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Wann Fahren Wir Wieder Alle? *reload*


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#941 nahpets

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Posted 13 July 2009 - 09:23 Uhr

Entweder Mittwoch oder Donnerstag! Da wird ja bestimmt immer was los sein! Wann passt dir denn bessere? Ist das Bild von dir????

#942 Kenshin2k8

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Posted 13 July 2009 - 09:44 Uhr

Lieber am Donnerstag, eher Nachmittag, unter der Woche ist dort nicht soviel los, das Bild ist nicht von mir, dient nur als Anregung !

#943 nahpets

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Posted 13 July 2009 - 10:03 Uhr

Da ist ja von 10-20uhr freies fahren! Lass dann aber nicht zu spät fahren, fahr ja am Freitag früh gleich weiter zum Sachsenring!!!

#944 Alfredo

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Posted 13 July 2009 - 10:08 Uhr

Das müsste 'ne Aufnahme vom R6Cup sein - Tead wenn ich mich nicht irre. Die Ausrüstung ist schon ziemlich professionell, die da genutzt wurde. Das dürfte eine "Profi-Aufnahme" von einem der offiziellen Fotografen sein, da man auch als "Normalo" an diese Standorte bei solchen Veranstaltungen gar nicht rankommt.

@Kenshin2k8: Stimmt - Mitziehen erfordert Übung. Ich bewege mich - was die Brennweite angeht - da meist zwischen 55 und 200 mm (alte Canon EOS 300d - also auch Faktor 1,6). Im Grunde sind die Aufnahmen wie von Dir gezeigt sogar einfacher zu schießen. Meist haben die Fotografen ihre Kamera da auf einem Stativ und fixieren einen Punkt. Wenn der Fahrer da gut drin ist "Feuer frei" ;) Und bei der Blende, die der da eingestellt hat (geht natürlich auch wegen der guten Ausleuchtung) hat er auch in Sachen Schärfe noch Reserven was den "Treffpunkt" - also auch die Bewegung des Bikes - angeht. Die teuren Objektive, die die nutzen, bieten meist auch noch eine so große Anfangsöffnung dass man auch mit schlechterer Beleuchtung gut was machen kann ohne die ISO zu hoch fahren zu müssen.
Der Vorteil beim Mitziehen ist dass man da im Verlauf durchaus auch mehrmals auslösen kann. Die Serienfunktion nutze ich eher nicht dabei da dann die Auslöseintervalle fest vorgegeben sind und ich möglicherweise an anderen Ecken im Verlauf des Mitziehens "Treffer" landen möchte.

Ich glaube langsam entwickelt sich der Thread hier zum "Fachaustausch" in Sachen Fotos machen ... :lol: :lol: :lol:

#945 crater

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Posted 13 July 2009 - 10:11 Uhr

ich schlage mal vor, einen eigenen foto-tröööt aufzumachen. hier sollen sich ja eigentlich die berliner
zum fahren verabreden. ;)

#946 nahpets

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Posted 13 July 2009 - 10:54 Uhr

Ein extra Foto-Thread wär bestimmt nicht schlecht:-)! Aber crater, in diesem Thread wird eig. über alles diskutiert, nicht nur übers nächste fahren ;-)...

#947 crater

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Posted 13 July 2009 - 11:05 Uhr

sag das nicht zu laut, sonst wird der gelöscht :grins:

#948 Kenshin2k8

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Posted 13 July 2009 - 12:06 Uhr

@ ab 12:30 Uhr gehts bei mir, wo treffen wir uns? Ich bin an der TU , Stadtring ist in der Nähe.

Edited by Kenshin2k8, 13 July 2009 - 12:12 Uhr.


#949 Sticky

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Posted 14 July 2009 - 22:12 Uhr

Ich meld mich hier mal ab wegen fahren :abschied:. Bin halt nur Anfänger und nicht eure Klasse :-(.

#950 Lissandro

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Posted 14 July 2009 - 23:02 Uhr

ja wie ? jetzt für den nächsten termin oder was oder wie?

#951 R6BASTI

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Posted 15 July 2009 - 03:32 Uhr

Hey Danny was ist los?

#952 Sticky

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Posted 15 July 2009 - 08:48 Uhr

Nischt, ick werd erstmal allein fahren und üben und das Training am STC machen.

#953 Piranha74

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Posted 15 July 2009 - 09:12 Uhr

Nischt, ick werd erstmal allein fahren und üben


wat soll das denn für ein scheiß?
das kommt schon....noch 2-3 mal am kreisel dann geht dat schon mit den kurven :zwinker:
aber ein kurventraining bringt natürlich mehr. aber deshalb brauchst du dich hier nicht ausschließen.

#954 Lissandro

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Posted 15 July 2009 - 09:56 Uhr

Bin halt nur Anfänger und nicht eure Klasse down.gif.


danny, wir sind kein rennsportteam und heizen hier nach zeit, jeder fährt nach seinem eigenen ermessen, du kannst doch trotzdem mit uns fahren und dein training machen. ich seh das problem nicht.

#955 nahpets

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Posted 15 July 2009 - 10:05 Uhr

Ach Danny... ich glaub ich seh da nicht richtig :zyklop: ...
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und wir haben auch alle Klein angefangen..
Das Kurventraining ist schon ne gute Idee, aber du brauchst dich nicht bei uns ausschließen, das wär ja totaler Quatsch :dummheit: ... Du musst in erster Linie deine Angst überwinden...

#956 Raserbraut

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Posted 15 July 2009 - 11:47 Uhr

Da Muss ich mich jetzt auch anschliessen. So ein. Quatsch,wirklich

Und der Kommentar bei vz war auf den vorkommentar bezogen.
Also mach doch einfach ruhig, ohne knie raus, ohne Vollgas, einfach geschmeidig.
Ohne irgendjemanden was beweisen zu müssen usw.
Fahr so wie du es dir zutraust,ohne zu übertreiben. Ansonsten geht das irgendwann nach hinten los.
Ich weiss wovon ich rede: -(
Also,nicht verzagen.. du musst Geduld haben; -)

#957 Piranha74

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Posted 15 July 2009 - 15:25 Uhr

das mit der cbr hat sich heute erledigt :evil: die penner können ihre karre behalten :evil: sowas unfreundliches....

#958 nahpets

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Posted 15 July 2009 - 16:52 Uhr

Das mit dem Knie macht Danny ja auch nur, weil er sich so sicherer fühlt, als wenn er steif auf dem Bock bleibt! Er macht das ja nicht, damit er "cool" ist! Er soll sich einfach nicht unter Druck setzen und so fahren, wie er sich am sichersten fühlt! Dann kann er sich immer weiter langsam steigern...

Ach, das mit der Honda ist ja echt schade! Hattest dich doch schon so drauf gefreut! Was war denn da los?

#959 Sticky

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Posted 15 July 2009 - 17:53 Uhr

Was´n los Sören, warum hat es nicht geklappt? Hast Dich so dolle drauf gefreut :tröst:

#960 crater

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Posted 15 July 2009 - 17:53 Uhr

ich befürworte es grundsätzlich, sich lieber auf der renne an den grenzbereich der fahrphysik
ranzutasten als auf der strasse. auf die strasse übertragen lässte sich das später so oder so
und bringt automatisch auch mehr sicherheit.

immer entspannt bleiben und nix übers knie brechen. ;)
ist noch niemand aus seinem ei geschlüpft und hat das knie auf dem boden bekommen. bei
mir hats knapp ein jahr gedauert und etliche runden in gross dölln gekostet.