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Frage An Die Schnellen Oldies


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11 replies to this topic

#1 dottore dottorowizcs

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Posted 20 June 2008 - 18:23 Uhr

tja, wie schon im titel steht suche ich nach ECHTEN erfahrungswerten mit dem pilot sport.

1. JA!!!! ich hab die suche benutzt, bin aber nicht glücklich geworden (nicht wegen dem reifen..., mit dem bin ich eigentlich recht zufrieden)

2. ich fahre einen 70er querschnitt vorne

grundsätzlich bin ich mit dem reifen eigentlich ganz zufrieden. ich habe einen satz davon geschenkt bekommen, deshalb hab ich ihn überhaupt oben. natürlich hab ich mich, wie es sich von einem braven forumsmitglied gehört,... :-) vorher im forum schlau gemacht. im großen und ganzen hab ich aber fast nur schlechtes gelesen (bis auf wenige ausnahmen).

nachdem er aufgezogen war, hatte ich eigentlich nur noch angst (hätte ich nur nix drüber gelesen...). angst, dass mir "der holzreifen" sofort wegrutscht, dass ich im regen mehr oder weniger gar nicht damit fahren kann, dass der reifen eigentlich gar keinen grenzbereich hat, dass ich keine rückmeldung bekomme, usw.

und nun sage ich euch: alles müll!

wie kommen die, die das geschrieben haben da drauf?

nun ist es so, dass ich bei jedem neuen reifen wissen will, wie weit ich mich hineinlegen kann. das teste ich auf meiner hauskurve. ist eine 270° kurve, bergauf, wenig befahren, für österreichische verhältnisse ist der grip etwas über durchschnitt.

bei den meisten reifen, die ich bis jetzt gefahren bin in den letzten 16 jahren, hatte ich auf den vorderen max. 3mm bis zur kante, manchmal auch gar nix mehr.
und jetzt, beim pilot sport ist es ein ganzer zentimeter!

ist das normal???

hatte wer ähnliches erlebt?

#2 sleazzzy

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Posted 20 June 2008 - 18:41 Uhr

hmm,
ich fahre ebenfalls diesen reifen, ist meine erste saison aufm bike und der reifen war schon aufm möp drauf.
also mit vergleichen zu anderen reifen kann ich leider noch nicht dienen.
kann aber nur sagen das ich mit dem reifen noch keine probleme hatte,
angstreifen ist vorne und hinten nicht vorhanden und auf der hausstrecke kratzt auch schonmal die fußraste,
bin mal gespannt was dann mit einer neueren generation von reifen alles möglich ist, vielleicht schleift ja dann der blinker :verwirrt:
wie schon gesagt, hab leider keinen anderen vergleich aber bin durchweg zufrieden mit dem reifen.

#3 Poldie

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Posted 20 June 2008 - 20:25 Uhr

Ich hab den Sport auch noch drauf (war er ja schon)...
Viele sagen das der rutscht.
Das kann ich nicht bestätigen. Bei mir klebt der sehr gut auf der Starße!!!
Trotzdem werde ich nächste Saison wenn beide Sport auf sind den PP nehmen!

#4 sonicman

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Posted 20 June 2008 - 21:15 Uhr

Hatte auch früher auf der R6 den Pilot Sport drauf. Das einzige Problem bei diesem Reifen ist nur, das er schnell überhitzt und dann bei dem ein oder anderen für Herzklopfen gesorgt hat. ;) Aber auch nur wenn man ihn bei heißen Temps ordentlich ran nimmt.

Edited by sonicman, 20 June 2008 - 21:16 Uhr.


#5 Werner Beinhart

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Posted 20 June 2008 - 22:13 Uhr

also ich hab den pilot sport bis vor kurzem auch noch gefahren...

war eigendlich ganz zufrieden mit... hat nicht gerutscht oder ähnliches. Auch im nassen bin ich immer heil angekommen... aber dazu ist zu sagen, das ich ja noch als anfänger mit 34ps rum juckle :schüchtern:

aber um auf deine frage zurück zu kommen, bei michelin hab ich bisher immer vorne einen größeren angststreifen gesehen als hinten...
ich nehme an das dient zur reserve... denn wenns halt mal bremslich wird, ist es wohl warscheinlicher das heck einzufangen als das vorderrad...

ansonsten ist der ist der pilot sport kein schlechter reifen, doch zum vergleich zum pipo ist er viel unhandlicher und geht somit nicht so freiwillig in die kurve... wenn man besseres gewohnt ist, kann das bestimmt ganz schön den spaß rauben.

also ich würd mir an deiner stelle überlegen (wenn der satz noch gut ist) ihn bei ebay zu verticken und mir einen satz pipo holen.... denn man soll ja nicht am falschen ende sparen und motorrad fahren soll ja spaß machen :zwinker:

vielleicht konnt ich ja helfen :blumen:

gruß Werner

#6 dottore dottorowizcs

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Posted 21 June 2008 - 08:45 Uhr

in der sonne steht sie eigentlich nur, wenn ich auf ausfahrt bin, sonst hab ich einen garagenplatz. DOT nummer muß ich mir erst ansehen, hoffe er ist nicht über 2 jahre alt...

ansonsten danke für die schnellen antworten!

#7 -R6-Rider-

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Posted 21 June 2008 - 10:06 Uhr

Servus miteinander!

Also ich hab 2 Saisons Erfahrung mit dem Reifen - gute wie schlechte!

Du kannst damit richtig schnell und sportlich sein - aber bitte nicht bei zu heißen Temperaturen 30°C Lufttemp z.B. da gibt der Reifen nach ner Weile wenn du richtig herbrennst auf - soll heißen er fängt an zu schmieren - Grenzbereich kündigt sich aber an! Du merkst es wenn er schmiert ohne sofort ausm Sattel gerissen zu werden! Fährst ihn beim brennen vorn auch schnell mal eckig!

Ist der Reifen zu alt härtet er sehr schnell aus - kommt auch drauf an wie oft du dein Bike in die pralle Sonne stellst - ist bei jedem Reifen so, der mag kein Sonnenlicht vor allem keine UV Strahlung. Bei mir wars dann so, das mein Reifen der DOT Nummer nach 3 Jahre alt war und es mich bei einsetzendem Regen in ner Rechtkurve zu Boden geschickt hat - ohne Vorwarnung ohne nix einfach hatte die Schräglage kein Ende und auf mir lagen ganz schnell 200 kg. Naja da ich mein Babe ungern allein auf die Straße geb simmer zusammen 30 m über 3 Fahrstreifen gerutscht und auf der Gegenspur zum stehen gekommen.
Dem Reifen war nix anzusehen - aber 4 Stunden später war ein neuer Satz Pilot Power drauf!!!!
Seit dem Tag fahr ich nur noch den Power!

Ist aber nicht der einzige Grund warum ich umgestiegen bin - ich hab 3 Sätze Pilot Sport runtergefahren und musste jedesmal die Erfahrung machen, das sich beide Reifen gleichmäßig schnell abfahren - vorn wie hinten!

PiPo macht des net! 2 Vorder 3 Hinterreifen!

Soviel von meiner Seite!

Gruß Stego :blumen:



also schön mit sonnenschutzcream drauf machen :party:

#8 FreeBiker

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Posted 21 June 2008 - 10:08 Uhr

aber um auf deine frage zurück zu kommen, bei michelin hab ich bisher immer vorne einen größeren angststreifen gesehen als hinten...
ich nehme an das dient zur reserve... denn wenns halt mal bremslich wird, ist es wohl warscheinlicher das heck einzufangen als das vorderrad...

ansonsten ist der ist der pilot sport kein schlechter reifen, doch zum vergleich zum pipo ist er viel unhandlicher und geht somit nicht so freiwillig in die kurve... wenn man besseres gewohnt ist, kann das bestimmt ganz schön den spaß rauben.

gruß Werner


Das was du gesehen hast waren Schisser, und da dient auch nix zur Reserve. Ein schmalerer Reifen zeichnet doch die Schräglage ganz anderst da wie nen breiterer. Und das hat auch nix mit Michelin zu tun. Ich fand den Sport nie unhandlich und hatte ihn auf meiner ZR7 auch immer angststreifenfrei gefahren und war eigentlich auch bei nasser Fahrbahn zufrieden. Allerdings hatte ich auch immer Reifen drauf die höchstens nen halbes Jahr alt waren. Vielleicht ist es bei der R6 anderst, kann ich leider nicht beurteilen da ich auf der R6 den PP drauf habe.

#9 Yamitom

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Posted 21 June 2008 - 10:33 Uhr

Das was du gesehen hast waren Schisser, und da dient auch nix zur Reserve.


wenn ich so nen Scheiß immer lese :verwirrt:

Und das hat auch nix mit Michelin zu tun.


Nennt sich Karkassenbauform und ist von Hersteller zu Hersteller verschieden.
Michelin hat generell eine Form die zum "Streifen zeigen" neigt

#10 psychowolle

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Posted 21 June 2008 - 10:46 Uhr

Der Sport:

Der Sport ist ein Reifen, der gute reserven hat. Er Künndigt sich an, und er reibt sich gut auf.

das einlenkverhaltenn ist etwas schwerer als beim Pipo, aber dafür ist der Sport in der Kurve steifer.
Es ist halt wie immer eine Kopfsache, der reifen ist nur so gut wie du ihn denkst, oder so schlecht wie du Ihn haben willst.
Er ist gut, und wenn du vorher wissen willst, wie er ist, dann fahr auf nen Übungsplatz und fang an Kurven zu fahren, indem du dich immer mehr an den Grenzbereich rantastest.

#11 dottore dottorowizcs

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Posted 21 June 2008 - 16:12 Uhr

angstreifen ist vorne und hinten nicht vorhanden und auf der hausstrecke kratzt auch schonmal die fußraste,
bin mal gespannt was dann mit einer neueren generation von reifen alles möglich ist, vielleicht schleift ja dann der blinker :verwirrt:
wie schon gesagt, hab leider keinen anderen vergleich aber bin durchweg zufrieden mit dem reifen.


und du fährst echt einen 70er querschnitt???

nicht das du mir da einen bären aufbindest... :lol: und du mit einem 60er unterwegs bist...

#12 sleazzzy

sleazzzy

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Posted 22 June 2008 - 14:03 Uhr

uupsss, da bind ich dir schnell mal den bären wieder ab :hihi:
fahr nen 60iger querschnitt, hab deine frage im eifer des gefechts zuschnell durchgelesen
obwohls ja Fett da steht :arg:

Edited by sleazzzy, 22 June 2008 - 14:05 Uhr.