32 replies to this topic

[Little Doctor R6]

Die machen das nun so das der Sprit heute wieder bei 1,48 liegt ,damit wir uns wieder beruhigen und dann wieder auf 1,52 und dann wieder runter bis WIR uns daran gewöhnt haben.. Am August 07 habe ich noch für 1,34 getankt... SAUEREI..

Ist doch wie beim Rauchen... VERBOTEN... In gewissen Dörfern und Städte haben sie nun auch das mitführen von Alkohol verboten (kein Scherz)... Darfst nicht mehr mit Alkohol rum laufen...
Zahle Motorradsteuern darf aber bestimmte Strecken nicht mehr fahren- VERBOTEN

Uns wird bald alles diktiert...

[speedy for devil]

@little Doctor R6: da tust Dich aber mächtig vertuen tun
Das sieht zwar immer so Toll aus, aber die Streik's hier in France sind auch net so das wahre....wir erinnern uns alle gerne an die LKW Streik's..?!.....die armen Brummifahrer arbeiten bis heute noch zu den selben Bedingungen wie VOR ihrem Streik....Staatlich zugesagte Verbesserungen...bis heute nicht verwirklicht.
Meine süsse....Du glaubst ja garnet, um wieviel das Leben hier in france teurer ist als in Deutschland, und das bei deutlich niedrigerem Verdienst Wenigstens gibt es hier den Mindestlohn....für den ca. 70% der Franzosen arbeiten.
Der Franzose Streikt zwar immer, aber er hat keine Ahnung wie es in den Nachbarländern aussieht, weil der Franzose doch recht Arogant ist, und leider auch fast nur eine Sparche spricht...französisch eben. Daher werden hier die Preise "diktiert" wie sonst nirgendwo.....oder warum kaufe ich ständig in Germany ein?!....kann mir besseres vorstellen, als ständig mit ner vollgeladenen Karre 1000km zu fahren.
Glaub mir, in Deutschland ist das Leben noch um einiges billiger als hier in France...auch wenn der Sprit im Moment etwas billiger ist.....aber das holen die Sarkozi's bald auf!!!

...........ja, nichtmal die Sonne gibbet für lau

[Little Doctor R6]

@speddy for devil


Danke für den Einblick in euer (dein) Leben... Wusste ich alles nicht..

[speedy for devil]

Null Problemo....ich ja auch nicht, bevor ich hierher kahm.
Es gibt so vieles, was wir über unsere Nachbarn net wissen, und die net über Uns/Euch.
Das braucht noch viel Zeit.
Darum sage ich ja immer, die Deutschen sehen sich selber immer schlechter, als es ihre Nachbarn tun.
Bestes Beispiel die letzte Fussball WM....da haben die Deutschen entlich mal gezeigt wie tolle Gastgeber aussehn

...........nö....aus und vorbei !

[Kallemero]

ich schließ mich der mail an,tanke eh nur noch bei star....da kostet super PLUS nur 2cent mehr als super/normal......und damit läuft die kleine ....UNGLAUBLICH

[R1-Chris]

man son mist ich bekomm immer nen herzinfakt wenn ich bei uns in deutschland wieder tanken gehe da hier in saudi der liter benzin zur zeit bei knappen 6 cent liegt
WAT SOLL DER SCH...

Lass doch alle zusammenlegen und paar Tanker nach deutschland bringen

Ich muss aber auch sagen ein kleinen vorteil hat es die strassen werden etwas lerer mit der zeit aber gut ich brauch ja auch kein auto oder motorrad fahren um zur arbeit zu kommen bei mir is das nur freizeitvertreib und spass

[reini_ac]

Tja, ich fahre Dienstwagen und habe ne Shell Tankkarte. Außerdem habe ich Niederlande, Belgien vor der Türe und fahre ab und an schonmal nach Luxemburg und hole mir Sprit. Von daher kann mich Vater Staat mal. Ich aus meiner Tasche werde weder Mineralölkonzerne noch Staat das Geld in den Arxxx blasen.

Aber ganz ehrlich, die Niederländer und Belgier sind auch nicht besser im Punkto Sprit.

NL am 29.05.2008

Euro 1,559
SuperPlus 1,629
Diesel 1,385


Spritpreise für ganz Luxemburg tagesaktuell hier!!!

[Skipi]

Also hier gibt es viele verschiedene Aspekte die ihr absolut nicht seht und akzeptiert:
Natürlich verdienen die Tanken mehr an den Shops aber auch am Sprit der unterschied liegt nur darin das eine Aral Tanke nur von Aral den Sprit käuft, genauso bei Shell, bla bla...
BFT ist ein "Verband freier Tankstellen" die kaufen den Sprit wo sie den grad am günstigsten und schnellstens bekommen, sind also an kein Konzern fest gebunden! Wenn ihr was ändern wollt müsst ihr bei freien Tankstellen tanken und auf Aral,Shell,Total "scheißen".
Der Preis für unseren Sprit fängt bei den Scheichs bzw bei deren Länderzusammenschluß an, das ist die Opec(=Organisation Erdöl exportierender Länder).
Die OPEC–Mitgliedstaaten fördern etwa 40 % der weltweiten Erdölproduktion und verfügen über drei Viertel der weltweiten Erdölreserven. Allerdings vermuten einige Experten, dass die Angaben zu den Reserven etwa von Saudi-Arabien nicht zutreffend sind. Das Ziel der OPEC ist eine gemeinsame Ölpolitik, unter anderem um sich gegen einen Preisverfall abzusichern. Durch die Festlegung von Förderquoten für die einzelnen OPEC-Mitglieder soll die Erdölproduktion geregelt werden und somit, durch eine künstliche Verknappung oder eine Steigerung der Ölförderung in den Mitgliedsländern, der Preis für Erdöl gedrückt, stabilisiert oder angehoben werden. Allerdings kommt es auch vor, dass sich einzelne Mitglieder nicht an die festgesetzten Förderquoten halten, sondern ihre eigenen wirtschaftlichen und politischen Ziele verfolgen(wo auch dann diverse Manager von uns gerne mal mitreinspielen). Da fängt das schon an das der Preis steigt, dazu trägt auch das Ölfördermaximum bei was angeblich erreicht sein soll aber da diverse Staaten wie Saudi-Arabien, laut der ASPO(=Association for the Study of Peak Oil and Gas), keine genauen Angaben machen oder diese verfälschen steigt auch da der Preis. Die ASPO ist ein Netzwerk von Wissenschaftlern, die sich mit dem globalen Fördermaximum von Öl und Gas und dessen Zeitpunkt und Folgen beschäftigen.
Der Ölpreis entsteht aus verschiedenen Faktoren: Angebot von Nachfrage, politische Konflikte, Spannungen zwischen den USA und dem Ölproduzenten Iran, Unruhen und Attentate im ölreichen Irak, sowie Rebellenangriffe auf Ölförderanlagen in Nigeria eine Rolle spielen und dazu noch Spekulationen( zb der Ölfördermengen, der Opec, Broker, Manager und Konzernmanager, usw) an den Warenterminbörsen , die Weltgrößte ist in New York aber wir haben auch welche in Europa zb in Amsterdam und glaube auch Frankfurt. An dieses Börsen spekulieren dann Broker, Manager und Konzernmanager zb von den Rohölverarbeitenden Konzernen. Diese entscheiden bzw treiben den Preis an den Warenterminbörsen hoch.
Am Ende kommt der Vater Staat dazu, er hebt den Preis auch aber die zuvor genannten sind auch zuberücksichtigen. Das unser Staat daran verdient finde ich völlig ok, zb die OPEC und diverse andere Zusammenschlüsse sichern somit auch nur ihre Länder und so weiter ab. Nur Dadurch das der Preis ständig hochgetrieben wird verdient der Staat kontinuierlich mehr weil er Prozentual die Steuer abnimmt, dabei sollte der Staat eher einen festen Satz nehmen, zb statt 20% eher 20cent pro Liter.

Ich hoffe ich habe alles richtig zusammen gefasst, es waren doch relativ viele Quellen aus denen ich Daten entnommen habe aber so müsste es eigentlich jeder verstehen.

Edited by Skipi, 30 May 2008 - 13:32 Uhr.

[chris35039]

http://itc3.napier.a...?PetitionID=685


Könnte man auch mal mitmachen!

[R1-Chris]

also ganz im ernst ich glaube hier in saudi gibs wirklich mehr oel als alle annehem da wird steandig wieder neues gefunden und in welchen mengen ist echt nicht normal ach und nowat in den meisten firmen die hier sind ist der ami mit drin obwohl auf den papieren und nach aussen hin es teilweise arabische firmen sind is der big boss immer ein ami also die stecken da doch auch mit drin

[Skipi]

klar steckt der ami mit drin!
Auch bei den Scheichs nur nicht überall, die lassen sich da nicht so sehr reinreden. aber der ami hat genug ölquellen "erobert" aber auch an genug Stellen stecken unserer Manager drin, die sich an uns ne Goldenase verdienen weil die nur nach dem Geld gucken und nicht nach dem kleinen Mann glaubt ihr einer von uns wäre für ein Konzernmanager von denen wichtig? Bei so viel Milliarden von Euro die da im Umgang sind scheißen die auf ein von uns!