstimmung
des Fahrwerks könnte mit rein spielen.

Aus meiner Erfahrung habe ich aber noch eine andere Möglichkeit. Ist dir vielleicht aufgefallen,
dass die Strecke (meistens Autobahn) in bestimmten Abständen kleine 'Hubbel' hat? Keine Ahnung
ob das Absicht oder konstruktionsbedingt ist, es ist aber so(*). Wenn du dann mit einer bestimmten
Geschwindigkeit und entsprechendem Fahrwerkssetup darüber fährst kommt es zu einer Resonanz
und zu deinen beschriebenen Effekten.

Ich habe das so um die 240-250 km/h und ich schiebe das auf diese 'Wellen' im Asphalt.

Als Lösung sehe ich da eigentlich nur die Fahrwerkeinstellungen zu ändern.

Also, wenn du sagst, dass du das Problem auf der Ab hast und mit deinem Motorrad sonst alles in Ordnung
ist und so weit kontrolliert hast, könnte das das Problem sein.


(*): Richtige, neue Autobahnen, nicht die die man manchmal im Osten hat. Ich fahre hier die A3, auf einem
nagelneuen Teilstück, und da sind diese Wellen auch drinnen.

Edited by weird, 19 May 2008 - 10:06 Uhr.

[Apophis]

hi danke für die schnelle antwort. nein es kam nicht von der autobahn, sondern es war so ein mehr oder weniger mechanisches vibrieren oder schwingungen, ist schwer zu beschreiben, wie wenn ein sich drehendes teil lose wäre oder wenn der motor lose ist und sich durch die drehzahlen dies auf das fahrwerk überträge. oder wenn ein radlager fressen würde...aber das ist schon ausgeschlossen.
möchte noch eines hinzfügen, habe vor 1000km die kettenschmieren von s100 kettenfett auf profi dry lube umgestellt. kann es davon kommen?

[weird]

Nun, wenn du sagst, dass es nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich auftritt davor und dahinter
verschwindet, würde ich das Kettenspray schon fast ausschließen, habe aber damit keine Erfahrung. Es sei denn die Kette hat ein Problem, aber in wie fern sich ein defektes Kettenglied oder ähnliches auf die Weiße auswirkt die du beschreibs weiß ich leider nicht.

Wie siehts denn aus wenn du in einem niedrigeren Gang aber bei gleicher Drehzahl fährst. Wenn da nichts kommt kann man doch Motoraufhängung auch ausschließen, oder?

[speedy for devil]

Erfahrungsgemäs werden Reifen, je älter, oder abgenutzer sie sind unwuchtiger....sie haben ja bis dahin schon ne Menge hinter sich.
Ich würde auf Reifen tippen, denn Du meintest ja, das Fahrwerk sei in Ordnung?!
Ansonsten könnte es auch an der Dämpfung liegen...z.B.: Wie alt ist Dein Gabelöl?? Sollte ja auch alle 2-3 Jahre, oder bei starker Beanspruchung 1 mal im Jahr gewechselt werden.
Dämpfer hinten ist in Ordnung?!
Dann würde ich auf die Reifen tippen...wenn Du viel schnell fährst, lass sie noch mal neu Auswuchten, dass kostet net viel, und dein Problem wird bestimmt damit behoben sein.

....gibbet hier net !


P.S.: sehe grad, dass Dein Moped Neu ist...dann wird es bestimmt net das Öl sein.

[MArcod]

Hi,

wichige ist auch das deine Gabel vorne nicht verspannt eingebaut wurde und der Hinterreifen gerade drin ist. Ich muss ja wohl keinem sagen das die Markierungen total für die Füße sind!?

MFG

Marco