Moin Leute,
ich bin kürzlich mal ne R1 gefahren (ja, Asche auf mein Haupt). Diese Teil hatte eine von Wilbers überarbeitete Gabel und ein WP Federbein. Ich sag nur, Gott war das geil zu fahren. Ich habe meine R6 (RJ11) zwar auf mich eingestellt, aber der Unterschied war einfach gewaltig.
Nun wollt ich mal fragen ob jemand das an seiner R6 hat machen lassen und welche Erfahrung er damit gemacht hat.
Wilbers Gabelüberarbeitung
Started by
Gast-Keule79_*
, 25.06.2008 - 11:14 Uhr
3 replies to this topic
#2
dottore dottorowizcs
-
- Validating
-
- 634 posts
Bierbauchwiener
- Gender:Male
- Location:wien stadlau - zentrum der welt!
- Interests:Frisbee spielen<br />Rotwein sammeln und trinken<br />Splashdiven (Arschbomben machen - Zerstörungsgrad: 3-4 Shorts/Saison...)<br />lange Mopedtouren<br />tauchen<br />feuerwerken<br />...
- Bike:rj 03
- PLZ:01220
Posted 25 June 2008 - 11:37 Uhr
mittlerweile sind die unterschiede zu einer seriengabel bzw. seriengabelfedern nur noch sehr gering. wenn du nicht unbedingt ein cup pilot bist, wirst du den untershied kaum merken. bei wp oder öhlins etc. hast halt mehr möglichkeiten zum einstellen, sprich feinere abstufungen.
mit ein bissl spielerei müsstest du eigentlich deine seriengabel auch pipifein hinkriegen.
mit ein bissl spielerei müsstest du eigentlich deine seriengabel auch pipifein hinkriegen.
#3
dan2511
-
- Forensponsor
-
- 2,079 posts
//oo\\
- Gender:Male
- Bike:YZF- R1
- PLZ:30827
Posted 25 June 2008 - 13:06 Uhr
"Kaum Unterschied"
"mit ein bissl spielerei "
Ich hoffe die Worte nimmt niemand ernst.Ich wünsche es mir inständig....
Ich hoffe die Erkenntnis setzt sich ENDLICH durch das man sich mit seinem Fahrwerk beschäftigen soll,es lernen soll,lernen soll es einzustellen( NICHT SPIELEN ),.... es "erfahren" soll.
Wenn die Grenze des Fahrwerkes erreicht ist hilft der Weg zum Fahrwerkstuner.Im Vergleich zur Serie ändert der nicht nur das Ansprechverhalten der Dämpfung,sondern benutzt Federn die in der Härte dem Gewicht des Fahrers angepasst sind.Das hat KEIN Serienfahrwerk....wie auch...
Serienfahrwerke wagen in der Dämpfung den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit.Die verdammte Presse will es so.Du willst Sport ? Da führt auch bei den aktuellen R6´n und R1´n KEIN Weg am Fahrwerkstuner vorbei.
"mit ein bissl spielerei "
Ich hoffe die Worte nimmt niemand ernst.Ich wünsche es mir inständig....
Ich hoffe die Erkenntnis setzt sich ENDLICH durch das man sich mit seinem Fahrwerk beschäftigen soll,es lernen soll,lernen soll es einzustellen( NICHT SPIELEN ),.... es "erfahren" soll.
Wenn die Grenze des Fahrwerkes erreicht ist hilft der Weg zum Fahrwerkstuner.Im Vergleich zur Serie ändert der nicht nur das Ansprechverhalten der Dämpfung,sondern benutzt Federn die in der Härte dem Gewicht des Fahrers angepasst sind.Das hat KEIN Serienfahrwerk....wie auch...
Serienfahrwerke wagen in der Dämpfung den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit.Die verdammte Presse will es so.Du willst Sport ? Da führt auch bei den aktuellen R6´n und R1´n KEIN Weg am Fahrwerkstuner vorbei.
#4
Flobini
-
- Bounce
-
- 34 posts
Lehrling
- Gender:Male
- Location:Herrenberg
- Bike:CBR 600 RR
- PLZ:71083
Posted 26 June 2008 - 13:55 Uhr
Ich fahr die 2003 er R6 und meine Gabel war fürchterlich weich. Ich konnte die Gabel nicht auf mein Gewicht einstellen, da sie sonst beim Bremsen auf Block ging (bei geschl.Druckstufe). Bin mit dem Ding zum Hoffmann in Rottenburg und hab´s komplett überarbeiten lassen. Für etwa 300 Euro hab ich ne komplett andere Gabel mit neuer Feder (für mein Gewicht) und neuen Shims bekommen. Ich muß sagen: GEIL ! Wirklich.....
Nicht unbedingt wegen der Feder, die linear gewickelt ist....aber das Ansprechverhalten mit den neuen Shims ist phantastisch. Kann ich nur empfehlen, da das Serien-Federbein für meinen Geschmack gut ist und man mit wenig Geld ein sehr gutes Fahrwerk bekommt.
Nicht unbedingt wegen der Feder, die linear gewickelt ist....aber das Ansprechverhalten mit den neuen Shims ist phantastisch. Kann ich nur empfehlen, da das Serien-Federbein für meinen Geschmack gut ist und man mit wenig Geld ein sehr gutes Fahrwerk bekommt.
