Posted 21 October 2009 - 09:27 Uhr
Das Entfernen von Kratzer ist immer so eine Sache. Das kommt immer von Fall zu Fall an, wie tief, wie breit und ob der Lack schon angekratzt ist...usw.
Wenn es sich wirklich um einen sehr feinen Kratzer handelt, finde ich das Quixx System wirklich nicht schlecht..aber vorsicht...mit etwas zuviel Druck ist man schnell auf der Grundierung. Das Rot-Weiß Polisch...joah..ist nicht ganz so gefährlich.
Bei tieferen Kratzern oder bei Steinschlag ist es einfach so, dass man um den Einsatz von Schleifpapier nicht um hin kommt. Die Unebenheiten müssen einfach plan sein, sonst wird das nichts.
Auch der Einsatz einer Poliermaschine ist schon sinnvoll...man muss sich aber etwas einarbeiten...der Hersteller von den Polituren gibt ja an ob es Maschinentauglich ist und mit wieviel Umdrehungen das ganze verarbeitet werden must. Dann muss man eben antesten wieviel Druck man auf die Polierscheibe gibt. Also immer ganz sanft anfangen.
Diese kleinen Kratzer (gerade auf schwarzen Lack) auch Hologram genannt, kann man sehr gut Entfernen mit dem 3M Hologramentferner. Danach mit dem Rosa Polish von 3M rüber und es sieht aus wie neu.
Problematisch ist der Tank an den Seiten wo die Lederhose ständig reibt. Man kann nicht ständig mit "Schmirgelpaste" über den Lack gehen...irgendwann ist nichts mehr da zum Polieren. Da gibt es Klebefolien für, die an den Seiten aufgebracht werden.
Bei tiefen Kratzern und Steinschlägen schleife ich immer mit 2000er Papier und Wasser die stellen an...das sieht zwar im ersten Moment fürchterlich aus, aber wenn man es Poliert hat...ist alles wieder gut. Man muss selbst entscheiden, ober der Lackstift zum Einsatz kommen muss...aber es muss einem auch klar sein, wenn die Originalfarbe schon ausgeblichen ist...sieht das mit der neuen kräftigen Farbe scheiße aus. Da hilft dann wirklich nur der Lackdokter, der die Übergänge mit einem Airbrush bearbeitet.