Hab mir letzte Saison einen Lenkungdampfer an meine meine RJ11 geschraubt und seit
kurzem vibriert er bei höheren Drehzahlen das ich das Moped kaum noch hör.
Hab schon einiges versucht es abzustellen ( Kugelkopf geschmiert, Schrauben fester und lockerer gemacht)
aber es ist immer gleichbleibend. Das einzige was ich mit Sicherheit sagen kann ist das es nicht vom Dämpfer selber kommt sondern von der Aufnahme.
Habt ihr noch welche Ideen was abhilfe schaffen könnte?
Lenkungdämpfer Vibieren
Started by
Gast-ArmoredR6_*
, 24.05.2008 - 09:26 Uhr
5 replies to this topic
#2
dan2511
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Posted 24 May 2008 - 09:36 Uhr
Hatte ein ähnliches Problem bei meiner RN09 . es war ein Öhlins der quer vor dem Tank montiert wird . . . Was ist es bei dir ?
#3
Yamitom
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Posted 24 May 2008 - 10:14 Uhr
Gummiring, irgend wo gehört nen Gummiring zwischen, damit der Dämpfer an den Anschraubstellen zur Halterung nicht an der Halterung vibrieren kann.
Kommst beim Fahren an den Dämpfer damit du ihn mal halten kannst um zu sehen wo er vibriert?
Kommst beim Fahren an den Dämpfer damit du ihn mal halten kannst um zu sehen wo er vibriert?
#4
MArcod
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Posted 24 May 2008 - 11:31 Uhr
Hi,
beim Öhlins kommt der Teflonrin an den Befgestigungspunkt beim Tank. Da geht er nurnoch minimal hin und her. Also mit dem Dämpfer sind mir keine Probleme bekannt. Wieviel Klicks hast du den denn auf? Evt. ist er zu lasch?
Kommen denn vielleicht irgendwelche Vibrationen vom Fahrerk?
MFG
MArco
beim Öhlins kommt der Teflonrin an den Befgestigungspunkt beim Tank. Da geht er nurnoch minimal hin und her. Also mit dem Dämpfer sind mir keine Probleme bekannt. Wieviel Klicks hast du den denn auf? Evt. ist er zu lasch?
Kommen denn vielleicht irgendwelche Vibrationen vom Fahrerk?MFG
MArco
#5
Gast-ArmoredR6_*
Gast-ArmoredR6_*
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Posted 25 May 2008 - 11:08 Uhr
bei mir ist er auch quer vorm Tank montiert.
Vom Fahrwerk kommen nicht wenn ich ihn nämlich festhalte ist es weg.
Von der Einstellung her ist er auf vier klicks gestellt.
Vom Fahrwerk kommen nicht wenn ich ihn nämlich festhalte ist es weg.
Von der Einstellung her ist er auf vier klicks gestellt.
#6
MArcod
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Posted 25 May 2008 - 12:55 Uhr
Hi,
guck mal ist bei dem Kugelkopf so eine Teflonscheibe (hast du denn einen Öhlins?) Dann bewegt er sich so 5mm hin und her wenn die drin ist, wenn nicht ist es wesentlich mehr.
4 Klicks auf ist schon recht stramm. Du darfst den nicht ganz so stramm stellen sonst kannst du schwerrer Einlenken und das Motorrad wird unhandlicher 8 Klicks PLUS MINUS 2 ist das eine Brauchbare Einstellung. Wird so auf der Strecke gefahren. Plus aber eher nur im Regen.
MFG
Marco
guck mal ist bei dem Kugelkopf so eine Teflonscheibe (hast du denn einen Öhlins?) Dann bewegt er sich so 5mm hin und her wenn die drin ist, wenn nicht ist es wesentlich mehr.
4 Klicks auf ist schon recht stramm. Du darfst den nicht ganz so stramm stellen sonst kannst du schwerrer Einlenken und das Motorrad wird unhandlicher 8 Klicks PLUS MINUS 2 ist das eine Brauchbare Einstellung. Wird so auf der Strecke gefahren. Plus aber eher nur im Regen.
MFG
Marco
