4 replies to this topic

[Chucky]

Hallo, ich wollte mir nen neuen Satz PiPo's holen und sehe gerade, folgendes:

Spezifikation P: YZF R6 2006

Hatte vorher den Normalen Pilot Power drauf, weiß da jemand was genaues?

[dan2511]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
H
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

[Chucky]

Das heißt?
Ich hatte jetzt die letzten beiden Male den normalen Pilot Power drauf und jetzt lese ich, dass es einen Pilot Power Spezifikation P für die R6 2006 gibt.
Reifenfreigaben haben beide, aber weiß jemand welche Unterschiede es gibt?

PS: Hat schon jemand für Dan einen Krankenwagen gerufen? Der scheint starke Schmerzen zu haben

Edited by Chucky, 06 June 2008 - 22:27 Uhr.

[Astritis69]

Daniel nicht aufregen...

[psychowolle]

Daniel nicht aufregen...

Ne das war der Hilfeschrei, weil er wegrennen will "lol" Der hats net so mit reifen "Grins"

das P oder welscher buchstabe das auch immer sein mag bei den Verschiedenen Reifen, sagt im Groben und ganzen, das der Reifen für diese Maschienen zugelassen ist und das ausschließlich. Hersteller des Reifen gibt dir das an oder der hersteller der Maschine(Glaub ich)

warum?? Andere Reifenmischungen, anderen Dynamichen halbrolmesser, andere wandungsdicken festigkeiten, und sowas alles. Alles was anders sein kann an so einem Reifen kann und nicht muss, kann anders sein, als ein Reifen Ohne Kennung, die sehen im endefeckt und ganz grob gesehen nur noch gleich aus, also pipo ohne Kennung und mit Kennung (superhastig krass übertrieben)sind zwei verschieden reifen. ( Im Normalfall ist es so das beide 73 W haben und ZR Reifen sind. Und das Profil ist meist das gleiche.
Im Härtefall sind das zwei verschieden Reifen, die Für die Belastungen der speziellen Maschine gebaut worden sind.) Aber keine Angst ein Reifen Ohne Kennung für dein Möff, hält genauso gut wie einer mit.

Hast du laut hersteller eine Reifenfreigabe für Reifen Ohne Kennung, dann fahr diesen. Ein Guter Fahrer erkennt aber beim Fahren den Unterschied, aber auch nur dann, wenn er ein klein wenig Sensibel am Arsch ist.
Alle klarheiten beseitigt ??