morgen,
macht es sin i nachhinein einen neuen lenkungsdämpfer in eine neue r6 zu monzieren, und wenn ja welchen?
Gruß basti
Welchen Lenkungsdämpfer Für R6 2008
Started by Sp33dy-2, 08.06.2008 - 10:28 Uhr
4 replies to this topic
#1
Posted 08 June 2008 - 10:28 Uhr
#2
Posted 08 June 2008 - 10:30 Uhr
hab einen hyperpro csc dran. super teil und möcht nicht mehr drauf verzichten. und sinn macht das teil allemal.
#3
Posted 08 June 2008 - 10:31 Uhr
Sinn macht der sicherlich... Ich fahre miene erstmal ohne, auf der LS hab ich bisher keine Probleme. Öhlins, Wilbers (hyperpro), WP kann man emfpehlen, einmach mal in der suche eingeben... steht schon einiges dazu im Forum
#4
Posted 08 June 2008 - 10:42 Uhr
Schliesse mich Eastside an.
War bisher immer als ehemaliger R1 (Bj99) Fahrer LKD Fetischist.
An der R1 war der mehr als sinnvoll.
Klar macht der auch an der RJ15 Sinn in Hinblick auf Sicherheit.
Es gibt nur zwei Punkte die mich abhalten:
1.) Preis
2.) Ansprechverhalten
Laut PS Tune up sollte der Wilbers/Hyperpro hier ganz toll sein.
Ich hab an meiner RJ11 sowohl den linearen als auch den progessiven gefahren.
Ob die bei der PS einen "getunten" hatten weiss ich nicht.
Meine hatten jedoch kein gutes Ansprechverhalten.
Dadurch wird das Lenkverhalten speziell bei langsamen Fahren verschlechtert.
Womit du wahrscheinlich gut liegst ist bei Öhlins.
Der reist aber auch die tiefsten Löcher in die Brieftasche.
Noch optimaler sind die Dinger von Honda (elektronisch)
War bisher immer als ehemaliger R1 (Bj99) Fahrer LKD Fetischist.
An der R1 war der mehr als sinnvoll.
Klar macht der auch an der RJ15 Sinn in Hinblick auf Sicherheit.
Es gibt nur zwei Punkte die mich abhalten:
1.) Preis
2.) Ansprechverhalten
Laut PS Tune up sollte der Wilbers/Hyperpro hier ganz toll sein.
Ich hab an meiner RJ11 sowohl den linearen als auch den progessiven gefahren.
Ob die bei der PS einen "getunten" hatten weiss ich nicht.
Meine hatten jedoch kein gutes Ansprechverhalten.
Dadurch wird das Lenkverhalten speziell bei langsamen Fahren verschlechtert.
Womit du wahrscheinlich gut liegst ist bei Öhlins.
Der reist aber auch die tiefsten Löcher in die Brieftasche.
Noch optimaler sind die Dinger von Honda (elektronisch)
#5
Posted 08 June 2008 - 11:20 Uhr
Zumal die 2008er R6 in der Fahrwerksgeometrie so geändert wurde das die Neigung zum schnellerem Lenkerschlagen wie bei der RJ11 verbessert wurde. (52 % Vorderradlastig). Für Rennstrecke würde ich einen holen, aber für LS komm ich wie gesagt bisher ohne gut klar !





