Hallo,
fahre auf der Rennstrecke eigentlich aus Macht der Gewohnheit Pirelli SC1/SC2, bin
grundsätzlich damit sehr zufrieden, jedoch ist die Lebensdauer doch sehr begrenzt (2 komplette
Ringtage gehen sich fast nicht aus). Welche Erfahrungen habt ihr gemacht zwecks Haltbarkeit, da
ich keinen Vergleich habe?
Überlege die Dunlop 209 GP Racer (profilierten), sollten doch ein wenig länger halten und so gut fahre
ich nicht, dass ich die letzten Reserven der Pirelli benötige...
LG Mario
Alternativen Zu Sc1/sc2 Bezüglich Haltbarkeit
Started by Yamario, 23.11.2008 - 14:49 Uhr
6 replies to this topic
#2
Markus
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Niemalsbremser
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Posted 23 November 2008 - 15:27 Uhr
Metzler Racetec K3.
Hält mindestens doppelt so lange.
(Bin auch schon SC1/SC2 gefahren)
Denke, der SC3 (strassenzugelassene Version) von Pirelli verhält sich ähnlich.
Bin kein Reifenexperte, glaube aber, dass K3/SC3 Strassenmischungen einen breiteren Temperatureinsatzbereich haben und man daher auf unbekannten Pisten nicht immer erst prüfen muß welche Mischung vorn/hinten am sinnvollsten für sein Moped und sein Fahrstil sind. Funktioniert quasi immer wobei ein Profi auf die letzte "Sekunde" verzichten muß. Da ich jedoch für einen Profi viel zu schlapp bin nehme ich im nächsten Jahr auf der Piste wieder einen langlebigen K3.
Hält mindestens doppelt so lange.
(Bin auch schon SC1/SC2 gefahren)
Denke, der SC3 (strassenzugelassene Version) von Pirelli verhält sich ähnlich.
Bin kein Reifenexperte, glaube aber, dass K3/SC3 Strassenmischungen einen breiteren Temperatureinsatzbereich haben und man daher auf unbekannten Pisten nicht immer erst prüfen muß welche Mischung vorn/hinten am sinnvollsten für sein Moped und sein Fahrstil sind. Funktioniert quasi immer wobei ein Profi auf die letzte "Sekunde" verzichten muß. Da ich jedoch für einen Profi viel zu schlapp bin nehme ich im nächsten Jahr auf der Piste wieder einen langlebigen K3.
#3
Eastzide
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Posted 23 November 2008 - 15:44 Uhr
Conti RaceAttack Comp. Vom Entwickler des SCs aber halten viel länger
#4
SenorGrip
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Posted 23 November 2008 - 16:28 Uhr
auf der seite von metzeler gibts garkein k3. kann das sein nur RACETEC K0, K1, K2 oder ist 0=1 usw.
#5
Eckenwetzer
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Posted 23 November 2008 - 16:30 Uhr
Mit den GP Racer kannste nicht viel falsch machen. Verstehe bloß die Bemerkung nicht, dass du die letzten Reserven der Pirellis nicht benötigst. Ich bin der Meinung, dass die Dunlops in allen Belangen besser sind als die Supercorsas.
Wobei die perfekte Kombination für mich vorne aus einen Dunlop KR106 125/80 und hinten aus einen Bridgestone Slick oder BT003 Type 3 besteht. Dagegen können Pirelli, Metzeler und Conti ganz einfach mal einpacken.
Wobei die perfekte Kombination für mich vorne aus einen Dunlop KR106 125/80 und hinten aus einen Bridgestone Slick oder BT003 Type 3 besteht. Dagegen können Pirelli, Metzeler und Conti ganz einfach mal einpacken.
#6
Yamario
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Posted 08 December 2008 - 19:35 Uhr
Ist der BT003 eigentlich der Nachfolger vom BT002?
Werd diese Saison mal Metzeler K3, BT003 und GP Racer testen, bin schon gespannt, vorallem
auf die Haltbarkeit.
Danke für eure Meinungen,
LG Mario
Werd diese Saison mal Metzeler K3, BT003 und GP Racer testen, bin schon gespannt, vorallem
auf die Haltbarkeit.
Danke für eure Meinungen,
LG Mario
#7
Yamario
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Lehrling
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Posted 08 December 2008 - 19:41 Uhr
Könnt ihr vielleicht mal schreiben was ihr wo für die Reifen bezahlt:
- BT003
- Metzeler Racetec K3
- Dunlop D209 GP racer
Danke
- BT003
- Metzeler Racetec K3
- Dunlop D209 GP racer
Danke
