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[schmotz]

Hallo zusammen,

Habe eine 2000 RJ03 die vor ein paar Wochen angefangen hat beim benutzen der Vorderradbremse zu rubbeln. Zuerst ganz leicht und in letzter Zeit immer schlimmer. Ist als wäre eine Scheibe krumm, habe ich aber gemessen, die ist OK. Habe auch schon neue Bremsbeläge drauf, ohne erfolg.
Lenkkopflager ist OK, Dämpfer soweit auch.

Hat jemand so was schon mal gehabt? Der Reifen hat eine leichte sägezahnbildung, kann mir aber nicht vorstellen dass das damit zu tun haben soll.

Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte

Gruß Chris

[-Ritzl-]

bissl kupferpaste unter die beläge`?! oder was meinst du mit rubbeln? so quitschen oda wie?

[DerMoeh]

entschuldige die frage, aber "wie" hast du den seitenschlag der bremsscheibe gemessen? oder war das mehr nach dem motto zollstock mal links und rechts hin? :S

wie du dir wohl selbst denken kannst kann es eigtl. nurnoch an der bremsscheibe liegen, mit rubbeln meinst du ja sicher das sie stellenweise durchrutscht, oder?

edit: reifen mit sägezahnbildung? wtf?

Edited by DerMoeh, 13 September 2008 - 18:21 Uhr.

[exno46]

Also ich denke die Scheibe hat nen Schlag, denn das selbe Problem habe ich auch und meine Scheiben haben nen Schlag... eine 2,5 zehntel die andere 2,0 zehntel...

oder ein Kolben ist fest und die Beläge kommen etwas schräg und gehen nicht gleichmäßig...


MFG
exno46

[schmotz]

Nein, habe die Scheibe schon mit einer dafür vorgesehener Meßuhr gemessen. Das ist wie ein stocken der Scheibe an einer bestimmten Stelle.
Kann es sein das sich verschiedene Dicken an der Scheibe bilden?

Die Scheibe hat nen schlag von 0,5 zehntel.

Reicht es bei den Kolben dann wenn ich die sauber mache und die Dichtungen ersetzte

Edited by schmotz, 13 September 2008 - 20:25 Uhr.

[DerMoeh]

würde reichen, aber so wie du es beschreibst kann es eigtl. nur die scheibe sein, vermutlich hast du nicht die möglichkeit mal eine andere zu testen?

feste/schwergängige bremskolben würden nicht das von dir beschrieben fehlerbild aufweisen. Dabei hättest du beim beginn bzw. ende des bremsvorgangs nur probleme, wenn der volle bremsdruck drauf ist kann ich mir nur schwer vorstellen das es ähnliche auswirkungen haben könnte.

Bremsscheibenverzug(höchstens) 0,1 mm

[schmotz]

Nein, habe ich leider nicht. Ich will die ja auch nicht mal so gerade zum Testen kaufen, dafür sind die zu teuer.
Aber so wie das sich anhört, bleibt mir ja nichts anderes übrig.

Danke für die schnelle Hilfe.

Gruß Chris

[DerMoeh]

aber was mich an der ganzen sache stutzig macht ist die "sägezahnbildung" an deinen reifen... bremst du so viel/stark? oder sind die reifen irgendwie sehr alt? motorrad länger gestanden? mh aber da du ja schreibst es hat sich in letzter zeit gesteigert, hm....

aber wie geschrieben, laut werkstatthandbuch ist die toleranz für bremsscheibenverzug bei 0,1mm

[exno46]

Ob es an den Kolben liegt is ja einfach zu testen Sattel abschrauben finger zwischen die Beläge oder Kolben und Bremsen dann siehst und merkst wie die Kolben kommen und kannst sie aufdrücken...
In dem zug gleich mal sauber machen die guten und testen (wenn Luft in den Kreislauf kommt an entlüften denken)

dann kannst das auch ausschließen... und das kost erst mal nix...

[schmotz]

Das Motorrad hat den Winter über gestanden, hatte hinten nen Bock drunter aber vorne nicht. Wenn der Reifen an der einen Stelle platt wäre, würde sich das doch auch beim fahren bemerkbar machen, oder?
Der Reifen ist erst 1 1/2 Jahre alt und ich bremse eigentlich normal. Man hat mir gesagt das die Sägezahnbildung vom bremsen in der Kurve kommt.
Werde mal nach den Kolben gucken und mal neu entlüften.

[schmotz]

Rubbeln kam von den Scheiben.