Hi leute,
Hatte leider einen Unfall mit meiner r6..
dabei hat ein Auto , dass erst durch Orange fahren wollte zu spät gebremst und ich konnte nicht mehr richtig ausweichen ......hab dann ne vollbremsung mit 50 gemacht und trotzdem das auto touchiert ..rechts am blinker....
Der Blinker vom Auto ist kaputt ..bin wohl mit dem Lenker dagegen......Ansonsten kleine Kratzspuren am Auto von meinem Blinker am Moped.
Hab eigentlich relativ wenig am Motorrad ...nur ein paar Kratzer und halt ne Schramme am Lenkerkopf (links)
Jetzt meine Frage ...ich frage mich ob ich durch den heftigen Knall (Hab mit dem Lenker ein Stück des Blinker vom Auto rausgebrochen) meine Gabel oder Lenkung (bzw Lenkkopflager eingeschränkt ist)
wie kann ich es Feststellen?
Was tu ich am besten.
Welche anzeichen gibt es.
Lenkkopflager kann man wie folgt überprüfen ( vorderrad in der Luft und dann draf kein Spiel sein , wenn ich das Rad in längstrichtung ziehe bzw drücke..)
is auch keins....
Gruß
Unfall Fahrwerks Einschränkung?
Started by Gwildor, 16.08.2008 - 15:29 Uhr
3 replies to this topic
#1
Posted 16 August 2008 - 15:29 Uhr
#2
Posted 16 August 2008 - 15:47 Uhr
Die Gabel sollte eigentlich nichts davongetragen haben. Aber vielleicht hat der Lenkerstummel einen weg.
Eventuell vermessen lassen und Lenkerstummel tauschen.
Edit: Hast wohl recht Moeh, verlesen. Sorry
Eventuell vermessen lassen und Lenkerstummel tauschen.
Edit: Hast wohl recht Moeh, verlesen. Sorry
Edited by Steffen_, 16 August 2008 - 19:18 Uhr.
#3
Posted 16 August 2008 - 18:49 Uhr
wieso sollte die versicherung zahlen, so wie er geschrieben hat ist er doch selbst schuld?
also die gabel oder ähnliches sollte nichts haben, der lenkerstummel könnte verbogen sein, schlag mal komplett ein und guck nach ob du dir die hand am tank einklemmst, wenn nicht würd ich sagen mach dir keinen kopf und lass es gut sein...
also die gabel oder ähnliches sollte nichts haben, der lenkerstummel könnte verbogen sein, schlag mal komplett ein und guck nach ob du dir die hand am tank einklemmst, wenn nicht würd ich sagen mach dir keinen kopf und lass es gut sein...
#4
Posted 16 August 2008 - 19:23 Uhr
Danke für eure Antwort.
Also wie es aussieht ist alles normal...die Maschine hat nicht wirklich was abbekommen...aber bin halt was pingelig...
Naja rein rechtlich bin ich schuld weil ich fast draufgefahren bin.
Aber ich hatte genügend abstand ....er hat halt beschleunigt weil er durch gelb wollte...hat aber dann doch gebremst und dann mit 2 rädern total in die eisen gehen.....dafür haben 10meter nicht gereicht oder 20m .....(und wer hält heutzutage kurz vor ner ampel bzw im DORF 25m Abstand aus 50kmh?
Klar war ein Fehler keine Frage.
Aber da muss man schon Profi sein um dass zu Schaffen...hab ja noch ausgewichen aber halt nicht ganz.
Wer rechnet schon damit wenn er Gas gibt , dass er Aufeinmal total in die Eisen geht.
Also wie es aussieht ist alles normal...die Maschine hat nicht wirklich was abbekommen...aber bin halt was pingelig...
Naja rein rechtlich bin ich schuld weil ich fast draufgefahren bin.
Aber ich hatte genügend abstand ....er hat halt beschleunigt weil er durch gelb wollte...hat aber dann doch gebremst und dann mit 2 rädern total in die eisen gehen.....dafür haben 10meter nicht gereicht oder 20m .....(und wer hält heutzutage kurz vor ner ampel bzw im DORF 25m Abstand aus 50kmh?
Klar war ein Fehler keine Frage.
Aber da muss man schon Profi sein um dass zu Schaffen...hab ja noch ausgewichen aber halt nicht ganz.
Wer rechnet schon damit wenn er Gas gibt , dass er Aufeinmal total in die Eisen geht.





