? Noch Kein Führerschien Aber Schon Am überlegen Was Sols Sein ?
#1
Posted 31 July 2008 - 18:46 Uhr
freue mich so viele begeisterte Motorradfahrer zu treffen!
komme direkt zu meinem Problem:
Ich, frische 23, mache zurzeit den A Führerschein und bin schon am überlegen was ich mir für eine Maschine zulegen soll. Bin eher der Fan von Supersport Maschinen jedoch habe ich niemanden im Freundeskreis der eine solche fährt und der mich gut beraten kann wo es drauf zu achten ist und wie sich was fährt, daher frage ich euch um euren Rat meine guten...
Ich komme zu meinen Favoriten
GSXR 750 K7 sieht meiner Meinung nach sehr gut aus viele schreiben und sagen ist ein top Bike, geht gut ab, lässt jeden 600 den Staub schlucken, die Mode Funktion ist Einmalich und und und...
DIE R6 (06->) als ich die auf den Bildern im Netz und später im Autohaus mal gesehen hatte ist es mein Traumbike geworden, Hammer hintern, böse Lichter, mach einfach was her, ist total genial und wie man hier schon liest ist eine der besten von den Supersport Bikes!
Von der Fireblade oder Kawasaki Ninja habe ich bis jetzt noch nicht so viel mitgekriegt daher kann ich nix dazu sagen…..aber ihr vieleicht?
Schreibt mir bitte was würdet ihr an meiner Stelle machen? Habt ihr euch oft mit dem Bike hingelegt frisch nach dem Führerschein? Bin eigentlich eher einer der gerne Gas gibt jedoch auch vorsichtig und würde mir eine 600 zutrauen.
Lohnt es sich direkt so eine starke Maschine zu holen? Denn ich habe es nicht vor sie zu drosseln denn viele sagen das sich der Motor dann nicht anständig reinigt, oder soll ich mir lieber erst eine 125 holen?
oder oder oder?
schreibt bitte schreibt schreibt schreibt!
MFG Alexander
#2
Posted 31 July 2008 - 18:53 Uhr
Mich hat es erst vier Jahre später mit meiner gelegt aber auch nur leicht.
Nun zum gas geben, Fahr sie mal lieber Gedrosselt, Du musst dich ja an das Baby erst mal gewöhnen
#3
Posted 31 July 2008 - 19:12 Uhr
Grüße Schleifer
#4
Posted 31 July 2008 - 19:21 Uhr
2. Da du ja sowieso gedrosselt fahren musst kannst dir ne 600 er oder 750er holen, das ist nicht so schlimm im anzug wie du denkst, hab auch mit der R6 angefangen. Suzi hat nur nen guten Motor aber Verarbeitung ist schlechter als ne Yamaha und der Wertverlust viel höher ! zudem sitzt du da wie aufm Tourer...
#5
Posted 31 July 2008 - 19:23 Uhr
??? Das hab ich ja noch nie gehört....alles quatsch. Ist ja kein Vergaser..und selbst da bezweifle ich das.Lohnt es sich direkt so eine starke Maschine zu holen? Denn ich habe es nicht vor sie zu drosseln denn viele sagen das sich der Motor dann nicht anständig reinigt, oder soll ich mir lieber erst eine 125 holen?
R6...und nichts anderes ^^ Fahre sie selbst gedrosselt. RJ05 - Bestes bike was ich je hatte. Hab mir jetzt aber eine neue Machine zugelegt....ciao ciao R6....und hallo 06er R6 ^^
bin die gsxr gefahren, aber mir hat die nicht gelegen. Aber wenns am geld liegt, dann kannste dir auch ne gixxer holen. R6 ist halt etwas teurer. Das hat aber auch seinen grund ^^
#6
Posted 31 July 2008 - 19:33 Uhr
Träumt schon von einer 750er und muss noch Gedrosselt fahren...
Damit lässt du keine 600er stehen...
Da du in einem R6 Forum bist rate ich dir zur R6...
Fahr Sie erst mal gedrosselt...
Wenn ich so sprüche lass Sie eh nicht drosseln muss ich echt lachen...
#7
Posted 31 July 2008 - 19:39 Uhr
Hallo und Herzlich Willkommen...
Träumt schon von einer 750er und muss noch Gedrosselt fahren...![]()
Damit lässt du keine 600er stehen...![]()
Da du in einem R6 Forum bist rate ich dir zur R6...![]()
Fahr Sie erst mal gedrosselt...
Wenn ich so sprüche lass Sie eh nicht drosseln muss ich echt lachen...
wieso must du lachen wenn du so Sprüche hörst? ich muss dagegen mir sehr das Lachen verkneifen wenn ich höre das Leute ihre Maschine nach kurzer zeit aufmachen weil die wie ne Schnecke fährt!
Ich weis echt nicht, kann nur das sagen was ich gehör habe, 0 Erfahrung!
Klärt mich auf!
#8
Posted 31 July 2008 - 19:43 Uhr
nun ja, ich sag mal so, kawa muss man mögen oder mann kann sie nich ab....das is so ne gewissensfrage ^^ die yamaha is auf jedenf all ein super motorrad! wenn ich mich heute entscheiden müsste...puh...keine ahnung ^^
mach probesitzen und entscheide dann. ich glaube du wirst mit keiner einen fehler machen. wir straßenfahrer, werden die sekunde unterschied (auf der renne) eh nicht merken.
Edited by itsmebartman, 31 July 2008 - 19:44 Uhr.
#9
Posted 31 July 2008 - 19:53 Uhr
hehe also ich fahr ne05er kawa.....ich weiß auch nich zu welcher ich dir raten würde. bin die 08er r6 gefahren und als vergleich eben meine....
nun ja, ich sag mal so, kawa muss man mögen oder mann kann sie nich ab....das is so ne gewissensfrage ^^ die yamaha is auf jedenf all ein super motorrad! wenn ich mich heute entscheiden müsste...puh...keine ahnung ^^
mach probesitzen und entscheide dann. ich glaube du wirst mit keiner einen fehler machen. wir straßenfahrer, werden die sekunde unterschied (auf der renne) eh nicht merken.
Das probesitzen und Probefahren hat mir mein Fahrlehrer auch empfohlen, er sagt dass jedes Bike wie jedes andere Auto sich total unterschiedlich auf der Straße verhält und fährt.
da bin ich mal gespannt!
krieg ich denn ein Bike zur Probefahren bei den Händlern wenn ich meinen A beschränkt habe oder müssen die dann eine gedröselte da haben damit ich überhaupt was fahren kann?
#10
Posted 31 July 2008 - 20:00 Uhr
1. ist es noch Versicherungstechnisch eine günstige Angelegenheit und 2. legste dich schneller auf den Bart als du gucken kannst!
Glaub mir einfach...wenn du null Erfahrung hast lebst du nicht lange auf so nem Geschoß!
Oder bestell einfach schonmal deinen Grabstein
Sonst kann ich nur sagen Probesitzen....Probefahren und dann legal Spaß haben..die denken sich ja auch was dabei, wenn man die ersten 2 Jahre gedrosselt fahren muss!
Edited by Engel182, 31 July 2008 - 20:01 Uhr.
#11
Posted 31 July 2008 - 20:00 Uhr
Erstens...
Ein paar Kilometer gedrosselt schaden niemanden...
Zweitens wenn Sie gedrosselt ist und man Offen fährt kann man Sie bei einer Kontrolle schnell wieder zumachen wenn man sich nicht dumm anstellt...
Sozusagen wenn Sie nur über einen Gasanschlag gedrosselt ist... Denk mal drüber nach...
Wenn du Sie nicht drosseln lässt und in eine Kontrolle kommst dann schaust dumm...
Will aber niemanden Anstifften dass er es so machen soll... Jeder ist für sein Handeln selber verantwortlich...
Glaub nicht dass dir ein Händler ne Maschine gibt wenn du gedrosselt fahren musst...
Das einzige was du kriegst ist ne gedrosselte...
Edited by Drake, 31 July 2008 - 20:09 Uhr.
#12
Posted 31 July 2008 - 20:02 Uhr
wenn du probefahren willst, dann muss die maschine natürlich gedrosselt sein...
#13
Posted 31 July 2008 - 20:41 Uhr
Außerdem kann man mit 34Ps auch das Knie und die Rasten schleifen lassen...das hab ich sogar mit ner Fazer geschafft
Das hört sich so weniog an 34Ps...die Pferdchen musst du aber erst mal beherrschen..
Meine Fazer hab ich nach über einem Jahr offen gemacht...und dann wurd se mir ja geklaut *schnief* (oder vielleicht auch gut so )
Aber die R6 die ich mir nu kauf, wird definitiv wieder gedrosselt, da sie auch gedrosselt noch locker 180-190 läuft...die neuen sogar 204 wie ich hier gelesen habe...ich denke für den Anfang ist das mehr als genug!
#14
Posted 31 July 2008 - 21:11 Uhr
Aber ich bin auch nicht so einer wo gerne angibt oderso macht halt kein Spass wenn ein Autofahrer nen Motorrad überholt obwohl ich mit dem Gas schon am Anschlag bin
#15
Posted 31 July 2008 - 21:13 Uhr
Jupp so sieht es aus...ein Verantwortungsvoller Händler gibt dir keine offene
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Außerdem kann man mit 34Ps auch das Knie und die Rasten schleifen lassen...das hab ich sogar mit ner Fazer geschafft, die nur 160-170 fährt...
Das hört sich so weniog an 34Ps...die Pferdchen musst du aber erst mal beherrschen..
Meine Fazer hab ich nach über einem Jahr offen gemacht...und dann wurd se mir ja geklaut *schnief* (oder vielleicht auch gut so )
Aber die R6 die ich mir nu kauf, wird definitiv wieder gedrosselt, da sie auch gedrosselt noch locker 180-190 läuft...die neuen sogar 204 wie ich hier gelesen habe...ich denke für den Anfang ist das mehr als genug!
muss ich dann nicht ganz Deutschland abfahren um paar motoräder probe zu fahren? oder gibt es ziemlich oft Händler die gedrosselte Maschinen anbieten?
#16
Posted 31 July 2008 - 21:55 Uhr
aufjeden fall solltest du n bike gefahren haben, bevor du es kaufst... jedes bike reagiert anders.... frag einfach mal google nach handlern und schau da mal vorbei oder ruf an und frag halt ob die gedrosselte zum probefahren haben....
und ( ob man es glaubt oder nicht ) die 2 jahre gedrosselt zufahren hat schon seinen grund... da man die bike leicht unterschätzt... 34ps is ja nicht so schlimm, vorallem schnell fahren kann JEDER.... das kurvenfahren macht motorrad fahren aus und kurvenfahren kann man auch mit 34 ps....
#17
Posted 31 July 2008 - 22:38 Uhr
mir hat mal jemand gesag, es git keine doofen fragen... so langsam zweifel ich daran
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aufjeden fall solltest du n bike gefahren haben, bevor du es kaufst... jedes bike reagiert anders.... frag einfach mal google nach handlern und schau da mal vorbei oder ruf an und frag halt ob die gedrosselte zum probefahren haben....
und ( ob man es glaubt oder nicht ) die 2 jahre gedrosselt zufahren hat schon seinen grund... da man die bike leicht unterschätzt... 34ps is ja nicht so schlimm, vorallem schnell fahren kann JEDER.... das kurvenfahren macht motorrad fahren aus und kurvenfahren kann man auch mit 34 ps....
nagut ich werds so machen und euren Rat befolgen! Danke!
#18
Posted 01 August 2008 - 10:11 Uhr
Ich stand vor der wahlt r6 oder fz1 . Ich wollte nicht einfach blind ne r6 kaufen und hab deswegen die r125 probegefahren die zwar nah ran kommt aber nicht das gleiche ist ( von der sitzposition ) . Wenn du kein händler findest kannst du mal bei mobile gucken da stehen welche drin mit dennen du evt bei kaufinterresse probefahren darfst . Meine meinung zu solchen aktionen schreib ich mal nicht .
gruß para
#19
Posted 01 August 2008 - 10:37 Uhr
Lange nachdem ich die R62005 gekauft habe hab ich an ein 2tes Bike gedacht. Hab mir dann die K7600 Gixxe Probegefahren und Sie eine Woche spaeter auch gekauft. Jetzt mal ehrlich, alle die hier im Forum noch ne Gixxer fahren haben Sie gleich sofort nach der Probefahrt mitgenommen.
Ist ein klasse bike, muss halt schauen wie es dir gefaellt auf jeden Fall beide Bikes mal Probe fahren!
Bis dann
#20
Posted 01 August 2008 - 10:49 Uhr
Ich gebe doch keine 11000 € für einen zyklonauge aus. Aussehen ist sehr wichtig für mich beim Kauf. Toyota baut auch gute Autos aber sehen echt hässlich aus.
Yamaha Baut gute und schöne Supersportler.
Edited by tabbascoo, 01 August 2008 - 10:51 Uhr.





