35 replies to this topic

[YZF Frankfurt]

So ... habe folgendes Problem (Wenns überhaupt eins ist)
Habe auf meiner R6 Bj 2007 die Standart Reifen drauf. Hab wirklich nur "gehöhrt" das die totaler Müll sein sollen habe aber keine ahnung !
Jetzt zu meiner Frage : Anstatt ganz aussen , raut der Reifen ein bisschen mehr in der Mitte ..... aber warum??? Habe 1700km druff mit diesem Reifen.
Muss ich nun auf irgendetwas achten???? Welchen Reifen würdet ihr mir denn empfehlen???

MFG

[dan2511]

Muss ich nun auf irgendetwas achten???? blush.gif

Ja das musst du in der Tat.Versuche dich bei der Meinungsbidung allgemein
und bei den Erfahrungswerten im Speziellen, weniger an anderen Mitmenschen
und dem Internet zu orientieren als an dich selbst.Gerade beim Punkt Reifen findest
du bei 4 Leuten 5 Meinungen.

[de_moe]

sehr geil dan

stimm ich voll und ganz zu ; hier gab es schon soo viele meinungen / threads über vermeintlich schlechte reifen, rutscher, gute reifen, etc
ich betrachte diese ganze diskussion um die qualität von reifen ehrlich gesagt sehr distanziert! wenn dein reifen etwas mehr in der mitte raut, dann fährt du einfach noch nicht in der schräglage, dass du ihn auf der flanke aufraust! das ist alles !!!!
was du speziell jetzt mit "worauf soll ich achten" meinst ist mir nicht wirklich klar aber lass dir nicht von anderen irgendeine veränderung am fahrwerk, reifendruck oder anderes einreden! jeder fährt seinen eigenen reifen und den musst auch du erstmal für dich finden!

[Schnur]

Oh mann Reifen Threads sind die besten

Also da du 20 Jahre alt bis gehe ich mal davon aus dass du noch gedrosselt fahren musst!
Habn gleichen Reifen die ersten 6000km drauf gehabt und gaaanz erlich mit 34PS haste mit dem Reifen keine Probleme!
Braucht aber hal realtiv viel Kraft beim einlenken! Weiß ja ned was du so mit 1700km dir für Ziele gesetzt hast aber solange du nicht durchgehend auf der allerletzten Rille fahren willst, reicht dieser Reifen alle mal für dich!
Die Eigendämpfung der Dunlops ist auch nicht so berauschend(Fahrgefühlt fehltn bisschen) bin so vorne 2,3 hinten 2,5 gefahren und konnte damit ganz gut leben! Durch die ganzen negativen Stimmen hat man aber halt auch ned so viel Vertrauen! Bilde dir lieber ein eigenes Urteil! Wenn du meinst du kommst mit dem Reifen nicht klar, wechsel einfach und gut ist! Auswahl an guten Schlappen gib es genug z.B. PP,M3,Bt0016 ...

racing4fun-Reifenthread Hier ist ein recht guter Thread über Reifen denke das sollte eigentlich alles klären


Gruß Schnurrr

Edited by Schnur, 17 August 2008 - 13:04 Uhr.

[YZF Frankfurt]

Ja ihr habt ja alle Recht!
Aber angststreifen ist nichtmehr sichtbar ... und nun frag ich mich warum der dann auf dieser komischen stelle aufraut????
Ich frage doch nur weil man doch wie ihr wisst vieles hört und hier ein bla und da eins . Ihr wisst was ich meine .
Meine sorge ist nur : das ich sie net anne wand klatschen will und deshalb frage , was da denn los ist!

MFG

[dan2511]

Bild wäre hilfreich ,...

[YZF Frankfurt]

ich upps morgen mittag .
Bisschen dunkel im Garten
Hoffe kann mal jmd was dadezu sagen


MFG

[YZF Frankfurt]

Sooo ... ist zwar nicht das bild meines reifens , da ich jetzt erst von der Arbeit gekommen bin aber um es ein bisschen zu verdeutlichen :
Der Rote kreis soll zeigen an welcher stelle mein reifen aufraut , was ich eigenartig finde !
PS. : Angsstreifen auf der Rechten seite nichtmehr sichtbar


MFG

Attached Thumbnails

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[Yamitom]

um die "aufgerauten" (ich seh da nix aufgeraut) würd mir keine Sorge machen, aber mehr um die Risse die da zu sehen sind

[R1-Chris]

er sagt doch ist nicht sein reifen sonder hat da nur die stelle makiert wo es bei seinem reifen aufgerissen ist

hab uebriegens genau das gleichee problem und wie mir gesagt wurde liegt das evtl am fahrstil

wenn du durch ne kurve faehrst beschleunigst du evtl nich schoen sachte vom scheitelpunkt aus sondern erst danach wenn wieder etwas wenieger schraeglage herscht aber dann gleich den hahn voll auf
das ueberlastet dann den reifen und der reisst total auf im schlimmsten fall also den tip hab ich hier im forum bekommen mal sehen beim naechsten training obs daran liegt

[Yamitom]

oh voll überlesen aber da sieht man trotzdem nix aufgerautes

[Eastzide]

Das hilft ja hier nun ungemein weiter... hätte er sich auch das Bild sparen können

[Yamitom]

Yamitom ... beim 2ten mal lesen hat´s immernoch nich geklappt, hm ?

Er schreibt : Das ist NICHT mein Reifen, der rote Kreis soll nur zeigen, wo MEIN Reifen aufraut !

Dh.: An der roten Markierung raut sein Reifen auf ... das Bild dient nur als Bsp!

hoschi,
wenn auf den bild, auch wenns nicht von Ihm ist, nix zu sehen ist was aufgeraut ist hilft das leider nicht weiter
das kommt ungefähr dem gleich als wenn ich kein Bild einstellen würde und sage der ist aufgeraut
raut der also nur an der stelle auf oder rundum oder nur an reifen die nicht von ihm sind?
aber schön das du deinen senf auch abgegeben hast

edit:
Ein Reifen raut an jeder Stelle des Reifens auf also, wozu dann die Frage wenn man nicht mal sieht wie er aufraut?
denn da drin liegt die Kunst zu erkennen was sein Problem ist

Edited by Yamitom, 19 August 2008 - 08:35 Uhr.

[Yamitom]

ooooh sorry my dir
du kennst volle Kanne Hoschi nicht? tztz

[Schnur]

Wenn der Reifen wie du sagst aufraut also wirklich nur Rau ist, dann brauchste dir keine Sorgen machen. Wenn es aber richtige Risse sind dann solltest du den Reifen wegschmeißen!

Wenn es starke Würste sind haste den Reifen zu warm gefahren(Wetter,Fahrstil,Reifendruck,Fahrwerk)
Reifen die wie viele sagen Aufgerissen sehen so dann ca aus!
Aufgerissener Reifen (Bekomme das Bild einfach nicht reingestellt...deswegen hier als Link)

Damit sollte dann alles verständlich sein!
Das Aufreissen und die Auswirkungen

Gruß Schnurrr

Edited by Schnur, 19 August 2008 - 11:43 Uhr.

[dan2511]

Hallo YZF Frankfurt

wenn man DIR helfen soll dann bitte auch ein Bild von DEM Reifen um den es geht.

@malle187... bei der Aussage des Anfragenden handelt es sich um die Interpretation reiner subjektiver Empfindungen.Fachwissen und Realität kann man , zu Recht , nicht erwarten , was ja auch nicht weiter schlimm ist.Der Beispielreifen reicht definitiv NICHT um sein Problem , so es eines ist, zu verdeutlichen.Vielmehr benötigt man noch Fahrwerkseinstellung,Luftdruck,Gewichte. Aber zu erst sollten wir es bei einem Bild belassen.Und zwar seines Reifens....