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[alci2]

ich grüß euch zusammen. hab folgendes problem. ich komme mit meiner RJ11 & Pilot-Race-medium nicht so um die kurven, wie ich gern möchte. Ich hab immer das gefühl, als würd ich jeden moment über das vorderrad rutschen, wenn ich noch schräger fahr. oftmals muss ich mich dann aufstellen und einen weiteren bogen fahren. zum richtigen rausbeschleunigen kommt es dann gar nicht mehr. das sieht man auch an meinem reifenbild. der vordere nutzt sich an den flanken stark ab, wogegen der hintere bei weiten besser ausschaut! ich bin 1,90 groß und wieg ca. 88kg. kann es sein, dass ich einfach zu vorderradorientiert fahr, sprich ich müsste die federvorspannung hinten senken? möchte demnächst wieder auf ne rennstrecke und hab keinen bock mich dort bloß über mein falsch eingestelltes fahrwerk aufregen.

[dan2511]

Kurzinterview :
Ist das Fahrwerk im Serienzustand ?
Wenn NEIN : .... brings zu dem der´s eingestellt hat
Wenn JA: weiter mit nächster Frage.

Hast du schonmal irgendein Fahrwerk eingestellt ?
(Gut,die Frage kann ich mir eigentlich alleine beantworten)

wenn JA : tue es

wenn Nein : weiter zur nächsten Frage

Nächste Frage : traust du dir zu eine Grundeinstellung deines Fahrwerkes durchzuführen ?


Wenn NEIN : ab zum Fachmann
Wenn JA : besorg dir das Fachwissen und stell zuerst die Federwege korrekt ein.

[Fireball]

Bekommst du denn den Reifen auch auf Temperatur?
Vielleicht ist er noch zu kalt um ordentlich arbeiten zu können.

Kann auch sein, dass mittlerweile eine Kante im Reifen drin ist. Du sagst ja der ist an der Seite schon stark abgenutzt.

Ansonsten schließ ich mich meinem Vorredner an. Stell über die Vorspannung erstmal dein Grundsetup ein.

[Yamitom]

http://www.bikerpete...k/fahrwerk.html
http://www.lambdates...de/fahrwerk.htm

[alci2]

JA, fahrwerk ist serie.

NEIN, ich habe von einem motorrad noch nie ein fahrwerk eingestellt.

JA, ich traue es mir zu (erfahrung vom auto, diversen büchern, etc.)

JA, es könnte theoretisch sein, dass ich den reifen vorne nicht ganz warm bekomme.
hab ich mir auch schon überlegt! den luftdruck vorn hab ich von 2,1 bis auf 1,9 schon
runter, im kalten zustand versteht sich!

ich werd wohl mal die federvorspannung überprüfen und schauen was sich tut.

ich hört wieder von mir!!

achja, danke für die tipps bisher!! ernste antworten ohne schlaues rumgerede,
so solls sein!

´DANKE!