Ich nehm einfach den PiPo und dann ist gut.. hatte ja keine Probleme mit dem, bis der einfach zu alt war
Danke dir und allen anderen trotzdem
Michelin Pilot Power Vs. Pilot Power 2ct
Started by Raserbraut, 24.06.2008 - 12:40 Uhr
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#61
Raserbraut
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Alleskönner
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Posted 27 June 2008 - 18:27 Uhr
Hey speedy, ist doch nicht so schlimm, ich habe mich auch entschieden..
Ich nehm einfach den PiPo und dann ist gut.. hatte ja keine Probleme mit dem, bis der einfach zu alt war
Danke dir und allen anderen trotzdem
Ich nehm einfach den PiPo und dann ist gut.. hatte ja keine Probleme mit dem, bis der einfach zu alt war
Danke dir und allen anderen trotzdem
#62
Gast-gudrun_*
Gast-gudrun_*
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Posted 01 July 2008 - 06:23 Uhr
Ok, die 500 wirste dann wohl noch runterjagen...
Halt mich mal auf dem Laufenden, was er so erzählt hat..viell wars ja nur ein Versehen...
Aber ich würd trotzdem drauf bestehen jetzt den 2CT auch wirkllich drauf zu machen...nun weisst Du ja, wie man ihn erkennt ^^
Zur Not, haste ja noch das Bild
Greetz
Halt mich mal auf dem Laufenden, was er so erzählt hat..viell wars ja nur ein Versehen...
Aber ich würd trotzdem drauf bestehen jetzt den 2CT auch wirkllich drauf zu machen...nun weisst Du ja, wie man ihn erkennt ^^
Zur Not, haste ja noch das Bild
Greetz
