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Ich Und Meine Sexy In Voller Schräglage...


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51 replies to this topic

#1 iooh.max

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Posted 04 September 2005 - 00:34 Uhr

Also, ich habe heute mal ordentliche Fotos in Schräglage von mir machen lassen.
Trotz zurück und hoch verlegten Fußrasten ohne Angstnippel, hat mein Schalthebel am Asphalt gekratzt.
Ich glaube ich habe heute die maximale Schräglage der R6 erreicht.
Wie sieht es hier mit Rennstreckenprofis unter euch aus? Was haltet ihr davon, geht da noch was oder sollte ich es dabei belassen? Evtl. mehr Hangoff um die Karre weiter aufzurichten bei gleichem Kurvenspeed?
Wäre über Tipps und Meinungen sehr erfreut.

Hier die Bilder dazu:

Attached Thumbnails

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#2 Gast-Landauer_*

Gast-Landauer_*
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Posted 04 September 2005 - 06:22 Uhr

uffbasse und ned hinfalle :zwinker:

#3 BeniR1

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Posted 04 September 2005 - 07:04 Uhr

zuviel schräglage ist auch nicht gut, da es zu sehr auf den reifen geht ( kommt allerdings nur aufm ring zur geltung) und auch zeit kostet.
auf der strasse nochmehr ist ziemlich schwer aber alles bis zum ständer sollte noch gehen. erst wenn der aufsetzt ist eigentlich schluss.
greetz

#4 Frankman

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Posted 04 September 2005 - 08:11 Uhr

:daumen: ...sieht echt gut aus!

Zu Weihnachten gibt's dann wohl Helmschleifer, oder!? :grins:

#5 Cowboy

Cowboy

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Posted 04 September 2005 - 08:57 Uhr

Also mich hat einer von den Nippels schon ausgeheblt (kurvenausgang) zum Glück ist mir nicht viel passiert. Hab die Teile dann sofort abgemacht.
Ich kenn das von meiner Hausrennstrecke, man probiert immer schneller durch die Kurven zu Feuern. Aber ob das auf Öffentlichen Straßen so sinnvoll ist `?

Cowboy

#6 iooh.max

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Posted 04 September 2005 - 10:16 Uhr

Hallo,

also das Problem was ich hatte war, dass der Schalthebel am Asphalt geschleift hat. Das hat mir dann doch Sorgen bereitet, da es ja passieren könnte das dann automatisch ein anderer Gang eingelegt wird. Das würde ja sofort zum Sturz führen.
Ich muss einfach mal versuchen, den etwas weiter nach oben zu legen.

Und um es einmal zu betonen:

Ich bin auf öffentlichen Strassen nie so schnell unterwegs. Das waren 2 Kurven die Absolut übersichtlich waren und ohne Leitplanken. Es wurde nur Gas gegeben um die Fotos zu machen und auch nur wenn kein anderer in Sicht war.

Gruß iooh.max

#7 Prosport

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Posted 04 September 2005 - 11:16 Uhr

Also ich würde sagen,du hast schon das maximale an Schräglage
rausgeholt,danach folgt nur der Abflug.

Wenn du schnell sein willst,solltest du allerdings nicht noch schräger
werden,so verliert man dann doch zuviel Geschwindigkeit !

Fotos sehen aber sehr gut aus . . . :applaus:

#8 Schöni

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Posted 04 September 2005 - 13:08 Uhr

Würd auch sagen das du mit der Schräglage gut bedient bist!
Wer zuviel will den bestraft das Leben! :zwinker:

#9 nordschleifler

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Posted 04 September 2005 - 14:17 Uhr

mal ganz im ernst: wozu noch mehr schräglage das reicht doch voll und ganz, es soll ja auch noch einigermassen sicher sein, oder willst du dich mit aller gewalt zu boden zwingen. gerade auch auf öffentlicher strasse ist die schräglage doch mehr als genug. und was nützt dir das wenn du durch mehr hang-off oder noch mehr schräglage 0,2 sekunden schneller bist? soll jetzt keine kritik sein, will das nur hinterfragen.

#10 Nonczek_r6

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Posted 04 September 2005 - 14:58 Uhr

Hei,

meine Meinung nach, seht es gut aus
aber wie schon R6 fahrer neuwied geschrieben hat, …das reicht doch voll und ganz
liebe lass es den Schalthebel da wo der ist, und Riskiere keinen unnötigen stürzt!

Gruß :yeah:

#11 Kati

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Posted 04 September 2005 - 18:25 Uhr

Super Schräglage ... mehr muss eigentlich nicht sein, oder? Wenn doch, sei blos vorsichtig!! :zwinker:

Die Pics sind übrigens auch ganz geil geworden!! :applaus:

kati

#12 bla

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Posted 04 September 2005 - 18:36 Uhr

:dummheit:

#13 NoFear

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Posted 04 September 2005 - 18:37 Uhr

hi wollte mal fragen wie ich das am besten machen mit in die kurve legen ! da ich wenn überhaupt grad mal die hälfte von ihm runter komme ?!

#14 bla

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Posted 04 September 2005 - 18:39 Uhr

schneller fahrn, wie sonst!? :hmmm:

#15 NoFear

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Posted 04 September 2005 - 18:51 Uhr

nuja wenn ich nur schneller fahr dann fahr ich schneller aber dann gradeaus^^ :hihi: aber ich meine wie bekomme ich da mehr schräglage rein also habt ihr paar tipps für mich ?&nbsp;&nsbp;&nbsp;&nsbp;

#16 bla

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Posted 04 September 2005 - 19:21 Uhr

halt den kopf einfach grade! der Körper macht irgendwas bei 20° Schräglage mit und dann will er sich aufrichten. Das heisst, wenn du den Kopf beim Kurvenfahren grade hältst un d dann auch noch dahin siehst, wo du hin fahren willst, dann is es ganz einfach auch solche Schräglagen wie auf dem Bild zu fahrn..... Solltest vielleicht allerdings so schlau sein und das an nem wenig befahrenen Ort (am besten natürlich ne Rennstrecke) üben.

#17 NoFear

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Posted 04 September 2005 - 19:25 Uhr

stimmt er hält den kopf auch ziemlich grade ! uind dann geht das alles einfacher ?

#18 mike_r10

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Posted 04 September 2005 - 20:44 Uhr

super schräglage, mehr brauchst nicht mehr!!!!! sieht top aus! mfg

#19 hansi

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Posted 05 September 2005 - 12:08 Uhr

sieht echt top aus....mit welchem reifen hast nen dich da heran getastet...

und nen lob gibts noch dafür das du deinen dbeater drin hast :applaus:

#20 iooh.max

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Posted 05 September 2005 - 12:57 Uhr

Finds gut das euch die Bilder gefallen.
Der Reifen ist noch der originale PP mit 9500 km runter. Muss den die Woche mal wechseln.

Werde auf der Rennstrecke weiter an meinem Hangoff feilen. Denk das ich die Machine noch etwas weiter aufrichten kann, bei gleichem Kurvenspeed.

Hatte da übrigens so zwischen 70 und 80 sachen drauf.