Hab das Baby mal fürne Stunde reiten dürfen...und das Teil hat schon ordentlich Dampf. Hatte mir es aber schlimmer vorgestellt. Ist aber schon was feines....man wir da ja glatt Schaltfaul
Die ersten beiden Gänge hab ich eigentlich nur in der Stadt gebraucht 
wollt dann ma runterschalten aber da war ich schon im ersten 
.... fand ich geil...Habse dann ma auf der Landstraße so immer bei 8000 gehalten und dann ab und zu ma bis in 12000 gedreht....macmac hinter mir konnte aber noch gut dran bleiben, waren vlt zuviele Dosen auf der Straße. Zum überholen ist das Teil ein Traum...nur ma kurz am Kabel ziehen schon is man vorbei, geht mit der R6 net so spielent, wobei es auch da flott gehen kann...
Zudem ist die schaltung der R1 um einiges besser wie bei der R6...hatte nich einmal ein knallen .... spricht wohl für sich....
Sitzpositzion ist auch sehr bequem, muss sagen nen Tick gemütlicher als wie bei der R6, aber stört mich net.
Was ich net so toll fand war das wenn man aufrecht sitzt den tacho kaum ablesen kann weil die Orginalscheibe dann die Sicht behiondert, aber das lässt sich ja leicht ändern. Tacho ist von der Optick her das geilste was es so gibt, meiner meinung nach...einfach rattenscharf...und Serienmäßig blau beleuchtet
Was mich noch bisse gestört hat war das der bremshebel für meine Patschehändchen etwas weit weg war, aber ist sicher nur ne Einstellungssache
Bremsen sind der R6 gleichwertig würd ich ma so ausm bauch sagen....
Zum den orginaltröten muss man sagen...die klingen wenn man ma richtig am Hahn von unten raus zieht richtig geil....könnte man also getrost dran lassen....aber ich hab immer noch die 2 Leo's vom Janny in den Ohren....hätte die gern mal gehört wenn man die selbst lenkt....also kraut, nächstes jahr nem ich das ngebot dann aber an, die R1 mal zu fahren
Zum Fahrwerk...kenn mich da zwar net so aus, aber fand schon die R1 liegt nen tick besser in der Kurve wie meine R6....muss da wohl ma an meiner was ändern
Im großen und ganzen ist die R1 schon ein geiles teil...wobei das Handlicng net das selbe ist wie bei der R6....aber am Ende konnte man schon viel besser mit umgehen, denke ma das hat man auch nach ner Woche raus...aber die Leichtigkeit einer R6hat sie für mich nicht...
Fazit: Bleib meiner Sexy treu....R1 wäre wohl mal was in 2 oder 3 Jahren...lieber erstma so gut werden das man an den 1000ern in den Kurven drn bleibt und ma die ein oder andere Nass machen kann
