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Coninental - Conti Sport Attack


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104 replies to this topic

#61 lampe01081980

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Posted 17 March 2006 - 22:44 Uhr

Hi Leute
Seit heute hab ich den Conti SportAttack drauf. Hammer Reifen. Bin voll zufrieden. Ist ja net warm drausen, aber haben schon nach ein paat km sau mäßig Gripp. Hatte vorher Dunlop d208. Waren auch nicht schlecht. Aber dieser Reifen. Sauberer Lauf. Kaum Austellvermögen beim Bremsen in Kurven und schechte Straßen sind auch kein Problem.
Freu mich wenn drausen richtig warm wird. :yeah:

#62 psychowolle

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Posted 19 March 2006 - 22:29 Uhr

:uuh: so´ne bilder kenn ick nur vom sprtec M1 goiler reifen der conti
pilot power iss zu hart find ick werde wieder wechseln. Conti jo mal probieren
:applaus:

#63 Eastzide

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Posted 25 April 2006 - 15:17 Uhr

So die Woche kommt der Conti SportAttack nun drauf :yeah:

201,31 € der Satz mit Versand bei unserem Reifenpartner :zwinker:

Hoffe mal bis Juli bekommen wir das 40 L Fass ... müssen 22 Sätze sein. :happy:

#64 BikerBoyz

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Posted 25 April 2006 - 15:45 Uhr

Bitte par Bilder nachm montieren liefern :grins:
optisch sieht er ja klasse aus bin auch mal auf deine erfahrungen mit dem reifen gespannt.

#65 Eastzide

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Posted 25 April 2006 - 16:15 Uhr

Optisch hin oder her...das zählt doch in erster Linie net :lol:

Ja ich bin auch gespannt. Die erste Woche im mai wird er dann ma schön getestet, wenn das Wetter passt, hab nähmlich Urlaub :happy: ... dann geht es ma zum Ochsenkopf :yeah:

Fahrbericht kommt dann nach ner Zeit...*nun ma wieder errinern muss wie der PP war* :zwinker:

#66 Yamitom

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Posted 25 April 2006 - 16:55 Uhr

Bitte par Bilder nachm montieren liefern :grins:
optisch sieht er ja klasse aus bin auch mal auf deine erfahrungen mit dem reifen gespannt.

der is einfach super und günstig, was willst mehr? 1 Satz hinten 5500km vorne noch immer drauf, derzeit 7000 inkl 180km Oschersleben
macht ggf noch 1000 dann ist er fällig.
Hinten der 2te derzeit 700km inkl 180KM oschersleben, schaut dan so aus:

#67 boogie_de

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Posted 26 April 2006 - 12:43 Uhr

Bekomme am WE den Road Attack drauf, also den Tourenbruder.

Bin ja schon mal gespannt, wie sich die R6 dann fährt.

Hatte vorher PP und dem SC drauf, da ist sie schon sehr handlich.
Mit dem Force Max war sie etwas störrischer.

#68 Yamitom

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Posted 26 April 2006 - 12:48 Uhr

Bekomme am WE den Road Attack drauf, also den Tourenbruder.

Bin ja schon mal gespannt, wie sich die R6 dann fährt.

Hatte vorher PP und dem SC drauf, da ist sie schon sehr handlich.
Mit dem Force Max war sie etwas störrischer.

uh des aba dann nen rückschritt oder?
da bin ich mal auf Ergebniss zu gespannt

#69 boogie_de

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Posted 26 April 2006 - 13:50 Uhr

Der Road Attck wird sicher etwas unhandlicher sein als PP und SC. Nur fahre ich ab und an mit dem Moped zur Arbeit und das sind 270(hin und zurück) km ohne rechte Kurven, weils über Bundesstrasse und AB geht.
Dafür sind mir PP oder SC zu schade, den jetzigen SC habe ich nach knapp 1800 km schon leicht eckig gefahren, obwohl ich am WE immer versuche, mehr an den Flanken zu fahren. :hihi: :hihi:

Und etwas länger halten dürfte der RA auch.(hoffentlich!!!)

#70 Yamitom

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Posted 26 April 2006 - 14:01 Uhr

Der Road Attck wird sicher etwas unhandlicher sein als PP und SC. Nur fahre ich ab und an mit dem Moped zur Arbeit und das sind 270(hin und zurück) km ohne rechte Kurven, weils über Bundesstrasse und AB geht.
Dafür sind mir PP oder SC zu schade, den jetzigen SC habe ich nach knapp 1800 km schon leicht eckig gefahren, obwohl ich am WE immer versuche, mehr an den Flanken zu fahren. :hihi: :hihi:

Und etwas länger halten dürfte der RA auch.(hoffentlich!!!)

ah sooo, ja dann sicher der RA die bessere alternative :-)

#71 boogie_de

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Posted 26 April 2006 - 14:06 Uhr

ah sooo, ja dann sicher der RA die bessere alternative :-)

Ich hoffe. Ansonsten steige ich auf den Z6 um, der soll ja auch ne Wucht sein. Ein Kumpel fährt den auf seiner Hornet und schleift Rasten damit. :applaus:

#72 Eastzide

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Posted 04 May 2006 - 21:04 Uhr

So hab ihn nun drauf seit heute :grins:

Hab erst knapp 90 Km mit dem runter aber ich kann nur sagen der is Geil. Nach der Aufwärmphase isser sehr angenehm zu fahren, fast wie der Supercorsa vorher, hat nur net den gleichen leichten Lastenwechsel, aber wie auch war ja nen SC1 vorher drauf.

Vom Grip her, bis jetzt 0 Probleme, je mehr der eingefahren war desto besser klebte er, bei dem herrlichen Temperaturen :cool:

Gegen Ende wollt ich es nochma wissen...und dann hatte ich ma schnell schon das Knie am kratzen :zwinker:

Also mein Fazit bis jetzt...Top Reifen für nen Top Preis

@BikerBoyz Montierte Bilder in meiner Garage :zwinker:

#73 boogie_de

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Posted 04 May 2006 - 21:15 Uhr

Jou,

kann bisher(ca 600km) auch nix Schlechtes dran finden, außer nem leichten Aufstellmoment beim Bremsen. Nuja, das Einlenkverhalten ist auch etwas anders als bei SC oder PP, aber wenn man's gewohnt ist dann ist das sehr stabil. :applaus:

Grip für mich ausreichend, Laufleistung wird sich zeigen.

#74 Eastzide

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Posted 04 May 2006 - 21:18 Uhr

Jou,

kann bisher(ca 600km) auch nix Schlechtes dran finden, außer nem leichten Aufstellmoment beim Bremsen. Nuja, das Einlenkverhalten ist auch etwas anders als bei SC oder PP, aber wenn man's gewohnt ist dann ist das sehr stabil. :applaus:

Grip für mich ausreichend, Laufleistung wird sich zeigen.

Also Aufstellmoment fand ich jetzt nicht so störend..is nicht mehr wie beim PP oder SC - passt :cool:

#75 Chris

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Posted 04 May 2006 - 23:03 Uhr

Hab mal ne Frage an dich Eastzide.
Du hast doch ne 03er?
Hast du ne Freigabe für den Sport Attack, hab nämlich auf der Conti Seite nix gefunden für Rj05 - Rj091.

danke gruß Chris

#76 OnkelHotte

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Posted 05 May 2006 - 00:33 Uhr

Huhu!

Also meine Maschine hat nun 5000km weg.
Ohh man, ich hab in 6 Wochen 3500km verheizt, obwohl die Saison eigentlich erst anfängt... :dummheit:

Auf jeden Fall ist der Hinterreifen nun runter. Das ist noch der Pilot Sport, Werksbereifung.

Wollte eigentlich auf Pilot Power wechseln, jetzt habe ich mir diesen Thread mal durchgelesen und nun wird es wohl der Conti Sport Attak werden. Hört sich ja alles sehr gut an. Und dann bei dem Preis...

Das lasse ich mal auf einen Versuch ankommen!


Aber mit den Freigaben sind die ja noch nichts weiter, was?!

Es gibt für die RJ05 nur eine Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung für den ContiForce und für den ContiRoadAttak.


@ Eastzide

Fährst du die Reifen ohne Freigabe?

Welche Größen hast du montiert? 120/60, 180/55?


mfg

Andy

#77 Eastzide

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Posted 05 May 2006 - 06:25 Uhr

Nö Freigabe gibbet net... hab ich auch nicht :creazy:

Vorn 120 / 70 :zwinker: was sonst
Hinten wie gewohnt

#78 Maverick07

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Posted 05 May 2006 - 06:30 Uhr

Hallo Leute. :daumen:
Bin seit kurzem auch bei euch im Forum dabei.
Muß schon sagen, dass es hier echt super ist.
War bis jetzt aber nur stiller Beobachter.
Habe mir dieses Jahr auch endlich eine 2001er R6 gekauft.
(Bilder folgen demnächst).

Nun hab ich auch schon eine Frage.
Und zwar möchte ich mir auch gerne den Sport Attack holen. Find aber keine Freigabe für die RJ03. Was passiert wenn man ohne Freigabe fährt? Is das so wie beim Auto wenn etwas nicht eingetragen ist (Punkte und Bußgeld)?

#79 Eastzide

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Posted 05 May 2006 - 06:38 Uhr

naja ich werd ma schauen ob ich den irgendwie eingetragen bekomme :cool:

#80 Yamitom

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Posted 05 May 2006 - 07:27 Uhr

Nun hab ich auch schon eine Frage.
Und zwar möchte ich mir auch gerne den Sport Attack holen. Find aber keine Freigabe für die RJ03. Was passiert wenn man ohne Freigabe fährt? Is das so wie beim Auto wenn etwas nicht eingetragen ist (Punkte und Bußgeld)?

Bie den neuen Modellen soll angeblich keine Reifenherstellerbindung mehr drin sein, also nur noch Dimensionen eingetragen sein wie beim Auto auch.
Sollte manmal die Fragen die die R6S fahren wie RacingBetty z.B.