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Im Vergleich R6 Rj05 Und Suzuki Gsx-r 750


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22 replies to this topic

#1 Suki

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    Niemalsbremser

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Posted 10 July 2008 - 22:36 Uhr

So Jungs und Mädels bin vor her ne rund gefahren.. :grins:
Und da war ein Freund von mir dabei mit seiner Suzuki GSX-R 750
Sieht gar nicht mal so schlecht aus. :zwinker:

Sind ein Paar mal gegeneinander gefahren, na ja was soll ich sagen hab echt mehr erwartet.
Dafür das sie 750ccm und 150 PS hat :verwirrt:


Hat jemand von euch scho mit der Erfahrungen gemacht ?

#2 Basti YZF-R6

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Posted 10 July 2008 - 23:17 Uhr

Ein Kumpel von mir fährt die K7 750er und da tut sich echt nicht viel zwischen seiner und meiner, hab mir da auch viel mehr drunter vorgestellt.
Bin auch vor kurzem die K8 gefahren und ich weiß auch nicht, die geht von unten gut und oben halt auch noch gut, aber mir persönlich fehlt da ab einer bestimmten Drehzahl der bums, deshalb wäre mein nächstes Motorrad bestimmt keine 750er sonder auf alle Fälle eine 1000er.


MfG The Basti

#3 Suki

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    Niemalsbremser

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Posted 10 July 2008 - 23:24 Uhr

Ganz ehrlich mir ist er im zweiten gang kurz weg gezogen..
Und dann waren wir wieder gleich auf… :zwinker:

Und ich hab nur 120 PS

Jetzt bereut er es das er sich kei R1 geholt hat :lol:

#4 Maverick07

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Posted 11 July 2008 - 06:46 Uhr

Tja, hihi.
Ich hoffe er hat vorher mal probegefahren!

#5 Gast-gudrun_*

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Posted 11 July 2008 - 06:53 Uhr

Das hab ich mir ehrlich gesagt zwar nicht ganz so extrem vorgestellt (dass sie wirklich so gut wie gar nicht davon zieht), aber wenn man mal bedenkt, dass die Suzi zwar mit 150PS angegeben ist, aber aufm Prüfstand meist nur ca. 136 PS anstehen (nicht am Hinterrad, das wäre ja ein guter Wert), dann wunderts eig doch eher weniger..
Daher lieber bei Yami bleiben und sich, falls man die Leistung braucht...wobei man ja nie genug Leistung haben kann :yeah: , ne R1 holen (für mich sowieso, neben der R6, der schönste Supersportler weit und breit).
Greetz

#6 Chefinspekteur

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Posted 11 July 2008 - 07:25 Uhr

hmmm ... damn ... müsst ihr hier so schauergeschichten erzählen :zwinker:
und ich hatte eigentlich ernsthaft mit den gedanken gespielt für die kommende saison mir ne 750er k6 oder 7 zuzulegen

meine wird in den kommenden monaten so oder so verkauft ... weil ich mal wieder was anderes will ... erst wollte ich die RJ11 da hat mich allerdings wieder abgeschreckt das die von der sitzposition noch radikaler sein soll ... lenker noch weiter unten usw. und da könnte ich getrost drauf verzichten ... und die leistung im mittleren drehzahlbereich soll ja auch nicht so doll sein

und nen bissl mehr dampf als bei meiner jetzigen RJ05 könnte ruhig da sein

vielleicht sollte ich mich wirklich mal mit der r1 beschäftigen (RN12) ... aber die hat ja gleich wieder übertrieben viel boost :schüchtern:

#7 Gast-gudrun_*

Gast-gudrun_*
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Posted 11 July 2008 - 07:45 Uhr

Naja am Besten wirds sein, wenn Du das Ding enfach mal selbst Probefährst...ich kann hier auch nur den rein objektiven Eindruck (Werte) liefern, da ich das Leistungsdiagramm eben mal gesehen hab...
Wies von deinem subjektiven Empfinden/Gefühl/Eindruck ist können wir ja schlecht beurteilen :schüchtern:
Aber wenn Du Deine sowieso verkaufst würd ich einfach vorher mal mit Deinem Bike alle Händler abklappern, Lederkombi anlassen :ninja: und dann einfach mal alles Probefahren was so da ist...
Aber R1 (ist für mich halt wirklich, neben R6) das non-plus-ultra..
Und vom Fahren her, find ich die deutlich leichter und handlicher als andere 1000er (meiner Meinung nach, ist die R1 im Vgl zur ZX10R oder GSXR1000 wohl die beste Wahl für die Landstrasse, da Du die Power trotzdem noch gut regulieren kannst).
Und wie gesagt, handlich ist sie auch (logisch, nicht so wie die R6, aber deutlich besser als andere 1000er).
Greetz

#8 naunka

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Posted 11 July 2008 - 08:34 Uhr

Also bin bis jetzt einmal die 08er GSXR gefahren.
Dann gleich über die nordschleife beim "Fans&Family day" am Ring.
Das probelm war, dass es nass war, somit kann ich leider nicht wirklich viel sagen. Allerdings hat mir der Motor gar nicht mal so schlecht gefallen. Ging auf jedenfall gut nach vorne (und ich fahr sonst ne RN01 ^^).
Klar konnte ich sie nicht ausfahren und wirklich Kurvenspeed kann man bei fast neuen reifen (die überhaupt nicht für regen geeignet waren ohne eine einzige regenrille am rand :P) und dann noch bei dem Straßenbelag nicht haben.

Von der sitzposition fand ich es jetzt auch nicht üüüübertrieben unbequem. N' supersportler halt... Aber welcher SS ist schon bei ner größe von 1.92 bequem :D

#9 Chefinspekteur

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Posted 11 July 2008 - 11:15 Uhr

Aber welcher SS ist schon bei ner größe von 1.92 bequem :D


jup geht mir genauso ... meine nächste muss auch nicht bequemer als die RJ05 sein .... aber sie sollte auch nicht noch unbequemer werden ... und das befürchte ich ja bei der RJ11 ... dazu kommt das ich auch öfters mal mit sozius fahre

wenn wir nicht sonen bekloppten yam-händler hätten wär ich sie ja schon längst mal probe gefahren ...

#10 mbstudi

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Posted 11 July 2008 - 12:04 Uhr

man sollte halt auch mit der 750er mal richtig Gas geben :grins: Dann hat man mit ner R6 eigentlich nur im Windschatten ne Chance. Hab beides gefahren, auch auf der Renne. Bei den Suzukis ist das Problem das der Gasgriffweg sehr lang ist und manche den Gasgriff nicht auf Anschlag stellen :zwinker: Merkt man erst, wenn man mal bewusst darauf achtet.
Ansonsten ist die 750er aber'n sehr feines moped für die Straße, egal ob K6/7 oder die neue K8. Lässt sich sehr einfach fahrn und die Sitzposition ist nicht zu extrem. Notfalls kann man die Fussrasten auch noch verstellen, Serienmässig. Würde die auf jeden Fall der R6 RJ11/15 vorziehn auf der Straße

Edited by mbstudi, 11 July 2008 - 12:09 Uhr.


#11 Skipi

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Posted 11 July 2008 - 17:06 Uhr

en kumpel von mir hatte auch die 750, hab da nicht viel unterschied gemerkt, ausser in der kurve fand da lag die r6 besser und als ich letztes jahr die suzi gsxr 600 2007 gefahren bin, war mir eins klar: bloß keine suzi grauenhaft, man saß enorm scheiße, die kurvenlage total wackelig, kein bums unten und auch nicht wirklich oben, aussehen war auch nicht der bringer für ne 600er!
die 750 war schon besser aber trotzdem auf kein fall suzi, wenn ich von yami weggehe dann lieber ne Kawa, die 636 bj 2003 wars glaub ich, war ganz geil aber da war mir die front zu globig und ich kam mit meiner r6 noch ein hauch besser!
So war mein eindruck, aber man muss selbst gucken mit was man besser klar kommt!

#12 Supreme

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Posted 12 July 2008 - 10:17 Uhr

Leistungstechnisch kann ich zu dem Vergleich (fast noch) nix sagen.
Ein Bekannter von mir hat sich ne K8 GSX-R 750 geholt.
Er hatte bisher aber nur Probleme mit dem Teil.
Lack ist total billig gemacht und sieht nach knapp 3000km schon um einiges Schlimmer aus als der von meiner R ausm Jahr 2006 mit aktuellen 10400km.
Nen Lackfehler hat er zudem auch noch an dem neuen Bike. Jetzt kriegt er die vordere Seitenverkleidung auf Garantie neu.
Er hat sich vor ner Zeit nen Leo dran geschraubt, welchen er jetzt aber wieder abmacht und den originalen drauf macht, weil er weder mit noch ohne DB-Killer unten rum Leistung hat.
Achja, und... das Teil steigt trotz Vollgas weder im 1. noch im 2. Gang richtig auf :haha: :poken: :arg:
O M G xD

Edited by Supreme, 12 July 2008 - 10:19 Uhr.


#13 Suki

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Posted 12 July 2008 - 11:23 Uhr

Tja, hihi.
Ich hoffe er hat vorher mal probegefahren!


Ja ne Probe fahrt hat er scho gemacht aber nicht mit einer Yamaha :lol:


Achja, und... das Teil steigt trotz Vollgas weder im 1. noch im 2. Gang richtig auf :haha: :poken: :arg:
O M G xD

Das hab ich auch mit benommen, aber im ersten sollte sie ja scho steigen ?

#14 Supreme

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Posted 13 July 2008 - 10:17 Uhr

Achja, und... das Teil steigt trotz Vollgas weder im 1. noch im 2. Gang richtig auf :haha: :poken: :arg:
O M G xD

Das hab ich auch mit benommen, aber im ersten sollte sie ja scho steigen ?


"sollte" evtl schon. tut sie aber ned bzw. fast ned. vollgas im 1. dann steigt sie maximal so 5 cm auf xD :rofl:

#15 black devil

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Posted 13 July 2008 - 10:28 Uhr

der fährt vieleicht gedrosselt oder hahaha :grins:

#16 Supreme

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Posted 13 July 2008 - 12:29 Uhr

der fährt vieleicht gedrosselt oder hahaha :grins:


nene, is offen xD :D :P

#17 Skipi

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Posted 13 July 2008 - 13:17 Uhr

Suzi halt hab doch geschrieben die hat keine power!

#18 Gast-Richi706_*

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Posted 13 July 2008 - 14:12 Uhr

Ich fahr ne 750er K7 und vorher ne R6 2003.Also ich merk da schon nen Unterschied zur R6.
Die R6 hat keine Chance wenn es schnell wird.Mal ganz abgesehen von dr Leistung, kann das Fahrwerk der R6 nicht mithalten!
Und das sie im 1. net steigt, is doch normal, wenn ich es net WILL oder KANN!!!
Zeigt nur das das Mopped gut ausbalanciert ist.Weil das Steigen bei Supersportlern eigentlich unerwünscht ist.
Fahrt erst mal richitg,bevor ihr hier Aussagen macht die net stimmen!!!
Kann mir bildlich vorstellen, wie Eure "Tests" aussehen... :dummheit:

#19 Suki

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Posted 13 July 2008 - 16:44 Uhr

Ja klar ich kann es mir auch Bildlich vorstellen.. :lol:
Bin ja gegen sie gefahren.. :zwinker:

Bin sie auch selbst gefahren
Fakt mich überzeugt sie nicht :abgelehnt:

#20 speedy for devil

speedy for devil

    Der wo ist Antimaterie..Verkaufe Hose ! Fait chier, bordel..

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Posted 13 July 2008 - 21:02 Uhr

ruhig Richi...ruhig :kuschel:
.....es kommt halt immer drauf an, WER fährt.
DU weisst das, und ICH weis das..... :daumen:
Ich bin zwar auch kein Fan von der GSX-R, aber eines weiss ich gewiss....sie ist net wirklich schlechter als ne R6, sie ist anders.
....und es ist auch ohne Probleme möglich ne 1000er zu verblaaaasen...ist halt immer nur eine Frage des können's, oder des NICHT können's.
Beim nächsten "TEST" solltet ihr vielleicht mal "gegen" jemanden fahren, der sein Moped auch wirklich fahren kann....
:abschied:

:regen: ...........gibbet hier net !

P.S.: Meine 2002er R6 ist auch viel besser als die 2006er R6........oder fahr ich einfach nur besser?! :yeah: