84 replies to this topic

[Markus]

Der Bt hat ganz außen extra weiche beläge sag ich jetzt mal.

Ja oder nein oder wie?

Ist doch immer so....die Leute freuen sich noch , dass man sich auf die fresse legt!

Du scheinst die Leute ja gut zu kennen

oder was meint ihr warum sie alle in den Applauskurven stehen:)

Vielleicht weil man da die Möppis mit Fahrer in guter Schräglage und Aktion sehen kann

Warum biste denn da eigentlich so durchgerast basti? wenn du kein heizer bist.

Der Spruch könnte von meiner Mutter sein

Gerade bei dieser Kurve sieht das echt riskant aus.

Ebenfalls klasse Anmerkung

Am besten gerade dann wenn Leute am Rand stehen die Kiste unten lassen ....nämlich dann gehts meistens aufgrund des Vorführeffekts Schief!

Habe ich mehrmals gelesen. Satz kann ich aber nicht verstehen

[JoeShithead]

Am besten gerade dann wenn Leute am Rand stehen die Kiste unten lassen ....nämlich dann gehts meistens aufgrund des Vorführeffekts Schief!

.. ich kann es auch nicht verstehen, würde sogar behaupten, dass es nicht zu verstehen ist !

Meine Interpretation ist, wenn man schon gestürzt ist und Zuschauer anwesend sind, sollte man das Motorrad besser gar nicht mehr aufheben, weil das Aufheben aufgrund des Vorführeffekts auch noch schief geht .

Ist doch klar: Das Motorrad ist dann vom Sturz selbst schon verkratzt und/oder anderweitig beschädigt. Einem selbst tut es von dem Rutscher auch ein bischen weh, der Lederkombi, die Handschuhe, die Stiefel sehen auch nicht mehr so aus wie vor dem Schmiss und zum Schluß fällt einem beim Aufheben das Motorrad noch auf dem Fuß und das Nagelbett vom großen Zeh färbt sich blutunterlaufen blau - deshalb die Empfehlung, besser die Kiste unten liegen lassen .

Edited by JoeShithead, 07 October 2008 - 07:42 Uhr.

[Basti YZF-R6]

ja gwildor, sag mir mal bitte wo ich geschrieben habe, dass ich ein haitzer bin...

ja ne ist klar, du fährst auf der straße wo 100 erlaubt sind auch mit 25 sachen um die kurve, da lach ich doch.

und wenn mal ne schöne kurve ist dann fahre ich die auch normal, nicht übertrieben und nicht zu langsam, normal eben, aber vielleicht sagt dir kurvenfahren auch nichts sondern mehr auf die autobahn und mal gemütlich 300 km mit 250 sachen blöckern....



für die anderen die auch solche haitzer sind wie ich

werde jetzt am we mal ein paar bilder machen und sie zum anschauen zum händler geben, habe nur die woche keine zeit gehabt.
werde zwar dieses jahr nicht mehr motorrad fahren aber nächste saison werde ich trotz des rutschers wieder auf meine kleine steigen und weiterfahren, macht einfach zuviel spaß um aufzuhören, außerdem gehört es einfach dazu....


mfg the basti

[KmKzR6RJ11]

@ basti

hat gwildor nicht geschrieben das du kein heizer bist!!! grübel .

und meinte doch nur warum du da in diesr kurve eben so schnell unterwegs gewesen bist?!

so habe ich das gelesen, aber ich habe mich heute auch schon 2 mal vertan was die aussagen angeht.

@ fallenangel

danke der beitrag klingt wirklich sinnvoll, das könnte er gesagt haben, danke die übersetzung.

aber man muß schon genau hinhören um es richtig zu verstehen.

ich kann ja mal mit platt hessisch anfangen , dann rafft hier auch keiner mehr was ;D.


@ andi 241

das ich zum "der moeh" du stinkst geschrieben habe , heisst nicht das ich angepisst bin das ich kein fraenkisch kann.

sondern war eher so gemeint wegen dem rennstrecken training sponsoren, das er stinkt

@ basti

habe mir das video jetzt mehr als 100mal hintereinander angeschaut und bin der meinung das dort auch zu hoeren ist wie du das gas ein wenig wegnimmst.

hoert sich jedenfalls so an.

vielleicht liegt es auch daran das ich schon gar nicht mehr warnehmungfaehig bin aufgrund das zu oft angeschauten videos.

mal sehen vielleicht erkenne ich beim 200sten mal, das dort auch noch der evil knivel gestanden hat .

@ all
leute erst lesen dann antworten, wenn man lesen kann ist man klar im vorteil .

Edited by KmKzR6RJ11, 07 October 2008 - 23:05 Uhr.

[Basti YZF-R6]

ich meine ja blos dass ich da nicht geheizt bin, das ist ne ganz normale kurve, ich meine ich würde ja sagen wenn ich da mit 160 sachen reingeballert wäre dann würde ich es ja sagen, aber ich war niemals zu schnell....

das weiß ich leider nicht merh mit dem gas geben, wünsche dir aber weiterhin viel glück bei den nächsten 100 mal anschauen

mfg the basti

[KmKzR6RJ11]

"lach"

ne du lass mal gut sein, so senations und unfallgeil bin ich dann doch nicht..

werde da jetzt auch nicht mehr drauf rumkauen, sorry.

habe mir das nur so oft angeschaut um vielleicht einen groben fahrfehler zu sehen und zu hören, ausser der theorie mit dem kalten reifen.

ist halt so, kann man jetzt auch nicht mehr rückgängig machen.

hauptsache dir ist nichts passiert.

hast du eigendlich schon mal über ein instruktor training nachgedacht??

mfg

Edited by KmKzR6RJ11, 08 October 2008 - 23:48 Uhr.

[Basti YZF-R6]

ne habe ich eigentlich noch nicht überlegt, soll das etwa eine anspielung auf mein fahrerisches können sein???

aber wäre keine schlechte idee....



mfg the basti

[KmKzR6RJ11]

ja soll es .

du weißt gar nicht was mit der r6 auf der rennstrecke noch alles möglich ist, wenn du sie richtig auf drehzahl hälst?!

und du hast keinen gegenverkehr, leitplanken, sowie schlechten straßenbelag zumindest in den kurvenzonen
( kommt darauf an welche rennstrecke ).

du kannst zwar auch auf der renne hinfallen, aber mit deutlich weniger risiko.

einziges problem das kostet halt ein wenig mehr geld und aufwand, aber lohnt sich.

grüße

[Basti YZF-R6]

ne das stimmt schon, ich glaube es ist wirklich keine schlechte idee und man kann immer dazulernen....


ich muss nächstes jahr mal schauen ob ich das mache, aber ich glaube schon...

mfg the basti

So also ich habe heute meine kleine sexy anschauen lassen und zum GLÜCK war nichts, ist also vollkommen in Ordnung das gute Teil...

Also kann es jetzt dann die nächsten Wochen los gehen die kleine wieder heil und schick zu machen...

Hier sind die Bilder der kleinen...


MfG The Basti

Kleines Bild meiner Gilles, da war der Bremshebel angeschliffen wie man einigermaßen erkennen kann, da habe ich einfach mit der Flex vorne die Spitze schief angeschnitten und jetzt sieht es so aus als würde es so gehören, jetzt bracueh ich dann nur noch das Teil für den Fuß, glaube aber das man sich das auch so noch nachkaufen kann..

mfg the basti

Da ist die Verkleidung, wie man sehen kann hat das meiste echt die sturzpads abgefangen, es sind zwar ein paar kratzer in der unteren schwarzen verkleidung, aber jetzt muss ich halt schauen dass ich eine vielleicht von einem rennstrecken umbau günstig herbekomme, also wenn jemand ne rechte untere seitenverkleidung hat, her damit, bitte...
das rote unten am motordeckel ist noch was von dem silikon, weil ich da ja carbonabdeckungen drauf hatte, aber die sind durch den rutscher locker geworden...

mfg the basti

hinten ist ein kleiner kratzer drinnen, bin halt jetzt am überlegen, ob ich das lackieren lasse, oder ob ich mirt vom heidi ein aufklerdekor machen lasse, dass ich da drüberklebe, was würdetr ihr machen, ich weiß halt nicht...



mfg the basti

hier sieht man nocheinmal die maske von der seite nur dass man eín bisschen mehr erkennt, ja sind halt kratzer in den pazzos bei den rizoma spiegeln und am lenkergewicht, aber mein gott, jetzt ist es auch schon zu spät...

sorry dass ich übrigens immer einen beitrag schreibe, will nicht spamen aber ich weiß nicht wie ich alle bilder so hochladen kann, wenn ich nur ein mb zur verfügung habe, bitte um verständnis...


mfg the basti

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Edited by Eastzide, 11 October 2008 - 18:17 Uhr.

[Steffen_]

Hey Basti, so sclimm ists ja garnicht. Natürlich ärgerlich und wegen der ganzen Zubehörteile sicher nicht billig. Aber ist zum Glück nichts größeres.
Bei dem Heckteil hast du wohl Glück gehabt, ich habs genau an der gleichen Stelle bei mir ist unr die Verkleidung gebrochen. Ich muss mir da übern Winter 'ne neue holen (oder evtl Racingheck). Wenn du 'nen Lacker kennst frag mal ob ers dir anschleifen kann und die Farbe hinmischen kann. Originallack ist nicht günstig und von der Menge zu viel für die kleine Stelle.
Ansonsten hoffe ich mal, du kannste die anderen teile günstig schießen irgendwo.

[DerMoeh]

mein heck ist auch gebrochen, bissel kunstoff + lötkolben = wunderbar... steht auch auf meiner großen winterwartungswarteliste

[KmKzR6RJ11]

hallo

also das sieht ja wirklich nicht so schlimm aus.
aus erfahrung weiß ich, mit der r6 kann man hinfallen, die steht immer wieder auf und läuft einwandfrei.
lackspraydosen gibt es bei yamaha direkt, für alles, 150ml ca. 20euro.
würde die verkleidungsteile beilackieren dann an dem rand mit 2000er oder 4000er schleifpapier
(gibt es bei einen fahrzeugaufbereiter) anrauen und polieren so das man keinen ansatz mehr sehen kann.
warte doch mal mit dem geld ausgeben mach nur das nötigste, wenn du das nächste mal fällst dann lohnt es sich wenigstens die teile zu reparieren .
kostet ja immer eine stange geld.
ich würde nur das nötigste machen, sprich fußraste, bremshebel die verkleidungen bekommt man in ebay doch hinterhergeworfen.
und rennfahrer gibt es auch genug die das zeug im keller liegen haben.

so als beispiel mein letzer unfall hat mich 1300 euro gekostet (yamaha 4000euro), abzüglich der kaputten teile die ich wieder für 300 euro verkauft habe.

nur weil ich eine a-klasse abgeschossen habe, bzw sie mich ins ziel genommen hat


grüße

[Basti YZF-R6]

ich weiß nicht, ich gehe jetzt erstmal nicht davon aus das ich mich bald wieder lang mache, aber ich weiß man kann es ja nie wissen.

ich werde schon alles wieder so machen das es passt, das hatte ich bei meiner 125er auch, da war die linke seite gebrochen und ich bin 2 jahre lang noch damit rumgfahren und es war immer ein kampf das ding an ne mauer zu parken wo man sie nur rechts gesehen hat und dass will ich jetzt nicht nochmal machen, sprich arbeiten, arbeiten und nochmal arbeiten...


mfg the basti

[Basti YZF-R6]

so, wollte nur kurz noch sagen, dass ich jetzt mit dem Wiederaufbau anfange, habe mir die Tage eine obere rechte Seitenverkleidung gekauft, neu für nur 29€, hoffe das geht so weiter....

hier noch ein kleines video, dass man sehen kann dass ich mit "warmen" Reifen fahren kann...


MfG The Basti

Klick mich

und da fahre ich auch nochmal die schöne kurve nur in anderer richtung

Klick mich

Edited by Basti YZF-R6, 14 October 2008 - 19:32 Uhr.

[Andy241]

Allmächd allmächd
blous wech hia
ich stand hier grad innam ameisnhaufn

hehehe trotzdem geil

wo isn des ??? bestimmt wieder i wo bei Nürnberg richtung WUG oder ?

naja noch viel glück beim aufbau

greetz Andy

[Basti YZF-R6]

ja der typ ist komisch, bne ist bei greding beim mc raus, sau geil und das andere bei eichstätt wo ich gerutscht bin nur andere richtung


mfg the basti

[Andy241]

hehe ich find des fränkisch bloß so lol

kennst du nochn paar so dolle Kurven hier in der Umgebung ?
so für nextes jahr und so.

bis dann greetz Andy

[Basti YZF-R6]

Ja gibt schon noch paar gute kurven, aber da muss man halt erstmal ein bisschen fahren bis mal was geht, aber es geht schon so....


mfg the basti

[sonicman]

Allmächd allmächd
blous wech hia
ich stand hier grad innam ameisnhaufn

Hey Basti was hast du denn für ein goilen Auspüff dran ... der klingt ja Hammer!

[Basti YZF-R6]

Das ist der Laser X-Treme, ja hört sich echt nicht schlecht an...

hab aber noch nen akrapovic zwar ohne abe, aber der ist noch geiler....




mfg the basti