Jump to content


Photo

Bräuchte Infos Zur Yamaha R125


  • Please log in to reply
22 replies to this topic

#21 ad89

ad89

    Alleskönner

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 420 posts
  • Gender:Male
  • Location:90408 Nürnberg
  • Bike:Daytona 675
  • PLZ:90408

Posted 21 November 2008 - 23:52 Uhr

die aprilia hat doppelt so viel leistung :zwinker:


Und was hat er davon wenn er die überhaupt nicht fahren darf und ständig nen kaputten Kolben hat? :unsicher:


Wenn ich das schon höre.. Das kommt meistens von Leuten, die

a) keine Ahnung haben,
b) vergessen, das Öl nachzufüllen
c) nicht warmfahren oder
d) allgemein keine Ahnung von 2T haben.

Ansonsten hält so ein Kolben auch seine ~20.000km und dann wird eben der Kolben gewechselt und der Zyli gehohnt/beschichtet und wenn man das selber macht, liegt man nicht weit über dem Preis, den ein BigBikefahrer für ein neues Kettenkit zahlt.

2t bleibt 2t und ist nicht so zuverlässig wie ein 4t, daran gibts nichts zu rütteln. Aber wir haben im 125er-Forum (ich war da mal ne Zeit lang im Mod-Team) auch so nen Spezialisten, der die 2t wo es nur geht niedermacht, und der hat eben auch keine Ahnung davon, weil seine damals mit 7000km geklemmt hat und er dann nichtmal auf die Idee gekommen ist, die Kupplung zu ziehen und dann noch 10mal neu gestartet hat und seinen Km gefahren ist, bis es wieder geklemmt hat.

#22 MrGrillsen

MrGrillsen

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 17 posts
  • Bike:k.A
  • PLZ:21217

Posted 22 November 2008 - 15:53 Uhr

Das ihr immer alle soviele probleme mit der RS habt.
Hab 2 Gute Freunde die damals eine hatten. Also ncith die ganz neue, sondern die davor.
1. Finde ich es das es vom Desidn eideutig die geilste 125er ist, denn sie sieht schon wien richtiger Supersportler aus und hat auhc schon ne vertretbare Reifenbreite vor allem hinten!
2. Hat sie von allen 125er die meiste power. Wenn di offen ist haben ja z.t auf 34ps gedrosselte "big" bikes ihre Probleme dran zu bleiben und
3. Hatten diese beiden nie probleme damit. Die liefen wie ein Uhrwerk z.t über 30000km und die sind ganz schön geheizt damit
4. Zudem denke ich das ein bißchen basteln in dem alter auch dazugehört und Spaß macht. Nagut wenn einem der ganze Motor um die Ohren fliegt ist schlecht aba so kleinigkeiten ist doch nciht wild.
5. Ich wollt auch immer eine RS haben :applaus: :applaus:

Greetz der Grillmeister!

#23 larry

larry

    Lehrling

  • Bounce
  • PipPip
  • 54 posts
  • Bike:Yamaha YZF R 125
  • PLZ:53229

Posted 08 March 2009 - 22:07 Uhr

hi leute ich habe die r125 jetzt seit juni letzten jahres und kann nur sagen das sie ein top teil ist für ne 125er.sieht gut aus (erwachsen).vom anzug her macht se für ne 125er auch ganz guten druck was aber auch durch viele testberichte in zeitschriften berichtet wird.schräglagenfreiheit ist auch absolut ausreichend.die bremsen packen echt super zu vorne sehr präzise und stark hinten etwas weicher.vom sound her ist sie jetzt nicht der renner aber bei 6-10 tausend umdrehungen hört man das was angesaust kommt. ich denke aber das keine 125er einen wirklich guten sound bringen kann.das war auch ein grund warum ich mich nicht für die rs125 entschieden habe weil die sich so grell anhört wie son 50er roller der auf 70 aufgemotzt ist.(meine meinung).also ich kann se auf jeden fall empfehlen und denke das der emotionsfaktor bei dem teil auch nicht zu kurz kommt.PS:rs125 ist natürlich auch n super ding keine frage ist aber eben ne geschmacks und kostenfrage.
lg larry