Die GP Racer sind allerdings straßenzugelassene Rennreifen, die noch dazu in verschiedenen Mischungen erhältlich sind.
Laut Dunlop ist der Einsatzzweck 80% Rennstrecke, 20% Landstraße.
Continental Oder Pirelli Reifen Für Straße Und Rennstrecke
Started by kelle, 12.01.2009 - 10:02 Uhr
22 replies to this topic
#21
Eckenwetzer
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Posted 17 January 2009 - 13:15 Uhr
#22
SenorGrip
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Posted 17 January 2009 - 13:56 Uhr
die 20% bringen einem dann auch nix wenn man sich damit auf die nase legt weil die nicht richtig warm werden oder sonst was...
er hat ja gesagt strassenreifen = strasse und nich strassenzugelassenereifen = strasse
ob die zugelassen sind oder nicht ist ja immer ne andere frage würd ich mal behaupten... auch wenn ich keine eigene erfahrung damit gemacht habe.
Die reifen sind dann halt zulassungsfähig damit man auch mal ohne anhänger zur touristenfahrt bzw. renntraining kann oder für solche zwecke... ?
er hat ja gesagt strassenreifen = strasse und nich strassenzugelassenereifen = strasse
ob die zugelassen sind oder nicht ist ja immer ne andere frage würd ich mal behaupten... auch wenn ich keine eigene erfahrung damit gemacht habe.Die reifen sind dann halt zulassungsfähig damit man auch mal ohne anhänger zur touristenfahrt bzw. renntraining kann oder für solche zwecke... ?
Edited by SenorGrip, 17 January 2009 - 13:58 Uhr.
#23
sonicman
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Posted 17 January 2009 - 15:06 Uhr
Die GP Racer sind allerdings straßenzugelassene Rennreifen, die noch dazu in verschiedenen Mischungen erhältlich sind.
Laut Dunlop ist der Einsatzzweck 80% Rennstrecke, 20% Landstraße.
Jo ... hab mich verguckt
... der Slick ist natürlich nicht zulassungfähig. Is ja auch wurscht ...soll doch jeder fahren was ich will 
