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Neue Reifen - Euere Empfehlung


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123 Antworten in diesem Thema

#101 Stronzo

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 16:23 Uhr

@ Jana
Wenn du nicht gerade die Schwester von Herrn Rossi bist und dich zu 90% auf Landstrasse bewegst kannst du mitm PP nichts verkehrt machen..

#102 lampe01081980

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 16:29 Uhr

jo sehe ich genauso.
Ich persöhnlich bevorzuge Conti Sportattack. Finde den besser als PP was Kurven anbelangt.

Aber für Landstrasse langt pp auf alle Fälle

#103 Jana-R6 1980

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 16:48 Uhr

@stronzo: ich hoffe, ich werde mal die schwester von rossi. :applaus:
aber wenn es soweit ist, kommen eh slicks rauf. :grins:

#104 Piet R6-06

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 17:28 Uhr

Schließe mich auch den anderen oben an und kann dir nur den PP für deine Maschine vorschlagen.
Für die Straße reicht er echt aus und auf der Rennstrecke finde ich ihn von dem Grip auch noch sehr
gut. Wenn du viel Straße fährst, dann brauchst du auch nicht immer den Vorderreifen wechseln, sondern
holst dir nur einen für hinten.

Immer davon abhängig machen wie er aussieht.

#105 tim

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 19:11 Uhr

hab im moment den pirelli supercorsa pro mit straßenzulassung drauf, bin damit sehr zufrieden, landstraße sowie rennstrecke.

#106 dan2511

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Geschrieben 24 Juli 2006 - 19:13 Uhr

como jo

#107 Jana-R6 1980

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 12:24 Uhr

... ich schon wieder.

so hab mir den pp geholt. hab aber vorne nen 120/70 genommen. das muss ja sicherlich irgendwo eingetragen werden, oder?
hab schon den neuen fahrzeugschein. hat schon jemand erfahrung gemacht?
muss ich zur zulassungsstelle oder reicht abnahme durch tüv, oder wie oder was? :grins:

#108 Eastzide

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 13:38 Uhr

Freigabe ausdrucken, damit zum TÜV. Reifen eintragen lassen und das war es !

#109 Jana-R6 1980

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 13:42 Uhr

ach doch so einfach. sehr schön. muss der (tüv) die reifen vorher noch sehen? also sollte ich da mit bike hinfahren?

#110 Eastzide

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 13:44 Uhr

Ja montieren und dann damit zum TÜV :grins:

#111 Jana-R6 1980

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 13:46 Uhr

wirklich jetzt? oder bekomm ich ärger, wenn ich damit 10 minuten durch die stadt fahre, bevor ich die unterschrift hab?

in der freigabe steht irgendwas von pilot road. ist aber das richtige schreiben?? > hat sich erledigt, habs verstanden.

#112 Eastzide

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Geschrieben 25 Juli 2006 - 14:00 Uhr

Seite 4 is entscheidend. Kannst damit schon zum Tüv fahren, oder wie sollst sonst mit den montierten Reifen dahin kommen. Wenn dich einer anhält, sagst halt du bist auf dem Weg zum TÜV. Wobei ja nur der 70er Querschnitt der Haken an der Sache wäre, so isser ja mit 60 freigegeben :)
Also keinen Kopf machen...

#113 Volcom_stoned921

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Geschrieben 26 Juli 2006 - 00:41 Uhr

ich weiß vom supermoto fahren das der pilot power länger hält als der mezeler, aber der mezeler hat ein klein wenig mehr grip da er weicher ist.
kann beide empfehlen. testen denn wenn der reifen im kopf nix taugt kannst ihn eh vergessen weil du dich nicht traust

#114 Micha

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Geschrieben 26 Juli 2006 - 18:51 Uhr

Weiß jemand, ob auf der 2003er der Pilot Power vorne besser als 60er oder 70er genommen werden sollte?

Bei 60er könnte ich mir z. B. den Nachteil vorstellen, dass er vorne zu früh an die Kante kommt. 70er verändert vielleicht die Geometrie etwas in Richtung unhandlicher, merkt man aber wohl kaum.

Wer hat denn Erfahrung mit den Querschnitten beim Power? Bitte dann mit Angabe des R6-Baujahres.

#115 Jana-R6 1980

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Geschrieben 26 Juli 2006 - 22:40 Uhr

... gleiches Baujahr. hab mir den 70er bestellt, weil der mehr Grip bringt.

#116 Micha

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Geschrieben 26 Juli 2006 - 22:56 Uhr

Wenn Du den montiert hast, gib mal Bescheid, ob das Schutz"blech" vorne nicht beim Fahren vom Reifen beschädigt wird. Hatte ich bei meiner 99er R6 mit 70er Metzeler Rennsport. Da wurde das Schutzblech an der vorderen Spitze etwas nach außen umgebogen (nehme an, dass der Reifen bei hoher Geschwindigkeit durch die Fliehkraft einen größeren Radius bekam).

Achte mal darauf, ob noch genug Luft ist zwischen Reifen und Schutzblech.

#117 fred_

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Geschrieben 27 Juli 2006 - 05:27 Uhr

Wenn Du den montiert hast, gib mal Bescheid, ob das Schutz"blech" vorne nicht beim Fahren vom Reifen beschädigt wird. Hatte ich bei meiner 99er R6 mit 70er Metzeler Rennsport. Da wurde das Schutzblech an der vorderen Spitze etwas nach außen umgebogen (nehme an, dass der Reifen bei hoher Geschwindigkeit durch die Fliehkraft einen größeren Radius bekam).

Achte mal darauf, ob noch genug Luft ist zwischen Reifen und Schutzblech.


ich fahre auch n 70er ... da schleift nix. abund zu höt manmal,wenn man dreck aufgelesen hat, wie der "durch ploppt" (falls ihr wisst,was ichmeine :grins: )

ggf kann man ja auch das schutzblech n stück nach oben versetzen.

#118 Stronzo

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Geschrieben 27 Juli 2006 - 06:29 Uhr

70er PP passt ohne Probleme..

#119 Andreas

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Geschrieben 12 August 2006 - 10:51 Uhr

Hab derade was bei Ebay gefunden.
http://cgi.ebay.de/N...1QQcmdZViewItem
Also wen einer neue Reifen braucht ich will Fotos sehen :applaus:

#120 Stronzo

Stronzo

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Geschrieben 12 August 2006 - 10:54 Uhr

:schlecht: :schlecht: :schlecht: :schlecht: :schlecht: :schlecht: Oh ne, was si tdas denn?? Na da bin ich ja mal gespannt ob das son "Renner" wird :kotz: :kotz: :kotz: :kotz: