24 replies to this topic

[Kenshin2k8]

Hallo,
ich habe gerade paar Videos entdeckt und finde es sehr interessant.
Man kann sehr viele Unterschiede zwischen die einzelne Herstellern erkennen.

Yamaha-Werk : http://videos.howstu...ycles-video.htm
Suzuki-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm
Kawasaki-Werk: http://videos.howstu...ctory-video.htm

Das Band im Suzuki Werk läuft viel schneller als bei Yamaha , das Testen läuft extrem schnell, ich glaube dadurch kommt auch dieses Preisunterschied zustande .
Bei Kawasaki sieht man es an, dass Kawasaki nebenbei Schiffe bauen, fast wie bei Suzuki


BMW-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm

Bei BMW Werk hier in Berlin läuft fast alles mit Maschinen, sehr cool anzuschauen , kaum Arbeiter und leider auch kaum Emotionen ...

Das krasse Gegenteil :

Ducati-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm

Bimota-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm

Bei Ducati wird gerade die 1098S gebaut !

[Basti YZF-R6]

Im Kawawerk siehts voll lustig aus wie die mit ihre Fahrradhelme da rumfahren

Ja man sieht schon einen Unterschied zwischen den italienischen "Nobel"marken und den Japanern, aber das war ja schon im Vorfeld klar, aber trotzdem interessant anzuschauen...


mfg the basti

[fabtoPp]

Schön schön.
Das R1 Band .. ist das geil , wär sicher n ziemlich gutes Foto - Motiv.
Würd ich ja auch gern mal fürn Tag an sonem Band stehen.

Was ich mich frag, wenn die immer jeweils auf Probe fahren und den Prüfstandslauf machen, werden die Zähler dann alle irgendwie genullt, oder stehn die dann immer bei KA kurz vor dem ersten Kilometer und somit noch bei 0,000km ?

Danke fürs posten der Vids.

fabi.-

[DerMoeh]

also bei autos gibts eine art transportprogramm im bordcomputer das verhindert das die kilometer angerechnet werden, sowas in der richtung wird wohl bei den moppeds auch vorhanden sein

[Atze.S]

Habe ich das richtig verstanden das der Tester da ALLE Maschinen einmal jagt?
Denke ma nicht das die dann Warmgefahren werden...

Achja, danke für die Mühe

Edited by Atze.S, 08 December 2008 - 17:39 Uhr.

[Cruxem]

Habe ich das richtig verstanden das der Tester da ALLE Maschinen einmal jagt?
Denke ma nicht das die dann Warmgefahren werden...

Achja, danke für die Mühe

Nein Yamaha empfiehlt im handbuch wie alle hersteller das bike warm zu fahren und die ersten km behutsam einzufahren aber selber verballern sie die neuen Motoren natürlich gleich nach dem einbau.....

[Atze.S]

aber das wiederum benötigt Zeit und Zeit kostet...

Naja und wenn kann man eh nix dagegen machen!

[eRay1987]

Also erstmal dickes lob ist echt schön anzusehen wie es da eig. abläuft! Zum warmfahren mein Händler meinte das jeder Motor bevor er rausgeht 15 min. ein dauertest bestehen muss amsonsten geht er nicht außer haus.

[Kenshin2k8]

was mich wundert ist der speed was die arbeiter von suzuki hinlegt , der typ überprüft beim anschieben die lichtfunktionen und danach für nicht mal 1 min ins laufband ... das wars mit qualitätsprüfung . Bei Yamaha läuft das im vergleich sehr ruhig ab , das motorrad wird nicht so schnell abgefertigt und bei bimota werden die bikes sogar gestreichelt

[Atze.S]

Hatte es von meinem "Gelegenheits-" Mitfahrer gehört (Riesen Kawa-Fan) das sein Mechaniker gesagt hätte das die heutigen Motoren Vollgas fest sind.

[R6-Racer86]

ist ehrlich ein interessantes video bzw alle sind interessant..

wie die das mit dem testen machen weiß ich auch net und würd mich auch interessieren..
da sie ja immer warm gefahren werden sollten..

[Fallenangel]

im Kawa Video sagt er doch das sie vor dem großen Belastungstest doch schon vorher zum warmlaufen in dem Vorraum stehen

[moe*1]

ist schon beindrucken wie schnell die so ein bike zusammenbauen

[RSX]

Schön das mal zu sehen, sehr interessant !!!

[speedy for devil]

Seit Ihr wirklich alle so Leichtgläubig? Weder warm fahren, noch ständige Ölwechsel sind heutzutage wirklich zwingend. Es gibt genügend Tests, wo das nachgewiesen wurde. Sobald der Motor 10 sec. gelaufen ist, kann man ihn belasten.....logischer Weise sind damit keine extrem niedrigen Temperaturen gemeint, das versteht sich von selbst.
Wenn Ihr wüsstet, was Euer Auto/Motorrad schon alles durchgemacht hat, bevor Ihr es Euer Eigen nennt... ...!!

.......gibbet hier net!!

[SchleicheR6]

Seit Ihr wirklich alle so Leichtgläubig? Weder warm fahren, noch ständige Ölwechsel sind heutzutage wirklich zwingend. Es gibt genügend Tests, wo das nachgewiesen wurde. Sobald der Motor 10 sec. gelaufen ist, kann man ihn belasten.....logischer Weise sind damit keine extrem niedrigen Temperaturen gemeint, das versteht sich von selbst.
Wenn Ihr wüsstet, was Euer Auto/Motorrad schon alles durchgemacht hat, bevor Ihr es Euer Eigen nennt... ...!!

.......gibbet hier net!!

Meinst Du bei neuen oder gebrauchten?
Es gab auch schon einige Thread's in denen gefragt wurde, wie man seine neue Sexy einfahren soll.
Also ich persönlich werde meine neue keinen Meter einfahren, entweder hält sie's aus oder nicht.

[Cadrik]

also meine wurde auch nich nach vorschrift eingefahren. Und ist nach ca. 900km schon mit 270 über die bahn geflogen. Aber da wurde sie vorher ordentlich warm gefahren. ^^