36 replies to this topic

[Steffen_]

Ordentlich am Kabel ziehen. Schön in die Kurve bremsen, und schön aus der Kurve beschleunigen. Mhm mehr das da nicht zu sagen glaub ich.
Wobei es dohc egal sein sollte. Der Fahrspaß (und die Sicerheit) steht im Vordergrund nicht den Reifen zu quälen

[Weizenbier]

ich schätze mal, dass viele aufm ring fahren.. jedoch habe ich bei den leuten mit denen ich immer fahre sowas auch gesehen vom fahren auf der landstraße. hierbei waren es ca. 30 grad draussen, der asphalt also noch wärme, ne kurvige strecke mit schnellen kurven, diese dann ne halbe std. hin und her gefahren ergibt nen recht mitgenommenen reifen. die jungs waren aber sehr schnell unterwegs... ich selbst fahre gerne zügig, aber nicht hirnampotiert, sodass ein solches reifenbild bei mir eher selten ist...

wenn du jedoch sowas unbedingt haben möchtest, jedoch nicht das nötige fahrkönnen um kurven mit 200kmh zu nehmen hast, bzw nicht hirnampiert bist, empfehle ich dir die luft aus dem reifen zu lassen und diesen dann über die straße zu quälen, wenn ein entsprechendes ergebnis erzielt ist, einfach wieder aufpumpen.. nur ne idee, weiss net obs funzt

[SenorGrip]

sowas kommt von der renne... hab auch dumm geschaut als mein reifen nach meinen ersten 15 hockenheimring so aussah... liegt aber nicht nur am schnelleren fahren... ich galube hauptsächlich am belag und weil da schon soviel gummi auf der strecke klebt... da ist es jedenfalls keine kunst.

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[Heidi]

Dann Kaufe Dir doch einfach nen Angefahrenen Reifen der auf der Renne gefahren wurde für wenig Geld. Gibts bei versch. Rennveranstaltungen.
Bekommst hinterhergeschm.

Wenn das dich dann beruhigt an der Eisdiele...

[Haiizer]

Dann Kaufe Dir doch einfach nen Angefahrenen Reifen der auf der Renne gefahren wurde für wenig Geld. Gibts bei versch. Rennveranstaltungen.
Bekommst hinterhergeschm.

Wenn das dich dann beruhigt an der Eisdiele...

Genau, schließlich gibt es genug, die abgewetzte Knieschleifer kaufen, auch hier im Forum.:o)

[Drake]

Was man nicht alles aus Posergründen tut...
Meine Schleifer sind fast wieder runter...Also wenn jemand Interesse an abgewetzen Knieschleifern hat kann mir schreiben...

[SpeedLady77]

Lass ma bisschen Luft raus dann sehen die bei dir garantiert auch so aus ....istn kleiner Trick!

[Engel182]

Huhu

Beim Pipo ist das so, das er auf der renne viel mehr beansprucht wird, durch das ständige harte Bremsen und Beschleunigen...
Wenn es zusätzlich noch recht warm ist, wird der Reifen zu heiß und fängt an zu schmieren.
Dadurch rubbelt er sich sozusagen auf

Ist also keine Kunst...auf der Landstraße schafft man das nicht...und wenn doch, hat der Fahrer se nicht mehr alle

[Darklion]

Immer locker nehmen, kommt irgendwann von selbst!
Meine Erfahrung hat gezeigt das vor allem die Aussentemperatur ausschlaggebend ist... Aber schau die Reifen mal genau an, bei vielen sieht man das sie auf der Renne gefahren wurden, der Belag in der Mitte ist bei den meisten sehr glatt!

Einmal hat einer auf dem Brünig seine R1 bei der Gartenbeiz allen vor die Fresse gesetzt (Parkplatz wäre weiter oben gewesen...). Der hatte richtig derbe Gummiwürstchen aufem Reifen, man sah es von weitem. Bei genauerem hingucken sah man, dass in der Mitte normal gefahren wurde und als wir dann noch seine 3mm Angstreifen hinten(!!!) etwas laut kommentierten, hatte er für den Spot nicht mehr zu sorgen!

Also immer das sein was man ist, alles andere tut weh, vor allem wenn es jemand merkt!

Edited by Darklion, 31 July 2008 - 12:51 Uhr.

[Stempelbremse]

Lass ma bisschen Luft raus dann sehen die bei dir garantiert auch so aus ....istn kleiner Trick!

genau und dann noch vollgas aber nur wo Leitplanken sind.

Auf die Landstraße gehört das nicht!!!!!

[Cymode]

sowas kommt von der renne... hab auch dumm geschaut als mein reifen nach meinen ersten 15 hockenheimring so aussah... liegt aber nicht nur am schnelleren fahren... ich galube hauptsächlich am belag und weil da schon soviel gummi auf der strecke klebt... da ist es jedenfalls keine kunst.

So sieht mein Reifen immer aus...liegt an der Gummimischung. Fahre den Pirelli Super Corsa Pro. Der ist verdammt weich auf der außenseite. Der Reifen hat einen mords grip. Aber nur bei trockener fahrbahn. Rennstrecke würde ich gerne mal fahren. Mach ich dann mal mit meiner neuen.

Achja, fahre gedrosselt, also "geschwindigkeit" ist nicht umbedingt ein muss...

Edited by Cymode, 31 July 2008 - 13:55 Uhr.

[Drake]

Ich lass mich gern eines besseren belehren aber...
dass du deinen Reifen mit einer gedrosselten Maschine so hernimmst...
Das glaub ich nicht...
Vielleicht durchs Bremsen...

Edited by Drake, 31 July 2008 - 20:17 Uhr.

[crater]

der reifen sieht sehr schlecht aus

das reifenbild hängt von ein paar faktoren ab: temperatur, asphalt, luftdruck und vor allem von den
fahrwerkseinstellungen. mein pp2ct sah nach 2 tagen LSR glatt aus. wie ein babypopo. und so soll es ein

[Yamitom]

Ich lass mich gern eines besseren belehren aber...
dass du deinen Reifen mit einer gedrosselten Maschine so hernimmst...
Das glaub ich nicht...
Vielleicht durchs Bremsen...

dann fahr mal auf die rennstrecke und probier es aus, du wirst dich wundern was alles geht, selbst mit 34 PS

@crater, er sollte nicht glatt sein, das ist ein zeichen dafür das er nicht warm genug geworden ist

Edited by Yamitom, 01 August 2008 - 07:59 Uhr.